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一种电磁制动器制造技术

技术编号:44914687 阅读:35 留言:0更新日期:2025-04-08 18:57
本发明专利技术由轴向依次设置的转子、制动盘、摩擦环、定子构成。转子盘与定子构成所述电磁制动器的外壳,同时兼做散热器。所述转子的传动轴管外段与设备的转动机构相连接,传动轴管内段插入制动盘轴心孔,传动轴管在设备的传动机构的带动下,带动制动盘转动;在复位弹簧的作用下,制动盘处于紧贴转子盘的状态。摩擦环和电磁铁嵌入在定子中。电磁铁通电后产生的电磁力吸引制动盘轴向移动,使制动盘压在摩擦环上,制动盘与摩擦环之间的摩擦力使制动盘减速而实现制动。当电磁铁失电而失去电磁力后,制动盘在复位弹簧的作用下,回到初始位置而与摩擦环脱离,从而解除制动。通过控制电磁铁电流大小而控制电磁铁磁力大小,从而能获得所需大小的制动力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及制动,具体涉及一种电磁制动器


技术介绍

1、电磁制动器具有结构紧凑,操作简单,响应速度快,寿命长久,使用可靠,易于实现远距离控制等优点。因此,电磁制动器成为现代工业中一种理想的自动化执行元件,广泛应用于冶金、建筑、化工、食品、机床、舞台、电梯、轮船、包装等行业的机械中。

2、目前主流电磁制动器为失电制动,其基本原理是电磁制动器的电磁铁接通额定电流后,产生的电磁力吸合衔铁,使衔铁与制动盘脱离,传动轴带着制动盘正常运转;当电磁铁断电时,电磁铁立即失去电磁力,衔铁在制动弹簧的作用下,紧紧压在制动盘上,衔铁与制动盘之间的摩檫力使传动轴快速停止而实现制动。目前主流的失电制动电磁铁制动器存在以下缺点:设备在正常工作时,电磁制动器必须一直持续供电,消耗了大量电能;同时,电磁铁长时间持续通电,会产生大量的热而成为一个隐患;制动盘、摩擦片都在制动器内部,散热效果差;电磁铁失电会立即失去电磁力,导致失电制动电磁制动器立即以最大的制动力制动,因此产生的巨大冲击力对设备(特别是高速运转的设备)是一个重大隐患;没有自测系统,无法提前检测自身是否能正常工作本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电磁制动器,包括轴向依次设置的转子、制动盘、摩擦环、定子,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的电磁制动器,其特征是,所述转子为一体化结构,通过轴承固定在固定轴上,根据转子结构特征可分为转子盘和传动轴管两个主要部分;传动轴管外壁为正六边形,内孔为圆形;传动轴管外段与设备传动机构相连,由设备传动机构带动转动,传动轴管内段穿过制动盘轴心孔顶住定子的平面推力轴承转动,并带动制动盘转动;传动轴管内段长度确定了制动环与摩擦环之间的距离,确保这个距离在实现制动所需距离范围内;转子盘内壁均匀分布多条肋条;转子盘上靠近传动轴管合适的地方环形间隔均匀地分布3或多个复位柱安装孔,复位柱安...

【技术特征摘要】

1.一种电磁制动器,包括轴向依次设置的转子、制动盘、摩擦环、定子,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的电磁制动器,其特征是,所述转子为一体化结构,通过轴承固定在固定轴上,根据转子结构特征可分为转子盘和传动轴管两个主要部分;传动轴管外壁为正六边形,内孔为圆形;传动轴管外段与设备传动机构相连,由设备传动机构带动转动,传动轴管内段穿过制动盘轴心孔顶住定子的平面推力轴承转动,并带动制动盘转动;传动轴管内段长度确定了制动环与摩擦环之间的距离,确保这个距离在实现制动所需距离范围内;转子盘内壁均匀分布多条肋条;转子盘上靠近传动轴管合适的地方环形间隔均匀地分布3或多个复位柱安装孔,复位柱安装孔的大小刚好可以让复位柱通过,却不能让复位弹簧通过;在转子盘外壁安装有复位柱保护罩。

3.根据权利要求1所述的电磁制动器,其特征是,所述制动盘为一体化结构,根据其作用和位置从内往外可分为衔铁环和制动环两个主要部分;制动盘内圈为衔铁环,其中心为正六边形的轴心孔,转子的传动轴管内段刚好可以穿过轴心孔,且轴心孔内壁和传动轴管外壁都非常光滑;衔铁环朝向转子一面有固定复位柱的螺孔,用于固定复位柱,复位柱固定螺孔的数量和位置与转子盘上的复位柱安装孔相对应;复位柱为螺杆结构,插入复位弹簧后,再穿过转子上的复位柱安装孔固定在制动盘的复位柱固定螺孔中;制动盘外环为制动环,电磁铁通电产生的电磁力吸引衔铁环轴向移动,带动制动环轴向移动而使制动环压在摩擦环上,制动环与摩擦环之间的摩擦力使制动盘减速而实现制动。

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【专利技术属性】
技术研发人员:张焱秋吴颖锐张军诚
申请(专利权)人:张焱秋
类型:发明
国别省市:

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