一种大吨位桩基试验加载装置制造方法及图纸

技术编号:26754431 阅读:16 留言:0更新日期:2020-12-18 21:37
本发明专利技术属于加载设备领域,尤其涉及一种大吨位桩基试验加载装置,环形等距排列四个圆盘底座的底部固定安装四个锚杆,圆盘底座的底部设置有移动组件,四个圆盘底座的顶部均固定安装有呈等距环形排列的四个锚桩,四个圆盘底座相互靠近的一侧中心位置试验桩的顶部设置有加载组件,且试验桩的顶部安装柱的顶部固定安装有立柱,安装柱的外侧固定安装有呈等距环形排布的四个连接板,四个连接板远离安装柱的一侧环盘的底部均和同一个圆盘底座上的锚桩固定安装,立柱的外侧活动安装四个斜支撑的底部分别和四个连接板的顶部活动安装,解决锚桩的灵活性较差,不方便进行移动,锚桩和试验桩连接步骤过多,影响试验桩加载试验的效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种大吨位桩基试验加载装置
本专利技术属于加载设备领域,涉及一种大吨位桩基试验加载装置。
技术介绍
随着世界经济的不断发展,基础设施建设进入了快速增长阶段,在发展中国家这种趋势更加明显。桩基础作为一种使用最为广泛和最为常见的基础形式,正朝着直径更大、长度更长、单个项目数量更多的方向发展。此时对桩基工程试验必然提出了更高的要求。公告号为CN106320392B的授权文件公开了一种大吨位桩基试验加载装置,包括:锥形梁、锚桩组、加载系统;锥形梁包括:立柱、斜拉杆、横撑、连接系;各个锚桩组设置于锥形梁的斜拉杆与横撑的节点下方;加载系统设置于锥形梁立柱底部与试验桩顶部之间。本专利技术采用锥形梁与锚桩组配合的结构体,能够实现大吨位的试验荷载施加,本装置的各个组件之间均通过可拆方式连接,能够适用于单个工程试桩数量较多,荷载较大的情况,有效提高施工效率,降低施工成本,实现锚固加载装置的连续倒用,锚桩的灵活性较差,不方便进行移动,锚桩和试验桩连接步骤过多,影响试验桩加载试验的效率,所以我们提出了一种大吨位桩基试验加载装置,用以解决上述提出的问题。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术为了解决锚桩的灵活性较差,不方便进行移动,锚桩和试验桩连接步骤过多,影响试验桩加载试验效率的问题,提供一种大吨位桩基试验加载装置。为达到上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种大吨位桩基试验加载装置,包括呈环形等距排列的四个圆盘底座,所述圆盘底座的底部固定安装有呈矩阵排列的四个锚杆,且四个锚杆的底部均呈锥形设置,所述圆盘底座的底部设置有移动组件,四个圆盘底座的顶部均固定安装有呈等距环形排列的四个锚桩,四个圆盘底座相互靠近的一侧中心位置设置有试验桩,所述试验桩的顶部设置有加载组件,且试验桩的顶部固定安装有安装柱,所述安装柱的顶部固定安装有立柱,所述安装柱的外侧固定安装有呈等距环形排布的四个连接板,四个连接板远离安装柱的一侧均固定安装有环盘,四个环盘的底部均和同一个圆盘底座上的锚桩固定安装,所述立柱的外侧活动安装有呈环形等距排列的四个斜支撑,四个斜支撑的底部分别和四个连接板的顶部活动安装。本基础方案的原理在于:本专利技术的多个刹车轮可以方便对多个锚桩进行移动,大大提高了锚桩的灵活性能,方便对锚桩进行二次利用,可以简化锚桩和试验桩的安装步骤,节省了锚桩和试验桩的安装时间,大大提高了试验桩的加载试验效率。进一步,所述移动组件包括固定安装在圆盘底座底部的两侧转动座,两个转动座的一侧均转动安装有液压缸,两个液压缸的底部均固定安装有T型板,所述T型板的底部均固定安装有呈矩阵排列的多个刹车轮,有益效果:为了方便对锚桩进行移动,进而方便对锚桩进行固定,提高了锚桩的灵活性,锚桩的二次利用率高。进一步,所述圆盘底座的底部固定安装有对称设置的两个L形限位板,两个L形限位板相互远离的一侧分别和两个T型板相互靠近的一侧紧密贴合,多个刹车轮的底部均位于多个锚杆的下方,有益效果:为了能够对T型板的转动位置进行精确的限位,使刹车轮的移动更加稳定。进一步,所述加载组件包括固定安装在试验桩顶部的四个垫板,且四个垫板呈矩阵设置,四个垫板的顶部均固定安装有加载气缸,四个加载气缸输出轴的顶部均固定安装有压力传感器,四个压力传感器的顶部均和安装柱的底部紧密贴合,有益效果:为了能够实时得到加载的数据,方便对试验桩的试验数据进行分析。