【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调压缩机外壳耐压实验装置
本技术涉及汽车空调压缩机
，具体涉及一种汽车空调压缩机外壳耐压实验装置。
技术介绍
汽车空调压缩机外壳是压缩机的主要零件，由铝合金铸造成型，其体积较大，壁面厚度较小，主要起到进排气，承受压缩机内高温高压气体及回转体产生的振动和连接发动机的作用。目前，压缩机外壳在设计制造完成后缺少耐高压气体的实验方法与手段，往往造成在实验中出现外壳不能承受高压作用而破裂的情况，导致实验终止，延长产品开发周期，增加制造成本，更甚时导致设备及人员安全。
技术实现思路
针对现有技术中所存在的问题，本技术的目的在于提供一种结构简单，制造方面，占用空间小，成本低，操作简单，能有效确认外壳的耐压程度，安全可靠的汽车空调压缩机外壳耐压实验装置。本技术具体技术方案为：一种汽车空调压缩机外壳耐压实验装置，包括底座、支撑机构、压紧机构和通气机构，所述底座具有上端开口设置的内腔，所述支撑机构包括固定安装在所述底座内的支撑板，所述支撑板上固定安装有密封圈，所述压紧机构包括通过压紧螺栓固定安装在...
【技术保护点】
1.一种汽车空调压缩机外壳耐压实验装置，其特征在于，包括底座、支撑机构、压紧机构和通气机构，所述底座具有上端开口设置的内腔，所述支撑机构包括固定安装在所述底座内的支撑板，所述支撑板上固定安装有密封圈，所述压紧机构包括通过压紧螺栓固定安装在所述底座上的固定板，所述固定板上贯穿设置有螺纹孔，所述螺纹孔内旋接配合有顶杆，所述顶杆下端位于所述内腔内且固定安装有压板，所述通气机构包括设置在所述底座一侧的高压管过孔，所述高压管过孔内滑动配合有高压管。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调压缩机外壳耐压实验装置，其特征在于，包括底座、支撑机构、压紧机构和通气机构，所述底座具有上端开口设置的内腔，所述支撑机构包括固定安装在所述底座内的支撑板，所述支撑板上固定安装有密封圈，所述压紧机构包括通过压紧螺栓固定安装在所述底座上的固定板，所述固定板上贯穿设置有螺纹孔，所述螺纹孔内旋接配合有顶杆，所述顶杆下端位于所述内腔内且固定安装有压板，所述通气机构包括设置在所述底座一侧的高压管过孔，所述高压管过孔内滑动配合有高压管。
2.根据权利要求1所述一种汽车空调压缩机外壳耐压实验装置，其特征在于，所述底座和支撑板上贯穿设置有螺纹过孔，利用螺栓穿过螺纹过孔与外壳固定连接。
3.根据权利要求1所述一种汽车...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘进，刘红梅，陶平安，段威林，
申请(专利权)人：重庆建设车用空调器有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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