一种建筑施工复合土工膜铺设方法技术

技术编号:26780718 阅读:19 留言:0更新日期:2020-12-22 16:52
本发明专利技术涉及一种建筑施工复合土工膜铺设方法,其使用了一种建筑施工复合土工膜铺设装置,该建筑施工复合土工膜铺设装置包括车架、连接架对、车轮和铺设机构,所述的车架的下端前后对称安装有连接架对,连接架对的下端通过销轴安装有车轮,车架的下端设置有铺设机构,铺设机构位于连接架对之间,本发明专利技术采用多重贴紧结构相结合的设计理念进行建筑施工复合土工膜铺设,设置的铺设机构既可满足复合土工膜卷的快速拆卸与更换,又可实现对复合土工膜的下压贴紧和绷紧,以达到提高复合土工膜与安装地面之间的贴紧程度的目的,进而提高复合土工膜整体铺设质量。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工复合土工膜铺设方法
本专利技术涉及建筑施工设备领域,特别涉及一种建筑施工复合土工膜铺设方法。
技术介绍
复合土工膜是用土工织物与土工膜复合而成的不透水材料,它主要用于防渗,复合土工膜分为一布一膜和两布一膜、宽幅4-6m,重量为200-1500g/m2,土工布作为土工膜的保护层,使保护防渗层不受损坏,为减少紫外线照射,增加抗老化性能,最好采用埋入法铺设,复合土工膜的抗拉、抗撕裂、顶破等物理力学性能指标高,其产品具有强度高,延伸性能较好,变形模量大,耐酸碱、抗腐蚀,耐老化,防渗性能好等特点,能满足水利、市政、建筑、交通,地铁、隧道、工程建设中的防渗、隔离、补强、防裂加固等土木工程需要,常用于堤坝、排水沟渠的防渗处理,以及废料场的防污处理,由于其选用高分子材料且生产工艺中添加了防老化剂,故可在非常规温度环境中使用,但在土工膜铺设过程中中会出现以下问题:1、复合土工膜在处于松弛状态下进行铺设,而此状态易导致复合土工膜与安装地面之间的贴合程度较低,进而使得复合土工膜与安装地面之间较易出现气泡等现象,同时复合土工膜局部易出现褶皱等变形现象;2、安装地面存在的凸起部位易导致复合土工膜在铺设过程中出现破损等变形现象,且复合土工膜整体铺设的平整度较低,同时采用的复合土工膜铺设装置适用于单长度尺寸的复合土工膜卷的夹装,从而装置整体的适用范围较窄。
技术实现思路
(一)技术方案为了实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案,一种建筑施工复合土工膜铺设方法,其使用了一种建筑施工复合土工膜铺设装置,该建筑施工复合土工膜铺设装置包括车架、连接架对、车轮和铺设机构,采用建筑施工复合土工膜铺设装置进行建筑施工复合土工膜铺设时具体铺设方法如下:S1、复合土工膜卷安装:通过人工方式将复合土工膜卷置于竖板之间并通过中心轴对复合土工膜卷进行悬吊安装,通过人工方式下滑竖卡板直至其下端卡入矩形凹槽内,然后通过人工方式向左滑动平卡板直至其卡入矩形通槽内,竖卡板和平卡板配合对中心轴进行固定;S2、下压绷紧:通过人工方式使复合土工膜从压轮和转轮之间穿过,通过人工方式向下按动卡轴,卡轴带动压轮同步运动,压轮向下压动复合土工膜,同时转板带动转轮同步做逆时针转动,转轮向左压动复合土工膜,转轮与压轮附近的复合土工膜得到绷紧处理;S3、复合土工膜铺设:通过人工方式车架,车架通过车轮进行运动,复合土工膜卷同步做放卷铺设运动。所述的车架的下端前后对称安装有连接架对,连接架对的下端通过销轴安装有车轮,车架的下端设置有铺设机构,铺设机构位于连接架对之间。