一种载货车用后防护装置制造方法及图纸

一种载货车用后防护装置是安装在商用车尾端的一种装置，用于车辆在行驶过程中出现意外时防止并避免小车追尾大货车的一种装置。本实用新型专利技术提供一种载货车用后防护装置，包括U型连接支架、半槽型连接支架、横梁总成和封盖；连接支架在高度方向预留了多余孔位，方便调节后防护装置离地高度，通用性好，可拆卸的连接于汽车底盘纵梁两端；满足法规ECE R58‑3的新要求，横梁总成刚度过渡均匀，与连接支架刚度匹配良好，可靠性高，抗扭曲能力强；且连接支架、横梁及加强板均为钣金件，工艺简单，成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种载货车用后防护装置
本技术属于出口商用车底盘
，特别涉及一种中型载货车用后防护装置。
技术介绍
后防护装置是安装在商用车尾端的一种装置，用于车辆在行驶过程中出现意外时防止并避免小车追尾大货车的一种装置。为改善和提高货车后部防护装置对其它车辆的碰撞相容性，欧洲经济委员会针对货车做出了相关法律规定，对后防护的设计提出了新的外观和强度要求，即ECER58-03《后下部防护认证装置统一规定》。目前中型载货车后防护装置多数满足新法规的外观要求，但强度不足，主要体现在连接支架大多为单板结构连接在车架总成尾部的腹面上，可靠性低，刚度差，发生碰撞时抗扭曲能力弱。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种载货车用后防护装置，可拆卸的连接于汽车底盘纵梁两端，满足法规ECER58-03的新要求，具有抗冲击能力强、结构可靠、刚度强、工艺简单和成本低等优点。本技术的目的通过如下技术方案实现：一种载货车用后防护装置，包括：U型连接支架、半槽型连接支架、横梁总成和封盖；所述U型连接支架为结构相同的两个，上部通过螺栓组件分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种载货车用后防护装置，其特征在于，包括：U型连接支架、半槽型连接支架、横梁总成和封盖；/n所述U型连接支架为结构相同的两个，上部通过螺栓组件分别连接于车架总成尾部的侧面上，下部通过螺栓分别连接于横梁总成上，所述半槽型连接支架为结构相同的两个，顶面通过螺栓组件分别连接于车架总成尾部的底面上，下部通过螺栓分别连接于横梁总成上，所述车架总成尾部两侧的U型连接支架分别与对应处所述半槽型连接支架平面接触，并通过中部圆孔处固定在一起。/n

【技术特征摘要】
1.一种载货车用后防护装置，其特征在于，包括：U型连接支架、半槽型连接支架、横梁总成和封盖；
所述U型连接支架为结构相同的两个，上部通过螺栓组件分别连接于车架总成尾部的侧面上，下部通过螺栓分别连接于横梁总成上，所述半槽型连接支架为结构相同的两个，顶面通过螺栓组件分别连接于车架总成尾部的底面上，下部通过螺栓分别连接于横梁总成上，所述车架总成尾部两侧的U型连接支架分别与对应处所述半槽型连接支架平面接触，并通过中部圆孔处固定在一起。


2.根据权利要求1所述的一种载货车用后防护装置，其特征在于，所述横梁总成与U型连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王继瑶，于宁，孙海波，李建华，单连旭，刘福生，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22