变速器箱体制造技术

技术编号:26750119 阅读:30 留言:0更新日期:2020-12-18 20:46
本发明专利技术公开了变速器箱体,包括防护箱,所述防护箱的内部设置有隔板,所述隔板的顶部开设有放置槽,所述固定空心块的一侧套接有固定连接杆,所述固定连接杆的一侧固定连接有固定板,所述固定板的一侧固定连接有手柄。本发明专利技术通过防护箱的设置,可以把变速器箱体放置在防护箱内,然后把变速器放置在变速器箱体保存,可以进行双重的防护,在运送变速器的过程中固定板挤压固定弹簧,固定弹簧的弹力可以固定住变速器箱体,发生意外的情况时或者运送到工厂内时机器之间发生碰撞,缓冲杆挤压缓冲弹簧,缓冲空心块挤压减震弹簧可以大幅度的减缓震动,碰撞的情况很严重,两个箱子的设置也会最大程度的减轻变速器的损坏,减轻了财产的损失。

【技术实现步骤摘要】
变速器箱体
本专利技术涉及一种变速器,具体为变速器箱体。
技术介绍
变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱,变速器由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构,传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动,普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。现有的变速器在运输的过程中,把变速器放置在箱子内,用防震气泡进行防护,可以在运输的过程中可能会出现碰撞比较严重的情况,这样单单一个防震气泡可能达不到防震的效果,而且运输到了地方之后,把变速器拿出来放置在工厂内,来回机器的移动可能也会碰撞到变速器,对变速器造成损伤或损坏,这样变速器就不能够进行使用,增加了财产的损失。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供变速器箱体,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:变速器箱体,包括防护箱,所述防护箱的内部设置有隔板,所述隔板的顶部开设有放置槽,所述隔板通过所述放置槽放置有变速器箱体,所述变速器箱体的内部放置有变速器,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.变速器箱体,包括防护箱,其特征在于:所述防护箱的内部设置有隔板,所述隔板的顶部开设有放置槽,所述隔板通过所述放置槽放置有变速器箱体,所述变速器箱体的内部放置有变速器,所述防护箱内壁的左右两侧均固定连接有固定空心块,所述固定空心块的一侧套接有固定连接杆,所述固定空心块的内壁和所述固定连接杆的两侧之间固定连接有固定弹簧,所述固定连接杆的一侧固定连接有固定板,所述固定板的一侧固定连接有手柄。/n

【技术特征摘要】
1.变速器箱体,包括防护箱,其特征在于:所述防护箱的内部设置有隔板,所述隔板的顶部开设有放置槽,所述隔板通过所述放置槽放置有变速器箱体,所述变速器箱体的内部放置有变速器,所述防护箱内壁的左右两侧均固定连接有固定空心块,所述固定空心块的一侧套接有固定连接杆,所述固定空心块的内壁和所述固定连接杆的两侧之间固定连接有固定弹簧,所述固定连接杆的一侧固定连接有固定板,所述固定板的一侧固定连接有手柄。


2.根据权利要求1所述的变速器箱体,其特征在于:所述防护箱的两侧均开设有滑动槽,所述隔板通过所述滑动槽滑动连接有滑动杆。


3.根据权利要求1所述的变速器箱体,其特征在于:所述隔板内壁的底部开设有两个缓冲空心块,所述缓冲空心块的底部套接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘弟祥
申请(专利权)人:苏州卡迪斯精密模具有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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