智能废热管理系统及汽车技术方案

技术编号:26842237 阅读:37 留言:0更新日期:2020-12-25 13:00
本发明专利技术公开一种智能废热管理系统及汽车,包括排气尾管、尿素箱、加热装置以及换热结构,所述尿素箱用于向所述排气尾管内喷射尿素,所述加热装置内形成有加热液体流路,所述加热液体流路包括辅加热液体流路,所述辅加热液体流路上设有换热件,用以对所述尿素箱加热;所述换热结构设于所述排气尾管上,且处于所述辅加热液体流路上,用于使得所述辅加热液体流路上的换热液吸收所述排气尾管的热量;其中,处在所述辅加热液体流路上的换热液自所述换热结构换热后流经所述换热件,以对所述尿素箱加热。将尾气中的热量收集,以对换热液进行加热,不仅能够高效的对尿素进行解冻,利于低温环境下的使用,同时对汽车尾气的余热加以利用,节能环保。

【技术实现步骤摘要】
智能废热管理系统及汽车
本专利技术涉及发动机尾气后处理
,特别涉及智能废热管理系统。
技术介绍
由于冬天温度低时,尿素会结冰导致后处理无法喷射尿素,影响排放。所以一般汽车的后处理都会有一个尿素加热系统。尿素加热系统是从发动机的暖风进出水口取热水,从暖风回收口循环回发动机中,以在冬天温度较低的环境下给尿素系统加热。现有的尿素加热系统需要发动机启动一段时间,待水温达到一定温度后才能实现解冻尿素,在汽车刚打着的一段时间内,尿素箱无法工作。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是提出一种智能废热管理系统及汽车,旨在提供一种高效给尿素加热的系统,利于低温环境下的使用。为实现上述目的,本专利技术提出一种智能废热管理系统,包括:排气尾管;尿素箱,用于向所述排气尾管内喷射尿素;加热装置,所述加热装置内形成有加热液体流路,所述加热液体流路包括辅加热液体流路,所述辅加热液体流路上设有换热件,用以对所述尿素箱加热;以及,换热结构,设于所述排气尾管上,且处于所述辅加热液体流路上,用于使得所述辅加热液体流路本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能废热管理系统,用于汽车,其特征在于,包括:/n排气尾管;/n尿素箱,用于向所述排气尾管内喷射尿素;/n加热装置,所述加热装置内形成有加热液体流路,所述加热液体流路包括辅加热液体流路,所述辅加热液体流路上设有换热件,用以对所述尿素箱加热;以及,/n换热结构,设于所述排气尾管上,且处于所述辅加热液体流路上,用于使得所述辅加热液体流路上的换热液吸收所述排气尾管的热量;/n其中,处在所述辅加热液体流路上的换热液自所述换热结构换热后流经所述换热件,以对所述尿素箱加热。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能废热管理系统,用于汽车,其特征在于,包括:
排气尾管;
尿素箱,用于向所述排气尾管内喷射尿素;
加热装置,所述加热装置内形成有加热液体流路,所述加热液体流路包括辅加热液体流路,所述辅加热液体流路上设有换热件,用以对所述尿素箱加热;以及,
换热结构,设于所述排气尾管上,且处于所述辅加热液体流路上,用于使得所述辅加热液体流路上的换热液吸收所述排气尾管的热量;
其中,处在所述辅加热液体流路上的换热液自所述换热结构换热后流经所述换热件,以对所述尿素箱加热。


2.如权利要求1所述的智能废热管理系统,其特征在于,所述加热液体流路还包括主加热液体流路,所述主加热液体流路与所述辅加热液体流路并联设置,以使所述换热件也处在所述主加热液体流路上,所述主加热液体流路用于将所述汽车的暖风系统的换热液导入至所述换热件,以对所述尿素箱加热。


3.如权利要求2所述的智能废热管理系统,其特征在于,所述智能废热管理系统还包括两个主加热液体管,两个所述主加热液体管的一端分别用于连通至所述汽车的暖风系统的暖风出水口和暖风回水口,另一端分别对应连通所述辅加热液体流路处在所述换热件两侧的流路段上;
其中,处在其中一个所述主加热液体管的换热液流经所述换热件,沿另一所述主加热液体管回流至所述暖风回水口,以形成所述主加热液体流路。


4.如权利要求2所述的智能废热管理系统,其特征在于,所述智能废热管理系统还包括两个辅加热液体管,两个所述辅加热液体管的一端连通所述换热件;
所述换热结构包括集热管,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔建维章志才李昕余纪邦杨菲菲朱俊峰吴春来时辰任建华
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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