所述的铺设机构包括凸板、竖板、中心轴、竖卡板、平卡板、连接板、基础板、立板、卡轴、压轮、转板和转轮,凸板前后对称设置在车架的下端,凸板的下端面安装有竖板,竖板的前端面中部开设有连接通孔,连接通孔之间通过滑动配合方式安装有中心轴,中心轴的上端面开设有矩形凹槽,矩形凹槽通过滑动配合方式与竖卡板的下端相连,竖卡板的上端的后端通过滑动配合方式与竖板的外侧端面相连,竖板的右端面中部开设有矩形通槽,矩形通槽通过滑动配合方式与平卡板的左端相连,平卡板右端的后端通过滑动配合方式与竖板的外侧端面相连,竖卡板和平卡板均为L型结构,连接板前后对称安装在车架的下端面左端,连接板位于凸板的左侧,连接板的下端面与基础板的上端面相连,基础板的下端面前后对称安装有立板,立板的前端面下端开设有腰形通槽,腰形通槽之间通过滑动配合方式安装有卡轴,立板之间的卡轴上通过滑动配合方式安装有压轮,卡轴的前后两端通过滑动配合方式对称安装有转板,转板位于立板的外侧,转板的左中端通过滑动配合方式安装有销轴,销轴的内侧端安装在立板的外侧端面,转板的右端之间通过销轴安装有转轮,转轮与销轴之间通过滑动配合方式相连,通过人工方式将复合土工膜卷置于竖板之间并通过中心轴对复合土工膜卷进行悬吊安装,通过人工方式下滑竖卡板直至其下端卡入矩形凹槽内,然后通过人工方式向左滑动平卡板直至其卡入矩形通槽内,竖卡板和平卡板配合对中心轴进行固定,至此复合土工膜卷安装完成,然后通过人工方式使复合土工膜从压轮和转轮之间穿过,通过人工方式向下按动卡轴,卡轴带动压轮同步运动,压轮向下压动复合土工膜,同时转板带动转轮同步做逆时针转动,转轮向左压动复合土工膜,转轮与压轮附近的复合土工膜得到绷紧处理,同时对复合土工膜的左端进行固定,之后通过人工方式车架,车架通过车轮进行运动,复合土工膜卷同步做放卷铺设运动。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述的凸板的上端通过滑动配合方式与车架的下端相连,凸板的左下侧设置有凸块,凸块安装在竖板的左端面中部,凸块的左端通过滑动配合方式与基础板的右端相连,竖板的左端之间通过螺纹配合方式连接有丝杠,丝杠位于凸块的右侧,丝杠上前后对称设置有两段螺纹方向相反的螺纹,丝杠的前端安装有摇盘,摇盘位于连接架对的内侧,通过人工方式转动摇盘,摇盘带动丝杠同步转动,竖板在丝杠的带动下做相向或相反运动,凸块和凸板随竖板同步运动,此过程可对竖板之间的间距进行调整,以适应不同长度尺寸的复合土工膜卷的安装。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述的凸块的上端安装有指杆,指杆呈倒L型结构,指杆的上端通过滑动配合方式与基础板的右上端相连,基础板的上端面右端刻制有尺寸线,尺寸线位于指杆上端的左侧,指杆可随凸块同步运动,且其上端沿基础板的上端面运动,通过借助指杆和尺寸线之间的配合可对竖板的移动距离进行精准控制,以致可对不同长度尺寸的复合土工膜卷进行快速、准确的适应安装,进而提高装置整体的适用范围。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述的转轮的前后两侧对称设置有耳板,耳板安装在转轮所连的销轴上,耳板的右端面与L型板,L型板的下端呈左上倾结构,L型板右端的前后两端对称安装有限位板,卡轴向下卡入腰形通槽的下端,转板带动转轮向上转动的过程中,转轮所连的销轴通过耳板带动L型板同步运动,转轮抵达相应位置后,L型板的右下端面正好安装地面接触,在装置移动过程中,L型板可对装置前进方向的安装地面起到垄平的作用,以提高安装地面的表面平滑程度,进而提高复合土工膜与安装地面之间的贴合程度,同时又避免安装地面存在的凸起部位使复合土工膜出现破损等现象,L型板铲起的凸起土壤同步堆积在L型板的右端面上。