扭振减振器制造技术

本发明专利技术涉及一种扭振减振器，其带有一个可围绕旋转轴旋转的输入部分和一个与所述输入部分相对的、克服弹簧装置作用的并且可围绕旋转轴有限旋转的输出部分，其中，所述输入部分构成了一个用于容纳所述弹簧装置的环形腔室，所述环形腔室至少部分注有润滑剂，所述输出部分具有一个啮合在所述环形腔室中并且在输出端施加负荷的法兰部件，和一个借助主铆接装置与所述输入部分相连的输出轮毂，所述处于输入部分与输出部分之间的环形腔室借助一个被预紧在所述输出轮毂与所述环形腔室盖子部件之间的碟形弹簧膜片以及在所述法兰部件内部径向方向上借助一个处于所述输入部分与输出部分之间的轴向密封圈至少防止喷溅水渗入到所述环形腔室中。

【技术实现步骤摘要】
扭振减振器
本专利技术涉及一种扭振减振器，其带有一个可围绕旋转轴旋转的输入部分和一个与所述输入部分相对的、克服弹簧装置作用的并且可围绕旋转轴有限旋转的输出部分，其中，所述输入部分构成了一个用于容纳所述弹簧装置的环形腔室，所述环形腔室至少部分注有润滑剂，所述输出部分具有一个啮合在所述环形腔室中并且在输出端施加负荷的法兰部件，和一个借助主铆接装置与所述输入部分相连的输出轮毂，所述处于输入部分与输出部分之间的环形腔室借助一个被预紧在输出轮毂与环形腔室盖子部件之间的碟形弹簧膜片以及在法兰部件内部径向方向上借助一个处于输入部分与输出部分之间的轴向密封圈至少防止喷溅水渗入到环形腔室中。
技术介绍
例如从出版物DE102018113085A1中已知一种此类扭振减振器。环形腔室由一个带有固定孔的圆盘部件和与之相连的盖板部件构成，在外部径向方向上借助一个碟形弹簧膜片实现密封，其中，所述固定孔用于将扭振减振器安装到内燃机的曲轴上。碟形弹簧膜片安装在弹簧装置用来在输出端施加负荷的法兰部件与输出部分的输出轮毂之间，在外部径向方向上通过在中间放置摩擦环对着盖子部件轴向预本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.扭振减振器(1、1a)带有一个可围绕旋转轴(d)旋转的输入部分(2、2a)和一个与所述输入部分相对的、克服弹簧装置(4)作用的并且可围绕旋转轴(d)有限旋转的输出部分(3、3a)，其中，所述输入部分(2、2a)构成了一个用于容纳所述弹簧装置(4)的环形腔室(11)，所述环形腔室(11)至少部分注有润滑剂，所述输出部分(3、3a)具有一个啮合在所述环形腔室(11)中并且在输出端施加负荷的法兰部件(13、13a)，和一个借助主铆接装置(25)与所述输入部分(2、2a)相连的输出轮毂(14、14a)，所述处于输入部分(2、2a)与输出部分(3、3a)之间的环形腔室(11)借助一个被预紧在所述输出...

【技术特征摘要】
20190626 DE 102019117159.81.扭振减振器(1、1a)带有一个可围绕旋转轴(d)旋转的输入部分(2、2a)和一个与所述输入部分相对的、克服弹簧装置(4)作用的并且可围绕旋转轴(d)有限旋转的输出部分(3、3a)，其中，所述输入部分(2、2a)构成了一个用于容纳所述弹簧装置(4)的环形腔室(11)，所述环形腔室(11)至少部分注有润滑剂，所述输出部分(3、3a)具有一个啮合在所述环形腔室(11)中并且在输出端施加负荷的法兰部件(13、13a)，和一个借助主铆接装置(25)与所述输入部分(2、2a)相连的输出轮毂(14、14a)，所述处于输入部分(2、2a)与输出部分(3、3a)之间的环形腔室(11)借助一个被预紧在所述输出轮毂(14a)与所述环形腔室(11)盖子部件(7)之间的碟形弹簧膜片(17)以及在所述法兰部件(13、13a)内部径向方向上借助一个处于所述输入部分(2、2a)与输出部分(3、3a)之间的轴向密封圈(19、19a)至少防止喷溅水渗入到所述环形腔室(11)中，其特征在于：所述轴向密封圈(19、19a)的内圆周(21)从所述输入部分(2、2a)到所述输出部分(3、3a)是递增设计的，并且所述轴向密封圈(19、19a)轴向重叠于所述法兰部件(13、13a)与所述输出轮毂(14、14a)之间的连接面(20)。


2.根据权利要求1所述的扭振减振器(1、1a)，其特征在于：所述碟形弹簧膜片(17)在输出端被安装在所述输入部分(2、2a)与所述输出轮毂(14、14a)之间的主铆接装置(25)上。


3.根据权利要求1或2所述的扭振减振器(1、1a)，其特征在于：所述轴向密封圈(19、19a)具有一个径向延伸的...

【专利技术属性】
技术研发人员：D·克内布尔，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE