【技术实现步骤摘要】
一种摩托车安全控制装置
本技术涉及摩托车
，具体涉及一种在紧急情况下实现安全控制的装置。
技术介绍
不管是电动摩托车还是内燃机摩托车，都具有价格便宜，维修保养、油耗（电耗）等成本低，轻便灵活，可穿行于大街小巷等优点，成为了中低阶层以及一些特种行业（比如快递等行业）最适用的交通工具。所以摩托车至今依旧兴盛而没有淘汰的迹象。但是，同时，摩托车也具有稳定性差，没有保护装置等缺点，在遇到交通事故时，对驾驶者没有任何保护，往往导致很严重的后果。从在网上查询到美国交通部门的一项数据显示，摩托车的交通事故死亡率为十万分之450，而小汽车的交通事故死亡率却仅有十万分之0.19。摩托车驾驶者在驾驶摩托车过程中，遇到意外情况，如果比较危急，强烈的应激反应使摩托车驾驶者不能做出正确处理，只能双手紧握把手，手臂使劲撑住身体，避免身体因惯性向前飞出去或撞上前方障碍物，为了获得更好的支撑，手腕会略微下沉，使前臂的中心轴线与把手的轴线在一个平面内，而右手手腕的略微下沉导致油门转把向加油的方向转动，使本应该紧急制动的变成了加速，从而导致事故后...
【技术保护点】
1.一种摩托车安全控制装置，包括安全控制开关、制动开关、安全控制器；其特征在于：/n所述安全控制开关左右把手各一组，每组3个或4个安全控制开关间隔均匀地安装在摩托车左侧把手和右侧油门转把上正常驾驶时食指与拇指所握的环的位置，通过导线与安全控制器连接；制动开关安装在摩托车左侧把手和右侧油门转把下沿正常驾驶时大拇指方便按压的位置，通过导线与安全控制器相连；安全控制器为安全控制装置的安全控制中心，在安全控制开关闭合时，安全控制器立即启动安全控制机制：关闭发动机并紧急制动；另外，还能根据左侧或右侧制动开关的力敏电阻的电阻值变化，对后轮或前轮实施相应强度的制动。/n
【技术特征摘要】
20190305 CN 20192027345631.一种摩托车安全控制装置，包括安全控制开关、制动开关、安全控制器；其特征在于：
所述安全控制开关左右把手各一组，每组3个或4个安全控制开关间隔均匀地安装在摩托车左侧把手和右侧油门转把上正常驾驶时食指与拇指所握的环的位置，通过导线与安全控制器连接；制动开关安装在摩托车左侧把手和右侧油门转把下沿正常驾驶时大拇指方便按压的位置，通过导线与安全控制器相连；安全控制器为安全控制装置的安全控制中心，在安全控制开关闭合时，安全控制器立即启动安全控制机制：关闭发动机并紧急制动；另外，还能根据左侧或右侧制动开关的力敏电阻的电阻值变化，对后轮或前轮实施相应强度的制动。
2.根据权利要求1所述的摩托车安全控制装置，其特征是，所述安全控制开关主要包括按钮、弹簧、双头动触头、导电环，3个或4个开关组成一组，左侧把手护套和右侧油门转把各一组，每组3个或4个安全控制开关间隔均匀地安装在摩托车把手护套或油门转把上正常驾驶时食指与拇指所握的环的位置，所有安全控制开关并联后，通过导线连接到安全控制器；安全控制开关的弹簧强度略强。
3.根据权利要求1所述的摩托车安全控制装置，其特征是，所述制动开关左右把手各一个，主要包括一个力敏电阻、弹簧、按钮，安装在左侧把手护套和右侧油门转把下方正常驾驶时大拇指方便按压的位置，当按下左侧或右侧制...
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