一种用于修复破损发动机汽缸的修复缸套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于修复破损发动机汽缸的修复缸套，涉及发动机汽缸修复技术领域，包括缸体，所述缸体的上端插设有外缸套，所述缸体的内表面与外缸套的外表面过盈配合，所述外缸套的上端插设有内缸套，所述外缸套的上表面中部开设有台阶槽，所述台阶槽的左右两侧内壁均开设有卡槽，所述内缸套顶端的外表面固定连接有定位块，所述定位块外表面的左右两侧均固定连接有卡块。该用于修复破损发动机汽缸的修复缸套，通过内缸套底端设置导向部能够快速的使内缸套与外缸套进行定位，从而能够方便的拆卸内缸套，然后通过拆卸安装螺钉能够方便的完成内缸套的快速更换，解决了维修缸套时不便于拆卸，给维修人员带来较大困难的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种用于修复破损发动机汽缸的修复缸套
本技术涉及发动机汽缸修复
，具体为一种用于修复破损发动机汽缸的修复缸套。
技术介绍
发动机汽缸由于种种原因，会产生破碎、漏水等损坏；目前有两种方式，一是发动机报废，成本较高，浪费严重；二是对破碎、漏水的发动机进行修复；对修复一般采用焊接或粘接的方法。焊接时，无论是气焊、电焊，因汽缸孔径限制，焊接工具进入困难，也影响焊接质量，进一步机械加工困难；采用粘接方式，一是粘接剂难以达到汽缸工作的强度和精度，二是粘接后不能有效抵抗汽缸工作的高温和长时间水的浸泡，达不到修复汽缸的目的。现有的用于修复破损发动机汽缸的修复缸套都是采用过盈配合，当需要维修缸套时不便于拆卸，给维修人员带来了较大的困难。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于修复破损发动机汽缸的修复缸套，解决了上述
技术介绍
中提出的现有的用于修复破损发动机汽缸的修复缸套不便于拆卸的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于修复破损发动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于修复破损发动机汽缸的修复缸套，包括缸体(1)，其特征在于，所述缸体(1)的上端插设有外缸套(2)，所述缸体(1)的内表面与外缸套(2)的外表面过盈配合，所述外缸套(2)的上端插设有内缸套(3)，所述外缸套(2)的上表面中部开设有台阶槽(4)，所述台阶槽(4)的左右两侧内壁均开设有卡槽(5)，所述内缸套(3)顶端的外表面固定连接有定位块(6)，所述定位块(6)外表面的左右两侧均固定连接有卡块(7)，所述内缸套(3)的外表面开设有环形槽(8)，所述外缸套(2)的下表面接触有第一卡圈(9)和第二卡圈(11)，所述第一卡圈(9)和第二卡圈(11)上均开设有通孔(10)，所述外缸套(2)的下...

【技术特征摘要】
1.一种用于修复破损发动机汽缸的修复缸套，包括缸体(1)，其特征在于，所述缸体(1)的上端插设有外缸套(2)，所述缸体(1)的内表面与外缸套(2)的外表面过盈配合，所述外缸套(2)的上端插设有内缸套(3)，所述外缸套(2)的上表面中部开设有台阶槽(4)，所述台阶槽(4)的左右两侧内壁均开设有卡槽(5)，所述内缸套(3)顶端的外表面固定连接有定位块(6)，所述定位块(6)外表面的左右两侧均固定连接有卡块(7)，所述内缸套(3)的外表面开设有环形槽(8)，所述外缸套(2)的下表面接触有第一卡圈(9)和第二卡圈(11)，所述第一卡圈(9)和第二卡圈(11)上均开设有通孔(10)，所述外缸套(2)的下表面开设有螺纹孔，所述第一卡圈(9)和第二卡圈(11)的下表面均接触有安装螺钉(12)，所述安装螺钉(12)的顶端贯穿通孔(10)并位于螺纹孔内。


2.根据权利要求1所述的一种用于修复破损发动机汽缸的修复缸套，其特征在于，
所述台阶槽(4)与定位块(6)相适配，所述定位块(6)的上表面与内缸套(3)的上表面平齐。


3.根据权利要求1所述的一种用于修复破损发动机汽缸的修复缸套，其特征在于，
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【专利技术属性】
技术研发人员：王家伟，
申请(专利权)人：江苏火龙动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32