螺旋桨及具有其的船舶制造技术

本实用新型专利技术公开了一种螺旋桨及具有其的船舶。螺旋桨用于船舶，船舶包括桨轴，螺旋桨包括桨毂，桨毂用于套设至桨轴的外周，每个桨毂的外表面设置有至少两个叶片组，沿桨毂的轴线方向，相邻的叶片组之间有间隔，每个叶片组包括绕桨毂的轴线周向设置的多个叶片，每个叶片组的多个叶片位于沿桨毂的轴线方向的同一位置，叶片组包括前叶片组和后叶片组，相对于桨毂的轴线方向，前叶片组的叶片朝向第一方向倾斜，后叶片组的叶片朝向和第一方向相反的第二方向倾斜。由此，这样至少两个叶片组共同分担驱动船舶航行的负载，减小单个螺旋桨的负载，因此减少船舶的尾震现象，进而减少由于尾震现象震裂船体构件的概率。

【技术实现步骤摘要】
螺旋桨及具有其的船舶
本技术涉及船舶领域，具体而言涉及螺旋桨及具有其的船舶。
技术介绍
现有的螺旋桨仅设置一组叶片组。通过该叶片组驱动船舶航行。而对于大型船舶，螺旋桨仅由该叶片组负担驱动船舶航行的负载，螺旋桨的该叶片组的受力较大，此时船舶经常发生尾震现象，尾震现象可能震裂船体构件。为此，本技术提供一种螺旋桨及具有其的船舶，用以至少部分地解决上述问题。
技术实现思路
在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施例部分中进一步详细说明。本技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。为至少部分地解决上述技术问题，本技术提供了一种螺旋桨，螺旋桨用于船舶，船舶包括桨轴，螺旋桨包括桨毂，桨毂用于套设至桨轴的外周，每个桨毂的外表面设置有至少两个叶片组，沿桨毂的轴线方向，相邻的叶片组之间有间隔，每个叶片组包括绕桨毂的轴线周向设置的多个叶片，每个叶片组的多个叶片位于沿桨毂的轴线方向的同一位置；其中，叶片组包括前叶片组和后叶片组，相对于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种螺旋桨，所述螺旋桨用于船舶，所述船舶包括桨轴，其特征在于，所述螺旋桨包括桨毂，所述桨毂用于套设至所述桨轴的外周，每个所述桨毂的外表面设置有至少两个叶片组，沿所述桨毂的轴线方向，相邻的所述叶片组之间有间隔，每个所述叶片组包括绕所述桨毂的轴线周向设置的多个叶片，每个所述叶片组的所述多个叶片位于沿所述桨毂的轴线方向的同一位置；/n其中，所述叶片组包括前叶片组和后叶片组，相对于所述桨毂的轴线方向，所述前叶片组的所述叶片朝向第一方向倾斜，所述后叶片组的所述叶片朝向和所述第一方向相反的第二方向倾斜。/n

【技术特征摘要】
1.一种螺旋桨，所述螺旋桨用于船舶，所述船舶包括桨轴，其特征在于，所述螺旋桨包括桨毂，所述桨毂用于套设至所述桨轴的外周，每个所述桨毂的外表面设置有至少两个叶片组，沿所述桨毂的轴线方向，相邻的所述叶片组之间有间隔，每个所述叶片组包括绕所述桨毂的轴线周向设置的多个叶片，每个所述叶片组的所述多个叶片位于沿所述桨毂的轴线方向的同一位置；
其中，所述叶片组包括前叶片组和后叶片组，相对于所述桨毂的轴线方向，所述前叶片组的所述叶片朝向第一方向倾斜，所述后叶片组的所述叶片朝向和所述第一方向相反的第二方向倾斜。


2.根据权利要求1所述的螺旋桨，其特征在于，所述前叶片组的所述叶片用于朝向所述船舶的前进方向倾斜。


3.根据权利要求1所述的螺旋桨，...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗晓园，刘亮清，谭琨，史志赛，邱爱华，刘佳彬，王建政，张方华，万芬，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所，
类型：新型
国别省市：上海;31