一种汽车铸造模具下料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车铸造模具下料装置，包括工作台，所述工作台的顶部设置有横板，所述横板的一侧对称设置有两个纵向板，所述纵向板的一侧通过螺栓安装有第一电动推杆，所述纵向板的另一侧开设有供所述第一电动推杆活塞杆的一端穿过的通孔，且所述第一电动推杆活塞杆的一端固定有推板，所述横板的下方设置有凹槽，所述凹槽的内部安装有固定块，所述横板的一侧通过电机与所述固定块转动连接，本实用新型专利技术主要是第一电动推杆推动推板相对移动，凸点与铸造模具的外壁贴合，将铸造模具固定，便于对模具加工，且电机带动横板旋转，使模具底部与移转台的顶部贴合，第一电动推杆带动推板相背移动，便于模具的移转。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车铸造模具下料装置
本技术涉及模具下料装置领域，具体为一种汽车铸造模具下料装置。
技术介绍
汽车铸造模具是用来生产汽车各配件的模子，一般铸造模具分上模和下模，因汽车配件多是通过铸造而成的金属零件，为了零件生产的品质，生产零件使用的铸造模具多是金属材质，金属模具精密度高但是模具本身重量较重，在汽车铸造模具加工时，现有在加工装置多是只有将铸造模具固定的组件，而对铸造模具的下料方式多数还是依靠人工搬运或者借助外部机械设备进行下料，人工搬运时操作不慎会砸到手，造成一定的安全隐患，而供助外部机械设备进行下料，增加铸造模具的生产成本，急缺少一款既可以固定铸造模具又方便模具取料的下料装置供产线生产使用，一定程度上减少借助外部机械设备的成本，还可以避免人工搬运操作不慎造成的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车铸造模具下料装置，通过下料装置的工作原理，可以解决下料装置既可以固定铸造模具又方便模具取料的问题，一定程度上减少借助外部机械设备的成本，还可以避免人工搬运操作不慎造成的安全隐患。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车铸造模具下料装置，包括工作台，所述工作台的顶部设置有横板，所述横板的一侧对称设置有两个纵向板，所述纵向板的一侧通过螺栓安装有第一电动推杆，所述纵向板的另一侧开设有供所述第一电动推杆活塞杆的一端穿过的通孔，且所述第一电动推杆活塞杆的一端固定有推板，所述横板的下方设置有凹槽，所述凹槽的内部安装有固定块，所述横板的一侧通过电机与所述固定块转动连接，所述工作台的底部的四个拐角处分别安装有第一支腿，所述第一支腿的内侧设置有固定板，所述固定板的一侧通过螺栓与所述工作台的底部固定，所述固定板的另一侧嵌装固定有第二电动推杆，所述工作台的底部开设有供所述第二电动推杆活塞杆的一端穿过的通孔，所述第二电动推杆活塞杆的一端与所述固定块的底部固定，所述工作台的一侧设置有移转台，所述移转台的底部等角度安装有四个第二支腿。优选的，所述电机嵌装固定在所述固定块的顶部，所述电机输出轴的一端与所述横板一侧的中部固定。优选的，所述固定块的直径小于所述凹槽的内径2-4mm，所述固定块的高度与所述凹槽的深度相同。优选的，所述推板的一侧设置有至少二十个凸点，两个所述推板呈对称设置。优选的，两个所述纵向板之间设置有限位块，所述限位块的一侧与所述工作台的顶部固定，所述限位块位于所述横板的一侧。优选的，所述第二支腿的底部安装有滚轮，所述工作台的一侧开设有供所述移转台的一侧插入的缺口，且所述移转台的顶部和所述工作台的顶部平齐。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术主要是是第一电动推杆推动推板相对移动，凸点与铸造模具的外壁贴合，将铸造模具固定，便于对模具加工，且电机带动横板旋转，使模具底部与移转台的顶部贴合，第一电动推杆带动推板相背移动，便于模具加工后的移转，一定程度上减少借助外部机械设备的成本，还可以避免人工搬运操作不慎造成的安全隐患。附图说明图1为本技术汽车铸造模具下料装置剖面图；图2为本技术汽车铸造模具下料装置侧视图；图3为本技术汽车铸造模具下料装置俯视图。图中：1、工作台；2、横板；3、纵向板；4、第一电动推杆；5、推板；6、电机；7、固定块；8、凹槽；9、第二电动推杆；10、固定板；11、第一支腿；12、移转台；13、第二支腿；14、滚轮；15、限位块；16、凸点。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在不同附图中以相同标号来标示相同或类似组件；另外请了解文中诸如“第一”、“第二”、“第三”、“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”、“端”、“部”、“段”、“宽度”、“厚度”、“区”等等及类似用语仅便于看图者参考图中构造以及仅用于帮助描述本技术而已，并非是对本技术的限定。