【技术实现步骤摘要】
一种用于子船自由收放于河中的自动液压升降平台
本技术属于船舶
，具体涉及一种用于子船自由收放于河中的自动液压升降平台。
技术介绍
工作母船作为载体，配置辅助工作装备若干的工作子船。通过船尾设置的液压升降平台，满足1艘工作子船平时安放在主甲板上，独立作业时可下沉至水中自主航行的特殊要求，然而现有的工作母船上并没有设置液压升降平台，使得工作子船下水较为麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于子船自由收放于河中的自动液压升降平台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于子船自由收放于河中的自动液压升降平台，包括主船体，所述主船体一端内侧设有船体内侧外板，两侧的船体内侧外板的内侧均设有复板，所述复板的内侧设有垂向滑行轨道，所述垂向滑行轨道的底部连接跳板，所述复板的中间还设有液压油缸，所述液压油缸的下端也连接在跳板上，所述垂向滑行轨道与复板的连接拐角处设有肘板，所述液压油缸与复板的连接拐角处也设有肘板。优选的，所述跳板的上表面铺设格栅网。优选的，所述船体内侧外板上还对称设置锁紧限位柱。优选的，所述主船体的内侧且与垂向滑行轨道之间设有假箱体。本技术的技术效果和优点：该用于子船自由收放于河中的自动液压升降平台，工作母船作为载体，配置辅助工作装备若干的工作子船，通过船尾设置的液压油缸带动跳板，满足1艘工作子船平时安放在主甲板上，独立作业时可下沉至水中自主航行的特殊要求，工作子船的收放过程由母船自带的升降平台独立完成，使得工...
【技术保护点】
1.一种用于子船自由收放于河中的自动液压升降平台，包括主船体（1），其特征在于：所述主船体（1）一端内侧设有船体内侧外板（2），两侧的船体内侧外板（2）的内侧均设有复板（3），所述复板（3）的内侧设有垂向滑行轨道（4），所述垂向滑行轨道（4）的底部连接跳板（6），所述复板（3）的中间还设有液压油缸（5），所述液压油缸（5）的下端也连接在跳板（6）上，所述垂向滑行轨道（4）与复板（3）的连接拐角处设有肘板（10），所述液压油缸（5）与复板（3）的连接拐角处也设有肘板（10）。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于子船自由收放于河中的自动液压升降平台，包括主船体（1），其特征在于：所述主船体（1）一端内侧设有船体内侧外板（2），两侧的船体内侧外板（2）的内侧均设有复板（3），所述复板（3）的内侧设有垂向滑行轨道（4），所述垂向滑行轨道（4）的底部连接跳板（6），所述复板（3）的中间还设有液压油缸（5），所述液压油缸（5）的下端也连接在跳板（6）上，所述垂向滑行轨道（4）与复板（3）的连接拐角处设有肘板（10），所述液压油缸（5）与复板（3）的连接拐角处也设有肘板（10）...
【专利技术属性】
技术研发人员：范强，蒋鹏，徐洁，
申请(专利权)人：无锡市兴隆船舶有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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