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述的L型板的前端面开设有内置凹槽,内置凹槽的下端为半圆结构,内置凹槽的右端与L型板的右端为相通结构,内置凹槽内通过滑动配合方式安装有置物板,置物板的形状与内置凹槽的形状相同,L型板铲起的凸起土壤同步堆积在L型板的右端面上,已堆积的土壤在新土壤的相对推动下可掉落至内置凹槽内,并暂储于置物板上,当单个复合土工膜铺设工作周期结束之后,通过人工方式将置物板抽出并对暂储的土壤进行清除,置物板可对降低L型板上因堆积过多的土壤而导致出现卡滞现象的几率起到辅助作用,同时置物板的活动安装结构可便于工人对其进行及时拆卸与清理。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述的基础板的左端安装有顶板,顶板的下端面通过滑动配合方式前后对称安装有电动滑块,电动滑块的下端左右对称安装有竖杆,竖杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑施工复合土工膜铺设方法,其使用了一种建筑施工复合土工膜铺设装置,该建筑施工复合土工膜铺设装置包括车架(1)、连接架对(2)、车轮(3)和铺设机构(4),其特征在于:采用建筑施工复合土工膜铺设装置进行建筑施工复合土工膜铺设时具体铺设方法如下:/nS1、复合土工膜卷安装:通过人工方式将复合土工膜卷置于竖板(41)之间并通过中心轴(42)对复合土工膜卷进行悬吊安装,通过人工方式下滑竖卡板(43)直至其下端卡入矩形凹槽内,然后通过人工方式向左滑动平卡板(44)直至其卡入矩形通槽内,竖卡板(43)和平卡板(44)配合对中心轴(42)进行固定;/nS2、下压绷紧:通过人工方式使复合土工膜从压轮(49)和转轮(411)之间穿过,通过人工方式向下按动卡轴(48),卡轴(48)带动压轮(49)同步运动,压轮(49)向下压动复合土工膜,同时转板(410)带动转轮(411)同步做逆时针转动,转轮(411)向左压动复合土工膜,转轮(411)与压轮(49)附近的复合土工膜得到绷紧处理;/nS3、复合土工膜铺设:通过人工方式车架(1),车架(1)通过车轮(3)进行运动,复合土工膜卷同步做放卷铺设运动;/n所述的车架(1)的下端前后对称安装有连接架对(2),连接架对(2)的下端通过销轴安装有车轮(3),车架(1)的下端设置有铺设机构(4),铺设机构(4)位于连接架对(2)之间;/n所述的铺设机构(4)包括凸板(40)、竖板(41)、中心轴(42)、竖卡板(43)、平卡板(44)、连接板(45)、基础板(46)、立板(47)、卡轴(48)、压轮(49)、转板(410)和转轮(411),凸板(40)前后对称设置在车架(1)的下端,凸板(40)的下端面安装有竖板(41),竖板(41)的前端面中部开设有连接通孔,连接通孔之间通过滑动配合方式安装有中心轴(42),中心轴(42)的上端面开设有矩形凹槽,矩形凹槽通过滑动配合方式与竖卡板(43)的下端相连,竖卡板(43)的上端的后端通过滑动配合方式与竖板(41)的外侧端面相连,竖板(41)的右端面中部开设有矩形通槽,矩形通槽通过滑动配合方式与平卡板(44)的左端相连,平卡板(44)右端的后端通过滑动配合方式与竖板(41)的外侧端面相连,竖卡板(43)和平卡板(44)均为L型结构,连接板(45)前后对称安装在车架(1)的下端面左端,连接板(45)位于凸板(40)的左侧,连接板(45)的下端面与基础板(46)的上端面相连,基础板(46)的下端面前后对称安装有立板(47),立板(47)的前端面下端开设有腰形通槽,腰形通槽之间通过滑动配合方式安装有卡轴(48),立板(47)之间的卡轴(48)上通过滑动配合方式安装有压轮(49),卡轴(48)的前后两端通过滑动配合方式对称安装有转板(410),转板(410)位于立板(47)的外侧,转板(410)的左中端通过滑动配合方式安装有销轴,销轴的内侧端安装在立板(47)的外侧端面,转板(410)的右端之间通过销轴安装有转轮(411),转轮(411)与销轴之间通过滑动配合方式相连。/n...

