一种汽车压铸模具的合模辅助工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车压铸模具的合模辅助工具，包括固定架和设置在固定架内的液压缸，所述液压缸设置有两组，且两组液压缸分别固定安装于固定架的内顶端和内底端，两组所述液压缸活塞杆的一端均固定连接有连接架，所述固定架内固定焊接有下模座，所述下模座的上端分别开设有模腔和螺纹孔，所述模腔内部设置有顶板，且顶板的下端与连接架固定连接，位于上方的所述连接架的下端固定连接有固定箱所述固定箱的下端固定连接有上模座，本实用新型专利技术的目的在于提供一种汽车压铸模具的合模辅助工具，以解决现有技术中存在的汽车压铸在合模时存在着定位不准确、合模后上下模座配合不紧密可能会出现偏移的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车压铸模具的合模辅助工具
本技术涉及汽车配件加工
，具体为一种汽车压铸模具的合模辅助工具。
技术介绍
随着经济的发展，各种汽车产品越来越多，对汽车配件的要求也更为紧张，对汽车配件的生产主要采用压铸模具进行压铸，模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压、拉伸等方法得到所需产品的各种模子和工具，是用来成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，压铸模具是铸造液态模的一种在专用的压铸机上完成的工艺。现有的汽车压铸在合模时存在着定位不准确、合模后上下模座配合不紧密可能会出现偏移的问题，因此我们需要提出一种汽车压铸模具的合模辅助工具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车压铸模具的合模辅助工具，以解决上述
技术介绍
中提出的汽车压铸在合模时存在着定位不准确、合模后上下模座配合不紧密可能会出现偏移的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车压铸模具的合模辅助工具，包括固定架和设置在固定架内的液压缸，所述液压缸设置有两组，且两组液压缸分别固定安装于固定架的内顶端和内底端，两组所述液压缸活塞杆的一端均固定连接有连接架，所述固定架内固定焊接有下模座，所述下模座的上端分别开设有模腔和螺纹孔，所述模腔内部设置有顶板，且顶板的下端与连接架固定连接，位于上方的所述连接架的下端固定连接有固定箱，所述固定箱的下端固定连接有上模座，所述上模座的侧壁固定连接有滑动块，所述固定架的侧壁开设有滑槽，所述滑动块滑动卡接于滑槽内，所述固定箱的内顶端固定安装有电机，所述电机输出轴的一端固定套接有第一齿轮，所述上模座的上端分别开设有凹槽和通孔，所述凹槽内固定卡接有轴承，所述轴承的内圈固定插接有转动杆，所述转动杆的一端分别固定套接有第二齿轮和第三齿轮，所述轴承分别固定卡接于通孔的两端，两组所述轴承的内圈固定插接有螺杆，所述螺杆的上端固定连接有第四齿轮。优选的，所述顶板滑动卡接于模腔内，且顶板的侧壁与模腔密封配合。优选的，所述模腔的底面呈水平设置，且顶板的下表面与模腔的底面相贴合。优选的，所述螺纹孔在下模座的上端对称开设有四组，且四组螺纹孔的一端均开设有倒角。优选的，所述第一齿轮和第二齿轮相配合，所述第三齿轮和第四齿轮螺纹连接。优选的，所述通孔与螺纹孔呈同心设置，且螺杆与螺纹孔相配合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过在下模座的上端开设有螺纹孔，螺纹孔的一端开设有倒角，上模座的上端开设有通孔，通孔与螺纹孔呈同心设置，且螺杆与螺纹孔相配合，在合模时，螺杆的一端会通过倒角插入螺纹孔内，通过电机旋转使螺杆螺纹安装于螺纹孔内，上下模座定位准确、配合紧密不会发生偏移；2、通过在液压缸活塞杆的一端固定连接有连接架，下模座的上端开设有模腔，模腔内部设置有顶板，且顶板的下端与连接架固定连接，顶板滑动卡接于模腔内，且顶板的侧壁与模腔密封配合，模腔的底面呈水平设置，且顶板的下表面与模腔的底面相贴合的设计，本技术在出模时可以通过液压缸推动顶板防止模体粘附在模腔中。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术螺纹孔的结构示意图；图3为本技术第一齿轮的结构示意图。