【技术实现步骤摘要】
一种重型车辆水箱和油底壳防护板及重型车辆
本技术涉及一种用于防护作用的车辆配件,特别是涉及一种重型车辆水箱和油底壳防护板。
技术介绍
重型车辆一般在山间矿场、建筑工地等环境恶劣场地使用。这些场地路面不平整,常有较大的碎石、建筑垃圾,容易碰撞到车辆底部重要的零部件,例如水箱、中冷箱、油底壳、脚踏板支架等,从而导致其零部件损坏。严重的可能直接造成破损,引起漏油、漏水等现象。申请人在2019年5月8日申请了公开号为CN210139843U,专利名称为“一种重型车辆用的防护板及重型车辆”,这个方案中,如果路面不平或者车底有大块硬质物体,尤其在倒车行驶时,容易碰撞车辆底部导致油底壳损坏,进而影响发送机的工作状态;如果仅仅是加长护板,护板的重量会增大,不增加额外支撑的情况下,安装稳定性会较差;并且靠近油底壳底部附近的车底结构较复杂,包括弹簧钢板等结构,并且油底壳底部附近可供安装的位置较少,能够提供稳定的安装结构只有车辆大梁,因此本申请人致力于开发一种安装后能够工作稳定,在不损坏大梁的情况下,也能有效的保护车辆底部的水箱、中冷箱、油底壳、 ...
【技术保护点】
1.一种重型车辆水箱和油底壳防护板,其特征是:包括前护板(1)和底护板(2),所述前护板(1)包括前挡板(1a)和斜挡板(1b),所述前挡板(1a)前端设有连接板(3);所述底护板(2)两端对应设有一对第一支撑板(4);所述前护板(1)可覆盖车辆水箱和车辆中冷箱,所述底护板(2)可覆盖车辆的油底壳。/n
【技术特征摘要】
1.一种重型车辆水箱和油底壳防护板,其特征是:包括前护板(1)和底护板(2),所述前护板(1)包括前挡板(1a)和斜挡板(1b),所述前挡板(1a)前端设有连接板(3);所述底护板(2)两端对应设有一对第一支撑板(4);所述前护板(1)可覆盖车辆水箱和车辆中冷箱,所述底护板(2)可覆盖车辆的油底壳。
2.如权利要求1所述的重型车辆水箱和油底壳防护板,其特征是:所述第一支撑板(4)设在底护板(2)末端位置的板面上,所述第一支撑板(4)向外侧倾斜,在所述底护板(2)上还设有机油孔(9)。
3.如权利要求2所述的重型车辆水箱和油底壳防护板,其特征是:所述底护板(2)中部的两端对应设有一对第二支撑板(5)。
4.如权利要求2所述的重型车辆水箱和油底壳防护板,其特征是:所述斜挡板(1b)的两端对应设有一对第三支撑板(6)。
5.如权利要求1所述的重型车辆水箱和油底壳防护板,其特征是:所述底护板(2)末端设有向外延伸的弧形翻边(7)。
6.如权利要求1至4任一项所述的重型车辆水箱和油底壳防护板,...
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