支架、悬挂式汽车仪表盘组件及汽车仪表台制造技术

本实用新型专利技术提供了一种支架、悬挂式汽车仪表盘组件及汽车仪表台。支架包括底盘以及由底盘向上并向前延伸形成的悬挂部，悬挂部呈中空的壳形结构，壳形结构包括底壳和盖板，底壳上设置有长形安装口和第一安装结构，长形安装口用于供悬挂式汽车仪表盘穿过，第一安装结构设置于底壳的内侧，用于与悬挂式汽车仪表盘上部的第二安装结构配合以实现悬挂式汽车仪表盘的安装，底盘上设置有第三安装结构，用于将支架安装于仪表台。本实用新型专利技术提供的支架对仪表盘形成悬挂式安装，利用底盘可直接将装有仪表盘的支架安装在仪表台的台面板上，改善了驾驶员的前方视野，拆装不再受方向盘的限制。悬挂部呈中空的壳形结构，结构可靠性和刚度高，外观完整，避免磕碰和卫生死角。

【技术实现步骤摘要】
支架、悬挂式汽车仪表盘组件及汽车仪表台
本技术涉及汽车配件
，具体涉及一种支架、悬挂式汽车仪表盘组件及汽车仪表台。
技术介绍
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的显示装置，是汽车的一个非常重要的部件，现有的汽车仪表盘通常是嵌设在汽车仪表台的内部，造成仪表台的台面板的结构比较复杂，且在设置汽车仪表盘的位置拱起较高，使得驾驶员的视野受限。另外，由于汽车仪表盘嵌设在方向盘的前侧，也不利于后期的拆装维修。
技术实现思路
基于上述现状，本技术的主要目的在于提供一种支架、悬挂式汽车仪表盘组件及汽车仪表台，以解决现有技术中存在的导致仪表台面板结构复杂、驾驶员视野受限、拆装维修不便的问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：本技术提供了一种支架，用于安装悬挂式汽车仪表盘，所述支架包括底盘以及由所述底盘向上并向前延伸形成的悬挂部，所述悬挂部呈中空的壳形结构，所述壳形结构包括底壳和盖板，所述底壳上设置有长形安装口和第一安装结构，所述长形安装口用于供所述悬挂式汽车仪表盘穿过，所述第一安装结构设置于所述底壳的内侧，用于与所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种支架，用于安装悬挂式汽车仪表盘(1)，其特征在于，所述支架包括底盘(21)以及由所述底盘(21)向上并向前延伸形成的悬挂部(22)，所述悬挂部(22)呈中空的壳形结构，所述壳形结构包括底壳(221)和盖板(222)，所述底壳(221)上设置有长形安装口(2211)和第一安装结构，所述长形安装口(2211)用于供所述悬挂式汽车仪表盘(1)穿过，所述第一安装结构设置于所述底壳(221)的内侧，用于与所述悬挂式汽车仪表盘(1)上部的第二安装结构配合以实现所述悬挂式汽车仪表盘(1)的安装，所述底盘(21)上设置有第三安装结构，用于将所述支架安装于汽车的仪表台。/n

【技术特征摘要】
1.一种支架，用于安装悬挂式汽车仪表盘(1)，其特征在于，所述支架包括底盘(21)以及由所述底盘(21)向上并向前延伸形成的悬挂部(22)，所述悬挂部(22)呈中空的壳形结构，所述壳形结构包括底壳(221)和盖板(222)，所述底壳(221)上设置有长形安装口(2211)和第一安装结构，所述长形安装口(2211)用于供所述悬挂式汽车仪表盘(1)穿过，所述第一安装结构设置于所述底壳(221)的内侧，用于与所述悬挂式汽车仪表盘(1)上部的第二安装结构配合以实现所述悬挂式汽车仪表盘(1)的安装，所述底盘(21)上设置有第三安装结构，用于将所述支架安装于汽车的仪表台。


2.根据权利要求1所述的支架，其特征在于，所述第一安装结构包括设置于所述长形安装口(2211)的宽度方向一侧的支撑凸块(223)以及设置于所述宽度方向另一侧的连接凸块(224)，所述连接凸块(224)上设置有定位柱(2242)和第一安装孔(2241)。


3.根据权利要求2所述的支架，其特征在于，所述支撑凸块(223)设置于所述长形安装口(2211)的前侧，所述连接凸块(224)设置于所述长形安装口(2211)的后侧，所述底壳(221)的底板呈由所述底盘(21)向上并向前延伸形成的曲面板，所述曲面板设置有下凹部(2213)，所述连接凸块(224)设置于所述下凹部(2213)。


4.根据权利要求3所述的支架，其特征在于，所述底壳(221)上设置有用于安装光源的光源安装结构以及供所述光源发出的光射出的出光口(2214)，所述出光口(2214)设置在所述长形安装口(2211)的后侧。


5.根据权利要求4所述的支架，其特征在于，所述底壳(221)上设置有导光套(225)，所述导光套(225)与所述出光口(2214)连通，并由所述出光口(2214)向上延伸，所述光源安装结构包括设置在所述导光...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙兴伟，王文博，王丹丹，
申请(专利权)人：黑龙江天有为电子有限责任公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23