发动机阀座的加工吊具制造技术

本实用新型专利技术公开了吊具领域的发动机阀座的加工吊具,包括顶板和固定销，顶板上端中部安装有吊钩，顶板左右两端均设有安装缺口，两个安装缺口内侧壁均设有销孔，两个安装缺口内均安装有活动吊柱，活动吊柱下侧中部设有升降槽，升降槽内底端安装有弹簧，活动吊柱左右外侧壁均设有滑槽，滑槽内安装有松开件，松开件内端左部安装有楔形块，升降槽内安装有压板，压板左右两端壁上均固定连接有销块，通过两个活动吊柱从发动机阀座底部有两个托板将其托起，然后的通过将压板向下压，使支撑板向下移动，直至夹块接触到发动机阀座，手动旋转旋钮，调节螺杆的贯穿支撑板的长度，同时加大夹块夹紧发动机阀座的加紧力度，有利于发动机阀座吊起时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
发动机阀座的加工吊具
本技术涉及吊具领域，具体是发动机阀座的加工吊具。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，汽车开始走进各家各户，在汽车生产的过程中，发动机属于重要组成部分，而阀座座圈同时又是发动机的重要组成部分，因此在加工过程中需要格外精密，在对发动机阀座进行加工的过程中，需要使用到吊具。现有的技术中，发动机阀座吊具结构简单，大部分是将发动机阀座从两侧托夹住，夹紧力度低，导致其吊起时不稳定，容易掉落，并且现有的发动机阀座吊具拆卸不方便，因发动机阀座吊起时产生的夹紧力度，其加工完成后，需很大力气将其分开，导致使用不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供发动机阀座的加工吊具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：发动机阀座的加工吊具,包括顶板和固定销，所述顶板上端中部安装有吊钩，所述顶板左右两端均设有安装缺口，两个所述安装缺口内侧壁均设有销孔，两个所述安装缺口内均安装有活动吊柱，所述活动吊柱下侧中部设有升降槽，所述升降槽内底端安装有弹簧，所述活动吊柱左右外侧壁均设有滑槽，所述滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机阀座的加工吊具，包括顶板(1)和固定销(4)，其特征在于：所述顶板(1)上端中部安装有吊钩(2)，所述顶板(1)左右两端均设有安装缺口(11)，两个所述安装缺口(11)内侧壁均设有销孔(12)，两个所述安装缺口(11)内均安装有活动吊柱(3)，所述活动吊柱(3)下侧中部设有升降槽(31)，所述升降槽(31)内底端安装有弹簧(7)，所述活动吊柱(3)左右外侧壁均设有滑槽(32)，所述滑槽(32)内安装有松开件(81)，所述松开件(81)内端左部安装有楔形块(8)，所述升降槽(31)内安装有压板(51)，所述压板(51)左右两端壁上均固定连接有销块(56)，所述压板(51)内端固定连...

【技术特征摘要】
1.一种发动机阀座的加工吊具，包括顶板(1)和固定销(4)，其特征在于：所述顶板(1)上端中部安装有吊钩(2)，所述顶板(1)左右两端均设有安装缺口(11)，两个所述安装缺口(11)内侧壁均设有销孔(12)，两个所述安装缺口(11)内均安装有活动吊柱(3)，所述活动吊柱(3)下侧中部设有升降槽(31)，所述升降槽(31)内底端安装有弹簧(7)，所述活动吊柱(3)左右外侧壁均设有滑槽(32)，所述滑槽(32)内安装有松开件(81)，所述松开件(81)内端左部安装有楔形块(8)，所述升降槽(31)内安装有压板(51)，所述压板(51)左右两端壁上均固定连接有销块(56)，所述压板(51)内端固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)左右两端部均安装有螺杆(52)，所述螺杆(52)上端固定连接有旋钮(53)，所述螺杆(52)下部与支撑板(5)连接处安装有套管(54)，所述螺杆(52)下端固定连接有夹块(55)，所述活动吊柱(3)下端安装有底板(6)，所述底板(6)左右两端内侧均固定连接有托板(61)。


2.根据权利要求1所述的发动机阀座的加工吊具，其特征在于：所述活动吊柱(3)通过固定销(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑李瑛，
申请(专利权)人：太仓昌鑫船舶机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32