一种道路安全作业施工屏障结构制造技术

本实用新型专利技术属于道路施工技术领域，尤其为一种道路安全作业施工屏障结构，包括若干个主挡板和若干个支撑底座，所述主挡板与所述支撑底座可拆卸连接，所述主挡板外壁两侧均开设有交错分布的滑动槽，所述滑动槽内均滑动连接有副挡板，所述副挡板上端面固定连接有齿条，所述主挡板一侧安装有两个对称分布的驱动盒；首先将支撑底座等距摆放后，通过进水管注水增重，然后将主挡板通过支撑柱与固定套管配合插接在插接槽内部，通过驱动盒带动两个副挡板向两侧延伸后，使用连接件将两个副挡板固定即可，通过该结构使主挡板延伸副挡板时自动化，先安装后注水增重的方式提高了安装的便利性，使操作时更加轻松方便。

【技术实现步骤摘要】
一种道路安全作业施工屏障结构
本技术属于道路施工
，具体涉及一种道路安全作业施工屏障结构。
技术介绍
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性，由于道路施工过程中不会全部封闭道路，有的时候会采用一些遮挡屏障，使道路上行驶的车俩以及过往的行人注意。现有的护栏多数采用围板组成，围板主要通过配重底座和挡板组成，操作人员需要将围板一个个的并排摆放，然后通过连接钢丝或者卡扣将挡板一个个的扣住，从而形成包围式屏障，该结构的围板由于配重底座的原因，使操作繁琐，运输麻烦并且占用空间。因此，本领域技术人员提供了一种道路安全作业施工屏障结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种道路安全作业施工屏障结构，具有自动化伸缩且安装拆卸方便的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路安全作业施工屏障结构，包括若干个主挡板和若干个支撑底座，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路安全作业施工屏障结构，包括若干个主挡板（1）和若干个支撑底座（2），其特征在于：所述主挡板（1）与所述支撑底座（2）可拆卸连接，所述主挡板（1）外壁两侧均开设有交错分布的滑动槽（11），所述滑动槽（11）内均滑动连接有副挡板（12），所述副挡板（12）上端面固定连接有齿条（121），所述主挡板（1）一侧安装有两个对称分布的驱动盒（4），所述驱动盒（4）位于所述主挡板（1）侧面上方，所述驱动盒（4）输出端固定连接有与所述齿条（121）配合的驱动齿轮（41），所述滑动槽（11）内开设有与所述驱动齿轮（41）相配合的齿轮槽（111），所述驱动齿轮（41）转动连接在所述齿轮槽（111）的内...

【技术特征摘要】
1.一种道路安全作业施工屏障结构，包括若干个主挡板（1）和若干个支撑底座（2），其特征在于：所述主挡板（1）与所述支撑底座（2）可拆卸连接，所述主挡板（1）外壁两侧均开设有交错分布的滑动槽（11），所述滑动槽（11）内均滑动连接有副挡板（12），所述副挡板（12）上端面固定连接有齿条（121），所述主挡板（1）一侧安装有两个对称分布的驱动盒（4），所述驱动盒（4）位于所述主挡板（1）侧面上方，所述驱动盒（4）输出端固定连接有与所述齿条（121）配合的驱动齿轮（41），所述滑动槽（11）内开设有与所述驱动齿轮（41）相配合的齿轮槽（111），所述驱动齿轮（41）转动连接在所述齿轮槽（111）的内部；
所述支撑底座（2）上端面固定连接有四个线性等距分布的支撑柱（21），所述支撑底座（2）上端面开设有与所述主挡板（1）相配合的插接槽（24），所述主挡板（1）位于所述插接槽（24）内部，所述主挡板（1）外壁固定连接有四个与所述支撑柱（21）相配合的固定套管（13），所述支撑底座（2）内部具有注水腔（25），所述支撑底座...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶永斌，叶小清，
申请(专利权)人：福建省兴岩建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35