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种汽车铸造模具下料装置，包括工作台1，工作台1的顶部设置有横板2，横板2的一侧对称设置有两个纵向板3，两个纵向板3之间设置有限位块15，限位块15的一侧与工作台1的顶部固定，限位块15位于横板2的一侧，限位块15是为了便于铸造模具的安装；纵向板3的一侧通过螺栓安装有第一电动推杆4，纵向板3的另一侧开设有供第一电动推杆4活塞杆的一端穿过的通孔，且第一电动推杆4活塞杆的一端固定有推板5，推板5的一侧设置有至少二十个凸点16，两个推板5呈对称设置，凸点16是为了增加推板5与铸造模具之间的结合力，便于将铸造模具固定；横板2的下方设置有凹槽8，凹槽8的内部安装有固定块7，横板2的一侧通过电机6与固定块7转动连接，电机6嵌装固定在固定块7的顶部，电机6输出轴的一端与横板2一侧的中部固定，固定块7的直径小于凹槽8的内径2-4mm，固定块7的高度与凹槽8的深度相同，电机6可带动横板2旋转，便于转移铸造模具；工作台1的底部的四个拐角处分别安装有第一支腿11，第一支腿11的内侧设置有固定板10，固定板10的一侧通过螺栓与工作台1的底部固定，固定板10的另一侧嵌装固定有第二电动推杆9，工作台1的底部开设有供第二电动推杆9活塞杆的一端穿过的通孔，第二电动推杆9活塞杆的一端与固定块7的底部固定，工作台1的一侧设置有移转台12，移转台12的底部等角度安装有四个第二支腿13，第二支腿13的底部安装有滚轮14，工作台1的一侧开设有供移转台12的一侧插入的缺口，且移转台12的顶部和工作台1的顶部平齐，便于对加工后的铸造模具进行移转；应当说明是，第一电动推杆4和第二电动推杆9使用的型号为ANT-52，其对应的参数为：负载为0-6000N，速度3-55mm，自锁力为负载的2倍，行程0-400mm，最短安装距离305+S，电压24V；电机6使用的型号为57BYG250H，其参数为：步距角为1.8°±5％，力距为2.8nm，电流为3A，电压为DC24V，对应的驱动器型号为DM542，输入电压为DC20-50V，电流4.2A，脉冲响应频率为200KHz。工作原理：将待加工的铸造模具通过限位块15放置在工作台1的顶部，第一电动推杆4推动推板5相对移动，凸点16与铸造模具的外壁贴合，将铸造模具固定，并对其进行加工，加工完成后，第二电动推杆9推动横板2向上移动，使模具的底部脱离工作台1的顶部，电机6带动横板2旋转，使铸造模具位于移转台12的上方，第二电动推杆9带动横板2向下移动，使铸造模具的底部与移转台12的顶部贴合，第一电动推杆4推动推板5相背移动，使凸点16远离铸造模具的外壁，且移转台12的底部设置有滚轮14，便于加工后铸造模具的移转，一定程度上减少借助外部机械设备的成本，还可以避免人工搬本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车铸造模具下料装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部设置有横板(2)，所述横板(2)的一侧对称设置有两个纵向板(3)，所述纵向板(3)的一侧通过螺栓安装有第一电动推杆(4)，所述纵向板(3)的另一侧开设有供所述第一电动推杆(4)活塞杆的一端穿过的通孔，且所述第一电动推杆(4)活塞杆的一端固定有推板(5)，所述横板(2)的下方设置有凹槽(8)，所述凹槽(8)的内部安装有固定块(7)，所述横板(2)的一侧通过电机(6)与所述固定块(7)转动连接，所述工作台(1)的底部的四个拐角处分别安装有第一支腿(11)，所述第一支腿(11)的内侧设置有固定板(10)，所述固定板(10)的一侧通过螺栓与所述工作台(1)的底部固定，所述固定板(10)的另一侧嵌装固定有第二电动推杆(9)，所述工作台(1)的底部开设有供所述第二电动推杆(9)活塞杆的一端穿过的通孔，所述第二电动推杆(9)活塞杆的一端与所述固定块(7)的底部固定，所述工作台(1)的一侧设置有移转台(12)，所述移转台(12)的底部等角度安装有四个第二支腿(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车铸造模具下料装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部设置有横板(2)，所述横板(2)的一侧对称设置有两个纵向板(3)，所述纵向板(3)的一侧通过螺栓安装有第一电动推杆(4)，所述纵向板(3)的另一侧开设有供所述第一电动推杆(4)活塞杆的一端穿过的通孔，且所述第一电动推杆(4)活塞杆的一端固定有推板(5)，所述横板(2)的下方设置有凹槽(8)，所述凹槽(8)的内部安装有固定块(7)，所述横板(2)的一侧通过电机(6)与所述固定块(7)转动连接，所述工作台(1)的底部的四个拐角处分别安装有第一支腿(11)，所述第一支腿(11)的内侧设置有固定板(10)，所述固定板(10)的一侧通过螺栓与所述工作台(1)的底部固定，所述固定板(10)的另一侧嵌装固定有第二电动推杆(9)，所述工作台(1)的底部开设有供所述第二电动推杆(9)活塞杆的一端穿过的通孔，所述第二电动推杆(9)活塞杆的一端与所述固定块(7)的底部固定，所述工作台(1)的一侧设置有移转台(12)，所述移转台(12)的底部等角度安装有四个第二支腿(13)。


2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈阳，
申请(专利权)人：江西博萨汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36