保险杠及工程车辆制造技术

技术编号:26706116 阅读:28 留言:0更新日期:2020-12-15 13:49
本实用新型专利技术提供了一种保险杠及工程车辆,涉及工程车辆技术领域,所述保险杠包括:壳体,所述壳体包括多段杠体;多段所述杠体中包括左杠体和右杠体,所述左杠体上设置有避让左车灯的左避让孔,所述右杠体上设置有避让右车灯的右避让孔,所述左杠体和右杠体上均设置有大灯保护罩,所述大灯保护罩覆盖所述左避让孔和右避让孔。壳体不再是一个整体,而是包括了多段杠体,当发生撞击时,哪一个杠体被碰撞发生损坏,就可以单独地将这个杠体进行更换,而不用将整个壳体进行更换,节约了维修成本。并且,在壳体上还设置有保护大灯的大灯保护罩,避免车辆发生磕碰时,车辆的大灯直接遭受撞击。

【技术实现步骤摘要】
保险杠及工程车辆
本技术涉及工程车辆
,尤其是涉及一种保险杠及工程车辆。
技术介绍
工程车辆一般在山间矿场、建筑工地等复杂工况使用,这些场地常有较大碎石和起伏障碍物,容易对保险杠造成刮碰。因此工程车的保险杠除了装饰功能外,更重要的是作用是吸收和抵抗外界冲击力。目前,保险杠都是由壳体和骨架两大部分组成,撞击一般发生在车头的两侧,尤其会对车大灯造成损伤,并且当车辆发生碰撞时,需要将整个壳体进行更换,更换成本高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种保险杠及工程车辆,以缓解现有的保险杠破损修复成本高,且车大灯容易碰碎的技术问题。第一方面,本技术实施例提供的一种保险杠,所述保险杠包括:壳体,所述壳体包括多段杠体;多段所述杠体中包括左杠体和右杠体,所述左杠体上设置有避让左车灯的左避让孔,所述右杠体上设置有避让右车灯的右避让孔,所述左杠体和右杠体上均设置有大灯保护罩,所述大灯保护罩覆盖所述左避让孔和右避让孔。进一步的,所述杠体的数量为三个,分别为左杠体、右杠体和中间杠体,左杠体和右杠体分别位于所述中间杠体的左右两侧。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种保险杠,其特征在于,所述保险杠包括:壳体,所述壳体包括多段杠体;/n多段所述杠体中包括左杠体(110)和右杠体(120),所述左杠体(110)上设置有避让左车灯的左避让孔,所述右杠体(120)上设置有避让右车灯的右避让孔,所述左杠体(110)和右杠体(120)上均设置有大灯保护罩(300),所述大灯保护罩(300)覆盖所述左避让孔和右避让孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种保险杠,其特征在于,所述保险杠包括:壳体,所述壳体包括多段杠体;
多段所述杠体中包括左杠体(110)和右杠体(120),所述左杠体(110)上设置有避让左车灯的左避让孔,所述右杠体(120)上设置有避让右车灯的右避让孔,所述左杠体(110)和右杠体(120)上均设置有大灯保护罩(300),所述大灯保护罩(300)覆盖所述左避让孔和右避让孔。


2.根据权利要求1所述的保险杠,其特征在于,所述杠体的数量为三个,分别为左杠体(110)、右杠体(120)和中间杠体(130),左杠体(110)和右杠体(120)分别位于所述中间杠体(130)的左右两侧。


3.根据权利要求2所述的保险杠,其特征在于,所述中间杠体(130)上设置有踏步结构(400)。


4.根据权利要求3所述的保险杠,其特征在于,所述踏步结构(400)的数...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕敬科吴边郑鑫
申请(专利权)人:湖南行必达网联科技有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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