进一步,所述安装柱的底部固定安装有对称设置的两个升降气缸,两个升降气缸输出轴的底部均固定安装有固定板,两个固定板的顶部均螺纹连接有对称设置的两个固定螺栓,所述试验桩的顶部固定安装有呈直线排布的四个螺纹槽,四个固定螺栓的底部分别延伸至四个螺纹槽的内部并分别和四个螺纹槽螺纹连接,有益效果:为了方便将安装柱和试验桩固定在一起,且方便进行安装柱和试验桩的拆卸工作。进一步,所述环盘的顶部固定安装有呈环形等距排列的四个安装盘,四个安装盘的一侧均螺纹连接有呈环形等距排列的四个连接螺栓,同一个圆盘底座顶部的四个锚桩的顶部均开设有呈矩阵排列的四个连接槽,多个连接螺栓的底部均贯穿安装盘和环盘的顶部并分别延伸至多个连接槽的内部,且多个连接螺栓分别和多个连接槽螺纹连接,有益效果:为了简化环盘和锚桩固定的步骤,提高可操作性。进一步,所述立柱的外侧固定安装有呈环形排布的多个加强板,相邻的两个加强板相互靠近的一侧固定有同一个销轴,所述斜支撑上开设有销孔,所述销轴的一端贯穿销孔并和销孔活动连接,有益效果:为了方便斜支撑进行角度的改变,进而能够使受力更加均匀。进一步,所述连接板的顶部固定安装有对称设置的两个横板,所述斜支撑的底部位于两个横板相互靠近的一侧,所述斜支撑上活动连接有转动轴,且转动轴的两端分别位于两个横板相互远离的一侧,有益效果:为了方便对斜支撑的底部进行安装和拆卸。进一步,所述转动轴的外侧螺纹连接有螺帽,且螺帽位于横板的一侧并和横板的一侧紧密贴合,有益效果:为了方便对转动轴进行限位,提高斜支撑安装的稳定性。进一步,所述安装柱的底部固定安装有定位块,且定位块的底部和四个压力传感器的顶部均紧密贴合,有益效果:为了方便对安装柱的安装位置进行定位。本专利技术的有益效果在于:1、本专利技术所公开的大吨位桩基试验加载装置,为了提高多个锚桩的灵活性能,可以方便锚桩的固定和二次利用,通过在圆盘底座的底部设置的多个锚杆和多个可以转动的刹车轮,多个锚杆可以方便对锚桩进行固定,多个刹车轮可以方便对多个锚桩进行移动,大大提高了锚桩的灵活性能,方便对锚桩进行二次利用。2、本专利技术所公开的大吨位桩基试验加载装置,为了使四个环盘上受力更加均匀,通过在安装柱的外侧设置的连接板,相同结构和材质的连接板连接相同的环盘,可以使环盘上的受力更加均匀,通过在立柱上设置的斜支撑,可以进一步提高试验过程的稳定性和准确性。3、本专利技术所公开的大吨位桩基试验加载装置,为了方便对各个部件进行安装和拆卸,除了多个环盘与安装柱采用焊接方式之外,其余各个部件的连接方式多数采用螺栓固定的方式,可以方便对各个部件进行安装和拆卸,方便对试验桩进行加载试验,大大提高了试验桩加载试验的效率。本专利技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本专利技术的实践中得到教导。本专利技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。附图说明图1为本专利技术一种大吨位桩基试验加载装置的部分结构立体图;图2为本专利技术一种大吨位桩基试验加载装置的俯视结构示意图;图3为本专利技术一种大吨位桩基试验加载装置中圆盘底座结构示意图;图4为本专利技术一种大吨位桩基试验加载装置中试验桩结构示意图;图5为本专利技术图4中A部分结构放大示意图。附图中标记如下:1圆盘底座、2锚杆、3转动座、4液压缸、5T型板、6刹车轮、7L形限位板、8锚桩、9试验桩、10垫板、11加载气缸、12压力传感器、13安装柱、14升降气缸、15固定板、16固定螺栓、17立柱、18连接板、1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大吨位桩基试验加载装置,包括呈环形等距排列的四个圆盘底座(1),其特征在于,所述圆盘底座(1)的底部固定安装有呈矩阵排列的四个锚杆(2),且四个锚杆(2)的底部均呈锥形设置,所述圆盘底座(1)的底部设置有移动组件,四个圆盘底座(1)的顶部均固定安装有呈等距环形排列的四个锚桩(8),四个圆盘底座(1)相互靠近的一侧中心位置设置有试验桩(9),所述试验桩(9)的顶部设置有加载组件,且试验桩(9)的顶部固定安装有安装柱(13),所述安装柱(13)的顶部固定安装有立柱(17),所述安装柱(13)的外侧固定安装有呈等距环形排布的四个连接板(18),四个连接板(18)远离安装柱(13)的一侧均固定安装有环盘(19),四个环盘(19)的底部均和同一个圆盘底座(1)上的锚桩(8)固定安装,所述立柱(17)的外侧活动安装有呈环形等距排列的四个斜支撑(24),四个斜支撑(24)的底部分别和四个连接板(18)的顶部活动安装。/n

