【技术实现步骤摘要】
一种船舶用的螺旋桨水流导向装置
本技术涉及船舶
,尤其是指一种船舶用的螺旋桨水流导向装置。
技术介绍
现有的螺旋桨导水筒的转向轴大多采用O形密封圈进行密封,这种密封圈易磨损,使用寿命短,且由于导水筒使用过程中拉扯力较大,转向轴在使用过程中容易下沉,导致与动力系统连接的动力臂变形损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种船舶用的润滑效果好,操作灵敏性高的螺旋桨水流导向装置。为实现上述目的,本技术所提供的技术方案为:一种船舶用的螺旋桨水流导向装置,它包括有安装在船体尾部的导水筒,船体底部竖直固定有转向外筒,导水筒顶部竖直固定有竖直转向轴,竖直转向轴上部向上穿过转向外筒与动力室内的动力系统连接,导水筒呈锥筒形,其较大一端面对螺旋桨,转向外筒内腔下部扩展形成阶梯状的下密封室,下密封室底部通过外筒底盖锁紧,外筒底盖顶部的下密封室内层叠有数量大于2组的密封隔圈,密封隔圈顶部设有下密封轴套,转向外筒内腔上部扩展形成阶梯状的上密封室,上密封室、下密封室之间的转向外筒内预留有滑润室,上密封室内由下至上层叠有上密封轴套和油封轴承,转向外筒顶部扣装有外筒顶盖;竖直转向轴由下至上依次穿过外筒底盖、密封隔圈、下密封轴套、滑润室、上密封轴套、油封轴承、外筒顶盖后与动力室内的动力系统连接。所述的外筒顶盖与油封轴承之间的上密封室内设有限位托盘,限位托盘内设有上下贯穿的限位孔,限位托盘内的竖直转向轴外周面内凹形成转向轴限位槽,转向轴限位槽内套装有转向轴限位环,转向轴限位环外径大于竖直转向轴外径 ...
【技术保护点】
1.一种船舶用的螺旋桨水流导向装置,它包括有安装在船体尾部的导水筒(101),船体底部竖直固定有转向外筒(202),导水筒(101)顶部竖直固定有竖直转向轴(201),竖直转向轴(201)上部向上穿过转向外筒(202)与动力室内的动力系统连接,其特征在于:导水筒(101)呈锥筒形,其较大一端面对螺旋桨,转向外筒(202)内腔下部扩展形成阶梯状的下密封室,下密封室底部通过外筒底盖(203)锁紧,外筒底盖(203)顶部的下密封室内层叠有数量大于2组的密封隔圈(204),密封隔圈(204)顶部设有下密封轴套(205),转向外筒(202)内腔上部扩展形成阶梯状的上密封室,上密封室、下密封室之间的转向外筒(202)内预留有滑润室(206),上密封室内由下至上层叠有上密封轴套(208)和油封轴承(209),转向外筒(202)顶部扣装有外筒顶盖(210);竖直转向轴(201)由下至上依次穿过外筒底盖(203)、密封隔圈(204)、下密封轴套(205)、滑润室(206)、上密封轴套(208)、油封轴承(209)、外筒顶盖(210)后与动力室内的动力系统连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种船舶用的螺旋桨水流导向装置,它包括有安装在船体尾部的导水筒(101),船体底部竖直固定有转向外筒(202),导水筒(101)顶部竖直固定有竖直转向轴(201),竖直转向轴(201)上部向上穿过转向外筒(202)与动力室内的动力系统连接,其特征在于:导水筒(101)呈锥筒形,其较大一端面对螺旋桨,转向外筒(202)内腔下部扩展形成阶梯状的下密封室,下密封室底部通过外筒底盖(203)锁紧,外筒底盖(203)顶部的下密封室内层叠有数量大于2组的密封隔圈(204),密封隔圈(204)顶部设有下密封轴套(205),转向外筒(202)内腔上部扩展形成阶梯状的上密封室,上密封室、下密封室之间的转向外筒(202)内预留有滑润室(206),上密封室内由下至上层叠有上密封轴套(208)和油封轴承(209),转向外筒(202)顶部扣装有外筒顶盖(210);竖直转向轴(201)由下至上依次穿过外筒底盖(203)、密封隔圈(204)、下密封轴套(205)、滑润室(206)、上密封轴套(208)、油封轴承(209)、外筒顶盖(210)后与动力室内的动力系统连接。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用的螺旋桨水流导向装置,其特征在于:外筒顶盖(210)与油封...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄彪,赵璟,刘敏,
申请(专利权)人:湖南大洋机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南;43
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。