一种道路交通标线施划自动放线放样车制造技术

本实用新型专利技术涉及道路交通标线领域，尤其涉及一种道路交通标线施划自动放线放样车，主要解决道路交通标线施划过程中人工放样质量差、效率低的问题。包括车身，所述的车身中设有四大系统模块，分别为计算模块、感应模块、移动模块和划线模块，计算模块中设有人机交互界面，嵌于车身上；移动模块包括设于车身底部前侧左右两侧的方向轮，车身底部后侧左右两侧分别设有定向轮，定向轮通过传动机构与驱动机构相连接；感应模块包括设于车身前端部横向的触探标尺，触探标尺外端部设有多功能感应器；划线模块包括固定于车身后侧右侧面的水线架标尺，水线架标尺外端部设有水线喷头。它操作简单，使用方便，适用于多种场所。

【技术实现步骤摘要】
一种道路交通标线施划自动放线放样车
本技术涉及道路交通标线施划领域，具体为一种道路交通标线施划自动放线放样车。
技术介绍
目前，截至2019年，中国公路总里程已达484.65万公里、高速公路达14.26万公里，居世界第一。我国是一个发展中的国家，在经济迅速发展的同时，机动车的数量每年以10%以上的速度递增，全国国道观测里程21.88万公里，机动车年平均日交通量为14179辆，比上年增长3.5%，年平均日行驶量为309939万车公里，增长2.5%。其中，国家高速公路年平均日交通量为26435辆，增长5.4%，年平均日行驶量为138840万车公里，增长6.0%；普通国道年平均日交通量为10307辆，增长1.4%，年平均日行驶量为171094万车公里，增涨0.1%。随着公路总里程的不断建设增加和机动车保有量的不断增长，公路路面养护任务的需求量也在相继不断增加。特别是道路交通标线的磨损情况较为明显，据不完全统计，每年各城区及高速公路道路标线施划至少要重复二至三次，才能保证标线的清晰度。道路交通标线的养护施划工作量日益增加，但是道路交通标线施划工程施划方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路交通标线施划自动放线放样车，其特征在于：包括车身，所述的车身中设有四大系统模块，分别为计算模块、感应模块、移动模块和划线模块，计算模块中设有人机交互界面，嵌于车身上；移动模块包括设于车身底部前侧左右两侧的方向轮，车身底部后侧左右两侧分别设有定向轮，定向轮通过传动机构与驱动机构相连接；感应模块包括设于车身前端部横向的触探标尺，触探标尺外端部设有多功能感应器；划线模块包括固定于车身后侧右侧面的水线架标尺，水线架标尺外端部设有水线喷头。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路交通标线施划自动放线放样车，其特征在于：包括车身，所述的车身中设有四大系统模块，分别为计算模块、感应模块、移动模块和划线模块，计算模块中设有人机交互界面，嵌于车身上；移动模块包括设于车身底部前侧左右两侧的方向轮，车身底部后侧左右两侧分别设有定向轮，定向轮通过传动机构与驱动机构相连接；感应模块包括设于车身前端部横向的触探标尺，触探标尺外端部设有多功能感应器；划线模块包括固定于车身后侧右侧面的水线架标尺，水线架标尺外端部设有水线喷头。


2.根据权利要求1所述的一种道路交通标线施划自动放线放样车，其特征在于：多功能感应器通过线路与处理器相连接，处理器与驱动机构相连接。


3.根据权利要求1所述的一种道路交通标线施划自动放线放样车，其特征在于：所述的车身内设有涂料储放瓶，所述的涂料储放瓶通过出料泵与水线喷头相连接，出料泵通过线路与...

【专利技术属性】
技术研发人员：马培琴，李高峰，张锦杰，
申请(专利权)人：深圳市智安通达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44