【技术特征摘要】
1.一种大吨位桩基试验加载装置,包括呈环形等距排列的四个圆盘底座(1),其特征在于,所述圆盘底座(1)的底部固定安装有呈矩阵排列的四个锚杆(2),且四个锚杆(2)的底部均呈锥形设置,所述圆盘底座(1)的底部设置有移动组件,四个圆盘底座(1)的顶部均固定安装有呈等距环形排列的四个锚桩(8),四个圆盘底座(1)相互靠近的一侧中心位置设置有试验桩(9),所述试验桩(9)的顶部设置有加载组件,且试验桩(9)的顶部固定安装有安装柱(13),所述安装柱(13)的顶部固定安装有立柱(17),所述安装柱(13)的外侧固定安装有呈等距环形排布的四个连接板(18),四个连接板(18)远离安装柱(13)的一侧均固定安装有环盘(19),四个环盘(19)的底部均和同一个圆盘底座(1)上的锚桩(8)固定安装,所述立柱(17)的外侧活动安装有呈环形等距排列的四个斜支撑(24),四个斜支撑(24)的底部分别和四个连接板(18)的顶部活动安装。


2.如权利要求1所述的一种大吨位桩基试验加载装置,其特征在于,所述移动组件包括固定安装在圆盘底座(1)底部的两侧转动座(3),两个转动座(3)的一侧均转动安装有液压缸(4),两个液压缸(4)的底部均固定安装有T型板(5),所述T型板(5)的底部均固定安装有呈矩阵排列的多个刹车轮(6)。


3.如权利要求2所述的一种大吨位桩基试验加载装置,其特征在于,所述圆盘底座(1)的底部固定安装有对称设置的两个L形限位板(7),两个L形限位板(7)相互远离的一侧分别和两个T型板(5)相互靠近的一侧紧密贴合,多个刹车轮(6)的底部均位于多个锚杆(2)的下方。


4.如权利要求1所述的一种大吨位桩基试验加载装置,其特征在于,所述加载组件包括固定安装在试验桩(9)顶部的四个垫板(10),且四个垫板(10)呈矩阵设置,四个垫板(10)的顶部均固定安装有加载气缸(11),四个加载气缸(11)输出轴的顶部均固定安装有压力传感器(12),四个压力传感器(12)的顶部均和安装柱(13)的底部紧密贴合。


5.如权利要求4所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘玉峰
申请(专利权)人:温州泰乐维工程设计有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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