图中：1、固定架；2、液压缸；3、连接架；4、下模座；5、模腔；6、顶板；7、螺纹孔；8、固定箱；9、上模座；10、滑槽；11、滑动块；12、电机；13、第一齿轮；14、凹槽；15、轴承；16、转动杆；17、第二齿轮；18、第三齿轮；19、通孔；20、螺杆；21、第四齿轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种汽车压铸模具的合模辅助工具，包括固定架1和设置在固定架1内的液压缸2，液压缸2设置有两组，且两组液压缸2分别固定安装于固定架1的内顶端和内底端，两组液压缸2活塞杆的一端均固定连接有连接架3，固定架1内固定焊接有下模座4，下模座4的上端分别开设有模腔5和螺纹孔7，模腔5内部设置有顶板6，且顶板6的下端与连接架3固定连接，顶板6滑动卡接于模腔5内，且顶板6的侧壁与模腔5密封配合，模腔5的底面呈水平设置，且顶板6的下表面与模腔5的底面相贴合，螺纹孔7在下模座4的上端对称开设有四组，且四组螺纹孔7的一端均开设有倒角，位于上方的连接架3的下端固定连接有固定箱8，固定箱8的下端固定连接有上模座9，上模座9的侧壁固定连接有滑动块11，固定架1的侧壁开设有滑槽10，滑动块11滑动卡接于滑槽10内；固定箱8的内顶端固定安装有电机12，电机12输出轴的一端固定套接有第一齿轮13，上模座9的上端分别开设有凹槽14和通孔19，凹槽14内固定卡接有轴承15，轴承15的内圈固定插接有转动杆16，转动杆16的一端分别固定套接有第二齿轮17和第三齿轮18，通孔19与螺纹孔7呈同心设置，且螺杆20与螺纹孔7螺纹连接，轴承15分别固定卡接于通孔19的两端，两组轴承15的内圈固定插接有螺杆20，螺杆20的上端固定连接有第四齿轮21，第一齿轮13和第二齿轮17相配合，第三齿轮18和第四齿轮21相配合。工作原理：通过在下模座4的上端开设有螺纹孔7，螺纹孔7的一端开设有倒角，上模座9的上端开设有通孔19，通孔19与螺纹孔7呈同心设置，且螺杆20与螺纹孔7相配合，在合模时，螺杆20的一端会通过倒角插入螺纹孔7内，通过电机12旋转使螺杆20螺纹安装于螺纹孔7内，上下模座定位准确、配合紧密不会发生偏移，在液压缸2活塞杆的一端固定连接有连接架3，下模座4的上端开设有模腔5，模腔5内部设置有顶板6，且顶板6的下端与连接架3固定连接，顶板6滑动卡接于模腔5内，且顶板6的侧壁与模腔5密封配合，模腔5的底面呈水平设置，且顶板6的下表面与模腔5的底面相贴合，在出模时可以通过液压缸2推动顶板6防止模体粘附在模腔中。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车压铸模具的合模辅助工具，包括固定架(1)和设置在固定架(1)内的液压缸(2)，其特征在于：所述液压缸(2)设置有两组，且两组液压缸(2)分别固定安装于固定架(1)的内顶端和内底端，两组所述液压缸(2)活塞杆的一端均固定连接有连接架(3)，所述固定架(1)内固定焊接有下模座(4)，所述下模座(4)的上端分别开设有模腔(5)和螺纹孔(7)，所述模腔(5)内部设置有顶板(6)，且顶板(6)的下端与连接架(3)固定连接，位于上方的所述连接架(3)的下端固定连接有固定箱(8)，所述固定箱(8)的下端固定连接有上模座(9)，所述上模座(9)的侧壁固定连接有滑动块(11)，所述固定架(1)的侧壁开设有滑槽(10)，所述滑动块(11)滑动卡接于滑槽(10)内，所述固定箱(8)的内顶端固定安装有电机(12)，所述电机(12)输出轴的一端固定套接有第一齿轮(13)，所述上模座(9)的上端分别开设有凹槽(14)和通孔(19)，所述凹槽(14)内固定卡接有轴承(15)，所述轴承(15)的内圈固定插接有转动杆(16)，所述转动杆(16)的一端分别固定套接有第二齿轮(17)和第三齿轮(18)，所述轴承(15)分别固定卡接于通孔(19)的两端，两组所述轴承(15)的内圈固定插接有螺杆(20)，所述螺杆(20)的上端固定连接有第四齿轮(21)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车压铸模具的合模辅助工具，包括固定架(1)和设置在固定架(1)内的液压缸(2)，其特征在于：所述液压缸(2)设置有两组，且两组液压缸(2)分别固定安装于固定架(1)的内顶端和内底端，两组所述液压缸(2)活塞杆的一端均固定连接有连接架(3)，所述固定架(1)内固定焊接有下模座(4)，所述下模座(4)的上端分别开设有模腔(5)和螺纹孔(7)，所述模腔(5)内部设置有顶板(6)，且顶板(6)的下端与连接架(3)固定连接，位于上方的所述连接架(3)的下端固定连接有固定箱(8)，所述固定箱(8)的下端固定连接有上模座(9)，所述上模座(9)的侧壁固定连接有滑动块(11)，所述固定架(1)的侧壁开设有滑槽(10)，所述滑动块(11)滑动卡接于滑槽(10)内，所述固定箱(8)的内顶端固定安装有电机(12)，所述电机(12)输出轴的一端固定套接有第一齿轮(13)，所述上模座(9)的上端分别开设有凹槽(14)和通孔(19)，所述凹槽(14)内固定卡接有轴承(15)，所述轴承(15)的内圈固定插接有转动杆(16)，所述转动杆(16)的一端分别固定套接有第二齿轮(17)和第三齿轮(18)，所述轴承(15)分...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈阳，
申请(专利权)人：江西博萨汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36