一种保险杠及汽车制造技术

技术编号:26794295 阅读:26 留言:0更新日期:2020-12-22 17:10
本实用新型专利技术公开了一种保险杠及汽车,属于汽车配件技术领域。所述保险杠,包括主体、护栏、多个第一支架及安装板,其中,主体包括第一主体、设置在第一主体两侧的第二主体和第四主体,以及设置在第一主体下侧的第三主体;护栏设置在主体上方,并与主体可拆卸连接;多个第一支架连接在主体内部;安装板用于连接各个第一支架。所述汽车包括上述的保险杠。本实用新型专利技术提供的保险杠及汽车,通过第一主体、第二主体、第三主体、第四主体及护栏拼装而成减小了整体的包装体积,提高了运输的方便性,且分体加工,降低了加工难度;通过设置多个第一支架及安装板,提高了主体的结构强度,进而提高了安全性能。

【技术实现步骤摘要】
一种保险杠及汽车
本技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种保险杠及汽车。
技术介绍
随着城市化的发展和车辆的增加,交通安全隐患日益增强。因交通事故而造成人员伤亡与车辆损坏的施力数不胜数,汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置,以保护车内人员的安全。现有技术中,保险杠难以减轻车辆碰撞时的剧烈震动对人们造成的伤害,安全性能需要进一步提升;体积过大,不便于包装,给运输带来不便;另外,保险杠形状结构复杂,加工难度大。
技术实现思路
本技术的一个目的在于提供一种保险杠,提高结构强度,减小整体包装体积,且降低加工难度。为达此目的,本技术采用以下技术方案:一种保险杠,包括:主体,包括第一主体、设置在第一主体两侧的第二主体和第四主体,以及设置在第一主体下侧的第三主体;护栏,设置在主体上方,并与主体可拆卸连接;多个第一支架,连接在主体内部;安装板,用于连接各个第一支架。可选地,安装板包括多个纵向部和与各个纵向部连接的横向部,纵向部用于与第一支架连接。可选地,横向部沿连接纵向部的方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种保险杠,其特征在于,包括:/n主体(1),包括第一主体(11)、设置在所述第一主体(11)两侧的第二主体(12)和第四主体(14),以及设置在所述第一主体(11)下侧的第三主体(13);/n护栏(2),设置在所述主体(1)上方,并与所述主体(1)可拆卸连接;/n多个第一支架(3),连接在所述主体(1)内部;/n安装板(4),用于连接各个所述第一支架(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种保险杠,其特征在于,包括:
主体(1),包括第一主体(11)、设置在所述第一主体(11)两侧的第二主体(12)和第四主体(14),以及设置在所述第一主体(11)下侧的第三主体(13);
护栏(2),设置在所述主体(1)上方,并与所述主体(1)可拆卸连接;
多个第一支架(3),连接在所述主体(1)内部;
安装板(4),用于连接各个所述第一支架(3)。


2.根据权利要求1所述的保险杠,其特征在于,所述安装板(4)包括多个纵向部(42)和与各个所述纵向部(42)连接的横向部(41),所述纵向部(42)用于与所述第一支架(3)连接。


3.根据权利要求2所述的保险杠,其特征在于,所述横向部(41)沿连接所述纵向部(42)的方向上设置有管材(43)。


4.根据权利要求2所述的保险杠,其特征在于,所述横向部(41)开设有用于安装绞盘的孔位(411);和/或所述纵向部(42)设置有用于与车体连接的连接板(5)。


5.根据权利要求1所述的保险杠,其特征在于,所述主体(1)上左右对称设置有卸扣(6),所述卸扣(6)和所述主体(1)通过支撑板(7)连接。


6...

【专利技术属性】
技术研发人员:鲍俊岭
申请(专利权)人:上海赢他网络科技有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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