一种船舶螺旋桨轴向密封传动清杂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种船舶螺旋桨轴向密封传动清杂装置，它包括有固定在进水室底部的浆筒，船体底部设有与浆筒配合的进水口，进水口内倾斜固定有过滤网板，浆筒出口逐渐收缩形成束流筒，束流筒顶部设有返水口，返水口外侧连接有集束筒，集束筒上连接有反冲水管；返水口内侧的浆筒内设有返水挡板，返水挡板其中一侧的两端固定有挡板轴，挡板轴端部穿过束流筒与角度调节支杆一端固定连接，两条角度调节支杆另一端之间通过同步杆连接固定；进水口内的过滤网板上倾斜安装有清杂喷嘴，清杂喷嘴与反冲水管连接。采用本方案后的结构合理、使用效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶螺旋桨轴向密封传动清杂装置
本技术涉及船舶
，尤其是指一种船舶螺旋桨轴向密封传动清杂装置。
技术介绍
现有船体底部的进水口大多呈敞开状态，水流在进入浆筒时，水内的杂草、杂物会随同进入桨筒，严重时会缠绕在螺旋桨上，影响螺旋桨工作。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构合理、使用效果好的船舶螺旋桨轴向密封传动清杂装置。为实现上述目的，本技术所提供的技术方案为：一种船舶螺旋桨轴向密封传动清杂装置，它包括有固定在进水室底部的浆筒，船体底部设有与浆筒配合的进水口，进水口内倾斜固定有过滤网板，浆筒出口逐渐收缩形成束流筒，束流筒顶部设有返水口，返水口外侧连接有集束筒，集束筒上连接有反冲水管；返水口内侧的浆筒内设有返水挡板，返水挡板其中一侧的两端固定有挡板轴，挡板轴端部穿过束流筒与角度调节支杆一端固定连接，两条角度调节支杆另一端之间通过同步杆连接固定，同步杆与挡板气缸一端铰接，挡板气缸另一端与船体或浆筒铰接；进水口内的过滤网板上倾斜安装有清杂喷嘴，清杂喷嘴与反冲水管连接。所述的返水口为两个或两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶螺旋桨轴向密封传动清杂装置，它包括有固定在进水室底部的浆筒（301），船体底部设有与浆筒（301）配合的进水口，其特征在于：进水口内倾斜固定有过滤网板（303），浆筒（301）出口逐渐收缩形成束流筒（302），束流筒（302）顶部设有返水口（304），返水口（304）外侧连接有集束筒（305），集束筒（305）上连接有反冲水管（306）；返水口（304）内侧的浆筒（301）内设有返水挡板（307），返水挡板（307）其中一侧的两端固定有挡板轴（308），挡板轴（308）端部穿过束流筒（302）与角度调节支杆（309）一端固定连接，两条角度调节支杆（309）另一端之间通过同步杆连接固...

【技术特征摘要】
1.一种船舶螺旋桨轴向密封传动清杂装置，它包括有固定在进水室底部的浆筒（301），船体底部设有与浆筒（301）配合的进水口，其特征在于：进水口内倾斜固定有过滤网板（303），浆筒（301）出口逐渐收缩形成束流筒（302），束流筒（302）顶部设有返水口（304），返水口（304）外侧连接有集束筒（305），集束筒（305）上连接有反冲水管（306）；返水口（304）内侧的浆筒（301）内设有返水挡板（307），返水挡板（307）其中一侧的两端固定有挡板轴（308），挡板轴（308）端部穿过束流筒（302）与角度调节支杆（309）一端固定连接，两条角度调节支杆（309）另一端之间通过同步杆连接固定，同步杆与挡板气缸（310）一端铰接，挡板气缸（310）另一端与船体或浆筒（301）铰接；进水口内的过滤网板（303）上倾斜安装有清杂喷嘴（311），清杂喷嘴（31...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄彪，赵璟，刘敏，
申请(专利权)人：湖南大洋机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43