一种电动汽车电池风冷却系统进气格栅技术方案

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车电池风冷却系统进气格栅，包括安装架，安装架为口字型，且安装架内壁一端固定设有格栅，安装架上部和底部开设的矩形槽内滑动卡接有移动架的上下两端，移动架与格栅对应的一端开设有长槽口，长槽口两侧为开放端，且长槽口内活动插接有固定板，固定板面向格栅的一面中间位置固定设有毛刷，毛刷与格栅滑动接触，将手伸进推动口内，将磁铁和铁片分离，使移动架在矩形槽内来回的左右进行滑动，使毛刷在格栅上进行灰尘清理，防止粘连物在格栅上残留，造成堵塞，影响装置的运行，若是需要对毛刷进行更换时，使螺栓和螺孔脱离，便可将固定板取下，对毛刷进行更换，快速有效。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车电池风冷却系统进气格栅
本技术涉及电池
，具体为一种电动汽车电池风冷却系统进气格栅。
技术介绍
目前动车成为人们日常生活中不可缺少的交通工具，现在我国大部分城市都设有动车站，随着动车技术不断的发展，对车内的电气配件也提出更高的要求，其中作为应急电源的电池箱由铅酸电池和碱性电池更换为新型的锂电池技术，传统的电池风冷却系统进气格栅容易积累大量的污垢和尘土影响了车辆进气格栅的清洁，同时污垢过多也容易影响电池性能，现有技术介绍以及缺陷，为此我们提出一种电动汽车电池风冷却系统进气格栅用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动汽车电池风冷却系统进气格栅，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动汽车电池风冷却系统进气格栅，包括安装架，所述安装架为口字型，且安装架内壁一端固定设有格栅，所述安装架上部和底部开设的矩形槽内滑动卡接有移动架的上下两端，所述移动架与格栅对应的一端开设有长槽口，所述长槽口两侧为开放端，且长槽口内活动插接有固定板，所述固定板面向格栅的一面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车电池风冷却系统进气格栅，包括安装架(1)，所述安装架(1)为口字型，且安装架(1)内壁一端固定设有格栅(2)，其特征在于：所述安装架(1)上部和底部开设的矩形槽(11)内滑动卡接有移动架(3)的上下两端，所述移动架(3)与格栅(2)对应的一端开设有长槽口(31)，所述长槽口(31)两侧为开放端，且长槽口(31)内活动插接有固定板(4)，所述固定板(4)面向格栅(2)的一面中间位置固定设有毛刷(41)，所述毛刷(41)与格栅(2)滑动接触。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车电池风冷却系统进气格栅，包括安装架(1)，所述安装架(1)为口字型，且安装架(1)内壁一端固定设有格栅(2)，其特征在于：所述安装架(1)上部和底部开设的矩形槽(11)内滑动卡接有移动架(3)的上下两端，所述移动架(3)与格栅(2)对应的一端开设有长槽口(31)，所述长槽口(31)两侧为开放端，且长槽口(31)内活动插接有固定板(4)，所述固定板(4)面向格栅(2)的一面中间位置固定设有毛刷(41)，所述毛刷(41)与格栅(2)滑动接触。


2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池风冷却系统进气格栅，其特征在于：所述固定板(4)和移动架(3)上部和下部分别对称开设有螺孔(32)，所述固定板(4)和移动架(3)上部和下部分别对称开设的螺孔(32)位于同一水平线上，且内壁螺纹连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：狄小涛，
申请(专利权)人：南京泓凯动力系统科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32