一种用于钢板表面应变测试桥路保护的装置及安装方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种用于钢板表面应变测试桥路保护的装置及安装方法，其中装置包括两个半框架，每个半框架的一端设有凸起，另一端设有凹槽，通过任一半框架的凸起与另一半框架的凹槽插接，使得两个半框架连接成框架组件，框架组件用于安装在待测钢板表面，在框架组件安装在待测钢板表面后，两个半框架在待测钢板表面上围成用于安装应变测试桥路的安装空间，安装空间内填充有第一密封层和包覆在第一密封层外侧的第二密封层，两个半框架中的一个半框架上开设有连通安装空间与外部的第一线槽，第一线槽内填充有第二密封层。本发明专利技术旨在解决现有在钢板表面安装应变测试桥路方式的不足。

【技术实现步骤摘要】
一种用于钢板表面应变测试桥路保护的装置及安装方法
本专利技术属于桩基工程测试
，尤其涉及一种用于钢板表面应变测试桥路保护的装置及安装方法。
技术介绍
钢管桩、钢板桩是工程中常用的桩基础形式，其一般通过冲击、振动或者静压的方式打入土层中。掌握打桩动力荷载或上部结构荷载作用下桩周土阻力的发挥规律是分析桩承载能力、进行桩基设计计算、预测沉桩可行性的关键。土阻力的发挥规律十分复杂，实际工程中一般通过沿桩身多点安装应变传感器获得桩受荷工况下的桩身应变分布数据，从而间接计算相邻应变传感器之间桩段受到的土阻力作用。对于钢管桩、钢板桩这类打入桩，安装于钢板表面的应变传感器除了要承受打桩过程的桩身应力，还要承受水压力和土层的冲击力，因此，必须对应变传感器采取保护措施，隔离水压力和土层冲击力，并耐受打桩动应力。目前，常规的振弦式应变计、电阻式应变计能够通过传感器本身的封装承受一定水压力，但仍需采用外部防护抵抗土层冲击力，而由于封装好的应变计体积较大，其安装支座及外部防护尺寸也相应较大，对应力测点的应力产生一定程度干扰，且整体耐受打桩动应力的能力较差，实际工程本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于钢板表面应变测试桥路保护的装置，其特征在于，包括两个半框架，每个所述半框架的一端设有凸起，另一端设有凹槽，通过任一所述半框架的凸起与另一半框架的凹槽插接，使得所述两个半框架连接成框架组件，所述框架组件用于安装在待测钢板表面，在所述框架组件安装在待测钢板表面后，所述两个半框架在待测钢板表面上围成用于安装应变测试桥路的安装空间，所述安装空间内填充有第一密封层和包覆在第一密封层外侧的第二密封层，所述两个半框架中的一个半框架上开设有连通安装空间与外部的第一线槽，所述第一线槽内填充有第二密封层。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于钢板表面应变测试桥路保护的装置，其特征在于，包括两个半框架，每个所述半框架的一端设有凸起，另一端设有凹槽，通过任一所述半框架的凸起与另一半框架的凹槽插接，使得所述两个半框架连接成框架组件，所述框架组件用于安装在待测钢板表面，在所述框架组件安装在待测钢板表面后，所述两个半框架在待测钢板表面上围成用于安装应变测试桥路的安装空间，所述安装空间内填充有第一密封层和包覆在第一密封层外侧的第二密封层，所述两个半框架中的一个半框架上开设有连通安装空间与外部的第一线槽，所述第一线槽内填充有第二密封层。


2.根据权利要求1所述的用于钢板表面应变测试桥路保护的装置，其特征在于，任一所述半框架靠近待测钢板一侧的内壁上设有第一剖口。


3.根据权利要求1所述的用于钢板表面应变测试桥路保护的装置，其特征在于，任一所述半框架与待测钢板表面剖口焊接。


4.根据权利要求3所述的用于钢板表面应变测试桥路保护的装置，其特征在于，任一所述半框架靠近待测钢板一侧的局部外壁上设有第二剖口，所述第二剖口与待测钢板之间通过焊接材料填充。


5.根据权利要求1所述的用于钢板表面应变测试桥路保护的装置，其特征在于，所述凹槽的底部设有橡胶条。


6.根据权利要求5所述的用于钢板表面应变测试桥路保护的装置，其特征在于，所述橡胶条的长度等于凹槽的长度，其宽度和高度均等于凹槽的宽度。


7.根据权利要求5所述的用于钢板表面应变测试桥路保护的装置，其特征在于，所述两个半框架两端之间分别设有用于密封凹槽与相应凸起之间缝隙的柔性密封层。


8.根据权利要求7所述的用于钢板表面应变测试桥路保护的装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕述晖，桑登峰，吴佳琪，
申请(专利权)人：中交第四航务工程局有限公司，中交四航工程研究院有限公司，广州港湾工程质量检测有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44