一种电动大巴车电池灭火装置制造方法及图纸

技术编号:26816340 阅读:53 留言:0更新日期:2020-12-25 11:33
本实用新型专利技术提出的一种电动大巴车电池灭火装置,包括:电池箱、检测盒、温度传感器、气体检测传感器、温感线缆、外部电源和灭火器;电池和检测盒均安装在电池箱内,检测盒内部安装有电路板;温度传感器安装在检测盒外侧用于检测电池箱内温度,气体检测传感器安装在检测盒上用于检测电池箱内指定气体浓度,温度传感器和气体检测传感器均与电路板电信号连接;温感线缆连接在电路板上并缠绕每一块电池。本实用新型专利技术提出的一种电动大巴车电池灭火装置中,检测盒通过对电池箱内部进行温度监控和一氧化碳浓度监控,实现了对电池火情的双重监控,有利于及时获知电池箱内温度异常或者一氧化碳浓度异常的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种电动大巴车电池灭火装置
本技术涉及电动车电池监控
,尤其涉及一种电动大巴车电池灭火装置。
技术介绍
随着经济的发展,“安全”二字越来越得到重视,电动大巴车已经逐渐取代自行车成为老百姓们主流出行工具,然而隐患是普遍存在的,由于市场上的电池技术还未完全成熟,电池爆炸燃烧时有发生,而现有的电动大巴车电池起火会对灭火装置的不利影响,从而降低电动大巴车电池灭火装置工作的可靠性,因而,如何提高电动大巴车电池灭火装置工作的可靠性,亟待解决。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题,本技术提出了一种电动大巴车电池灭火装置。本技术提出的一种电动大巴车电池灭火装置,包括:电池箱、检测盒、温度传感器、气体检测传感器、温感线缆、外部电源和灭火器;电池和检测盒均安装在电池箱内,检测盒内部安装有电路板;温度传感器安装在检测盒外侧用于检测电池箱内温度,气体检测传感器安装在检测盒上用于检测电池箱内指定气体浓度,温度传感器和气体检测传感器均与电路板电信号连接;温感线缆连接在电路板上并缠绕每一块电池;电路板与外部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动大巴车电池灭火装置,其特征在于,包括:电池箱(1)、检测盒(2)、温度传感器(3)、气体检测传感器(4)、温感线缆(5)、外部电源和灭火器;/n电池(6)和检测盒(2)均安装在电池箱(1)内,检测盒(2)内部安装有电路板;/n温度传感器(3)安装在检测盒(2)外侧用于检测电池箱(1)内温度,气体检测传感器(4)安装在检测盒(2)上用于检测电池箱(1)内指定气体浓度,温度传感器(3)和气体检测传感器(4)均与电路板电信号连接;/n温感线缆(5)连接在电路板上并缠绕每一块电池(6);/n电路板与外部电源连接用于供电,并通过通信线缆与灭火器连接;灭火器用于根据电路板输出信号向电池箱(1)...

【技术特征摘要】
1.一种电动大巴车电池灭火装置,其特征在于,包括:电池箱(1)、检测盒(2)、温度传感器(3)、气体检测传感器(4)、温感线缆(5)、外部电源和灭火器;
电池(6)和检测盒(2)均安装在电池箱(1)内,检测盒(2)内部安装有电路板;
温度传感器(3)安装在检测盒(2)外侧用于检测电池箱(1)内温度,气体检测传感器(4)安装在检测盒(2)上用于检测电池箱(1)内指定气体浓度,温度传感器(3)和气体检测传感器(4)均与电路板电信号连接;
温感线缆(5)连接在电路板上并缠绕每一块电池(6);
电路板与外部电源连接用于供电,并通过通信线缆与灭火器连接;灭火器用于根据电路板输出信号向电池箱(1)内灭火。


2.如权利要求1所述的电动大巴车电池灭火装置,其特征在于,气体检测传感器(4)采用纽扣式传感器,检测盒(2)上设有用于安装气体检测传感器(4)的凹槽,凹槽内安装有环形扣盖(7),气体检测传感器(4)通过环形扣盖(7)卡设在凹槽内,环形扣盖(7)通过螺栓紧固在检测...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘梦妹李灿灿贺国艳熊柯
申请(专利权)人:安徽三联学院
类型:新型
国别省市:安徽;34

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