本发明专利技术涉及固定设备技术领域，具体涉及一种高层建筑连接结构临停装置，支撑板与安装座拆卸连接，支撑板设置有与U形环相匹配的固定槽，固定槽的内部间隔设置有多个卡合腔，连接环组件包括U形环、多个连接螺栓和多个限位柱，U形环的两侧均间隔设置有多个连接口，连接螺栓穿过连接口与空中连廊螺纹连接，多个限位柱分别与U形环拆卸连接，多个限位柱间隔设置在U形环的底部，空中连廊的两端分别通过本高层建筑连接结构临停装置进行固定，从而对空中连廊进行临时固定，以降低空中连廊因天气等原因而摇晃带来的危险性。摇晃带来的危险性。摇晃带来的危险性。
【技术实现步骤摘要】
一种高层建筑连接结构临停装置
[0001]本专利技术涉及固定设备
，尤其涉及一种高层建筑连接结构临停装置。
技术介绍
[0002]随着工程建设的发展，工程建设的水平逐年提高。为展示建筑风格的独创性和完美的意境，在建筑的平面布局、形态构成、艺术处理和手法运用等方面在不断创新变化，相邻建筑物之间应用空中连廊相互连接的案例频频出现。
[0003]空中连廊需要向上吊装到指定位置再进行安装，这个吊装过程长达20多天，若中途发生大风天气，空中连廊可能发生摇晃、甚至导致拉索断裂，具有一定的危险性。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种高层建筑连接结构临停装置，能够将空中连廊在吊装途中进行临时固定，从而降低危险性。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供了一种高层建筑连接结构临停装置，所述高层建筑连接结构临停装置包括安装座、支撑板和连接环组件，所述支撑板与所述安装座拆卸连接，所述支撑板设置有固定槽，所述固定槽的内部间隔设置有多个卡合腔；
[0006]所述连接环组件包括U形环、多个连接螺栓和多个限位柱，所述U形环的两侧均间隔设置有多个连接口，所述连接螺栓穿过所述连接口与空中连廊螺纹连接，多个所述限位柱分别与所述U形环拆卸连接，多个所述限位柱间隔设置在所述U形环的底部，以对空中连廊在吊装途中进行临时固定，从而降低危险性。
[0007]其中，所述限位柱包括固定部和限位部，所述固定部与所述限位部一体成型，所述U形环的底部具有与所述固定部相匹配的卡合槽，所述固定部与所述U形环通过多个螺栓进行固定连接，对所述固定部和所述U形环进行连接后，所述固定部位于所述卡合槽的内部，以将限位柱与所述U形环进行固定。
[0008]其中，所述安装座具有安装腔，对所述支撑板和所述安装座进行连接后，所述支撑板穿设在所述安装腔的内部，以便于所述支撑板的安装。
[0009]其中，所述安装腔的顶部设置有安装槽，所述安装槽的内部设置有固定结构，所述固定结构包括固定板和第一压簧，所述支撑板的顶部具有固定口，所述第一压簧的两端分别与所述安装座和所述固定板固定连接，所述固定板与所述安装座滑动连接，所述固定板穿设在所述安装槽的内部，以将所述支撑板与所述安装座进行固定。
[0010]其中，所述固定板的两侧均设置有固定支架，所述固定支架的内部设置有限位结构，所述限位结构包括限位片和第二压簧，所述第二压簧的两端分别与所述固定支架和所述限位片固定连接，所述限位片与所述固定支架滑动连接，所述安装座还具有限位槽，提高对所述支撑板的固定效果。
[0011]其中，所述高层建筑连接结构临停装置还包括限位板，所述支撑板具有通孔，所述限位板与所述支撑板拆卸连接，所述限位板穿设在所述通孔的内部，提高对所述支撑板的
固定效果。
[0012]本专利技术的一种高层建筑连接结构临停装置，将多个所述限位柱间隔固定在所述U形环的底部，多个所述连接螺栓分别穿过多个所述连接口与空中连廊螺纹连接，从而将所述U形环与空中连廊进行固定，通过吊机将所述U形环放置在所述固定槽中，从而限制所述U形环的位置，所述支撑板对空中连廊进行支撑，多个所述限位柱分别插入多个所述卡合腔中，从而限制空中连廊的位置，使得空中连廊与所述支撑板固定，空中连廊的两端分别通过本高层建筑连接结构临停装置进行固定，从而对空中连廊进行临时固定，以降低空中连廊因天气等原因而摇晃带来的危险性。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1是本专利技术提供的一种高层建筑连接结构临停装置的结构示意图。
[0015]图2是本专利技术提供的一种高层建筑连接结构临停装置的俯视图。
[0016]图3是本专利技术提供的图2中A
‑
A处的剖视图。
[0017]图4是本专利技术提供的图2中B
‑
B处的剖视图。
[0018]图5是本专利技术提供的图2中C
‑
C处的剖视图。
[0019]图6是本专利技术提供的图3中D处的局部放大图。
[0020]图7是本专利技术提供的图4中E处的局部放大图。
[0021]1‑
安装座、11
‑
安装腔、12
‑
安装槽、13
‑
限位槽、2
‑
支撑板、21
‑
固定槽、22
‑
卡合腔、23
‑
固定口、24
‑
通孔、3
‑
连接环组件、31
‑
U形环、311
‑
卡合槽、312
‑
连接口、32
‑
连接螺栓、33
‑
限位柱、331
‑
固定部、332
‑
限位部、4
‑
固定结构、41
‑
固定板、411
‑
固定支架、42
‑
第一压簧、5
‑
限位结构、51
‑
限位片、52
‑
第二压簧、6
‑
限位板、7
‑
支撑柱、8
‑
伸缩柱结构、81
‑
外柱、82
‑
内柱、83
‑
承力架、84
‑
U形连接柱。
具体实施方式
[0022]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0023]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0024]请参阅图1至图7，本专利技术提供一种高层建筑连接结构临停装置，所述高层建筑连接结构临停装置包括安装座1、支撑板2和连接环组件3，所述支撑板2与所述安装座1拆卸连接，所述支撑板2设置有固定槽21，所述固定槽21的内部间隔设置有多个卡合腔22；
[0025]所述连接环组件3包括U形环31、多个连接螺栓32和多个限位柱33，所述U形环31的两侧均间隔设置有多个连接口312，所述连接螺栓32穿过所述连接口312本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高层建筑连接结构临停装置，其特征在于，所述高层建筑连接结构临停装置包括安装座、支撑板和连接环组件，所述支撑板与所述安装座拆卸连接，所述支撑板设置有固定槽，所述固定槽的内部间隔设置有多个卡合腔；所述连接环组件包括U形环、多个连接螺栓和多个限位柱，所述U形环的两侧均间隔设置有多个连接口，所述连接螺栓穿过所述连接口与空中连廊螺纹连接，多个所述限位柱分别与所述U形环拆卸连接，多个所述限位柱间隔设置在所述U形环的底部。2.如权利要求1所述的高层建筑连接结构临停装置，其特征在于，所述限位柱包括固定部和限位部，所述固定部与所述限位部一体成型，所述U形环的底部具有与所述固定部相匹配的卡合槽，所述固定部与所述U形环通过多个螺栓进行固定连接，对所述固定部和所述U形环进行连接后，所述固定部位于所述卡合槽的内部。3.如权利要求2所述的高层建筑连接结构临停装置，其特征在于，所述安装座具有安装腔，对所述支撑板和所述安装座进行连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘玉峰，何俊宏，周毅，
申请(专利权)人：温州泰乐维工程设计有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。