一种片材弯折防阻块制造技术

技术编号:26943375 阅读:34 留言:0更新日期:2021-01-05 20:53
本实用新型专利技术提供了一种片材弯折防阻块,涉及交通安全设施技术领域,解决了现有技术中存在的现有三波梁护栏防阻块制作较为麻烦的技术问题,包括T形板材,所述T形板材包括本体部和对称设置在所述本体部两侧的侧翼部,所述本体部的两侧同向弯折,以使所述本体部形成U形块,所述U形块用于立柱的安装;所述本体部的一边对称设置有两个第一工艺缺口,从所述第一工艺缺口弯折对应所述侧翼部,以使所述侧翼部形成翼片,所述翼片用于波形梁的安装;本实用新型专利技术所述片材弯折防阻块通过T形板材弯折而成,制作方式简单,生产效率高效,通过第一工艺缺口能够有效避免弯折后产生裂纹,保证防阻块质量,通过翼片和U形块能够牢固安装波形梁和立柱。

【技术实现步骤摘要】
一种片材弯折防阻块
本技术涉及交通安全设施
,具体涉及一种片材弯折防阻块。
技术介绍
随着高速公路的快速发展,其配套的安全设施尤为重要,为了保证交通安全,适应环保要求,提高和改进交通设施产品的质量和生产效率是当前的趋势。防阻块作为波形梁护栏板的主要配件之一,是护栏板与立柱相连的重要配件,现有的三波梁护栏防阻块大多是采用多块片材焊接制成,不但制作较为麻烦,而且在焊接片材的过程中焊接工艺会对环境造成破坏,同时极大地限制了其生产效率,浪费了原材料。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种片材弯折防阻块,以解决现有技术中存在的现有三波梁护栏防阻块制作较为麻烦的技术问题;本技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果(本体部两侧设置有第一延展部,弯折第一延展部能够形成加强板,安装时,与立柱连接牢固;本体部上位于侧翼部和第一延展部之间的位置设置有第二工艺缺口,避免板材弯曲时产生裂纹;本体部另一边的中部区段设置有第二延展部,弯折第二延展部能够形成尾部封帽,进一步使立柱与防阻块连接更加稳固;翼片上设置有第一安装孔,螺纹紧固件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种片材弯折防阻块,其特征在于,包括T形板材,所述T形板材包括本体部(1)和对称设置在所述本体部(1)两侧的侧翼部(2),其中:/n所述本体部(1)的两侧同向弯折,以使所述本体部(1)形成U形块(11),所述U形块(11)用于立柱(8)的安装;/n所述本体部(1)的一边对称设置有两个第一工艺缺口(3),从所述第一工艺缺口(3)弯折对应所述侧翼部(2),以使所述侧翼部(2)形成翼片(21),所述翼片(21)用于波形梁(7)的安装。/n

【技术特征摘要】
1.一种片材弯折防阻块,其特征在于,包括T形板材,所述T形板材包括本体部(1)和对称设置在所述本体部(1)两侧的侧翼部(2),其中:
所述本体部(1)的两侧同向弯折,以使所述本体部(1)形成U形块(11),所述U形块(11)用于立柱(8)的安装;
所述本体部(1)的一边对称设置有两个第一工艺缺口(3),从所述第一工艺缺口(3)弯折对应所述侧翼部(2),以使所述侧翼部(2)形成翼片(21),所述翼片(21)用于波形梁(7)的安装。


2.根据权利要求1所述的片材弯折防阻块,其特征在于,所述本体部(1)两侧的中部区段均向外延伸并形成两个第一延展部(5);
两个所述第一延展部(5)对称设置;
弯折所述第一延展部(5)以使所述第一延展部(5)形成加强板(51)。


3.根据权利要求2所述的片材弯折防阻块,其特征在于,所述本体部(1)上位于所述侧翼部(2)与所述第一延展部(5)之间的位置设置有第二工艺缺口(4)。


4.根据权利要求3所述的片材弯折防阻块,其特征在于,所述本体...

【专利技术属性】
技术研发人员:王兴民崔洪亮
申请(专利权)人:天津友发瑞达交通设施有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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