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工复合土工膜铺设方法,其使用了一种建筑施工复合土工膜铺设装置,该建筑施工复合土工膜铺设装置包括车架(1)、连接架对(2)、车轮(3)和铺设机构(4),其特征在于:采用建筑施工复合土工膜铺设装置进行建筑施工复合土工膜铺设时具体铺设方法如下:
S1、复合土工膜卷安装:通过人工方式将复合土工膜卷置于竖板(41)之间并通过中心轴(42)对复合土工膜卷进行悬吊安装,通过人工方式下滑竖卡板(43)直至其下端卡入矩形凹槽内,然后通过人工方式向左滑动平卡板(44)直至其卡入矩形通槽内,竖卡板(43)和平卡板(44)配合对中心轴(42)进行固定;
S2、下压绷紧:通过人工方式使复合土工膜从压轮(49)和转轮(411)之间穿过,通过人工方式向下按动卡轴(48),卡轴(48)带动压轮(49)同步运动,压轮(49)向下压动复合土工膜,同时转板(410)带动转轮(411)同步做逆时针转动,转轮(411)向左压动复合土工膜,转轮(411)与压轮(49)附近的复合土工膜得到绷紧处理;
S3、复合土工膜铺设:通过人工方式车架(1),车架(1)通过车轮(3)进行运动,复合土工膜卷同步做放卷铺设运动;
所述的车架(1)的下端前后对称安装有连接架对(2),连接架对(2)的下端通过销轴安装有车轮(3),车架(1)的下端设置有铺设机构(4),铺设机构(4)位于连接架对(2)之间;
所述的铺设机构(4)包括凸板(40)、竖板(41)、中心轴(42)、竖卡板(43)、平卡板(44)、连接板(45)、基础板(46)、立板(47)、卡轴(48)、压轮(49)、转板(410)和转轮(411),凸板(40)前后对称设置在车架(1)的下端,凸板(40)的下端面安装有竖板(41),竖板(41)的前端面中部开设有连接通孔,连接通孔之间通过滑动配合方式安装有中心轴(42),中心轴(42)的上端面开设有矩形凹槽,矩形凹槽通过滑动配合方式与竖卡板(43)的下端相连,竖卡板(43)的上端的后端通过滑动配合方式与竖板(41)的外侧端面相连,竖板(41)的右端面中部开设有矩形通槽,矩形通槽通过滑动配合方式与平卡板(44)的左端相连,平卡板(44)右端的后端通过滑动配合方式与竖板(41)的外侧端面相连,竖卡板(43)和平卡板(44)均为L型结构,连接板(45)前后对称安装在车架(1)的下端面左端,连接板(45)位于凸板(40)的左侧,连接板(45)的下端面与基础板(46)的上端面相连,基础板(46)的下端面前后对称安装有立板(47),立板(47)的前端面下端开设有腰形通槽,腰形通槽之间通过滑动配合方式安装有卡轴(48),立板(47)之间的卡轴(48)上通过滑动配合方式安装有压轮(49),卡轴(48)的前后两端通过滑动配合方式对称安装有转板(410),转板(410)位于立板(47)的外侧,转板(410)的左中端通过滑动配合方式安装有销轴,销轴的内侧端安装在立板(47)的外侧端面,转板(410)的右端之间通过销轴安装有转轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘朵王义金
申请(专利权)人:广州粤科塑胶科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1