一种卡车用离合器分离轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种卡车用离合器分离轴承，包括轴承内圈和轴承外圈，轴承内圈和轴承外圈之间设有保持架，保持架上对称的设有若干滚珠，轴承内圈穿设有连接套，连接套的内壁上固设有耐磨层，耐磨层的表面光滑，耐磨层的表面对称的设有若干嵌槽，轴承外圈固设有若干相互交错的散热片，若干散热片远离轴承外圈的一端固设有钢圈，本实用新型专利技术结构合理，保持架能保持滚珠之间距离相等，使受到的载荷平均分配，保持架还能隔开各个滚珠，令工作中的摩擦和发热量最小，耐磨层能增加轴承的强度，轴承内产生的热量会通过轴承外圈传递到散热片上，散热片上的热量随后传递到外界，从而使轴承不会过热，保证了轴承的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种卡车用离合器分离轴承
本技术涉及离合器分离轴承
，特别涉及一种卡车用离合器分离轴承。
技术介绍
离合器分离轴承是汽车上一个比较重要的零件，如果维护保养不好出现故障，不但会造成经济损失，而且拆装一次相当麻烦，需耗费很多工时。所以，弄清离合器分离轴承发生故障的原因，并在使用中合理地维护和保养，对延长分离轴承的寿命，提高劳动生产率，取得较好的经济效益都有重要意义。离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至最后位置，与分离杠杆端部（分离指）保持3-4mm左右的间隙。由于卡车自身较重，所以安装在分离轴承离合器与变速器之间轴承需要有足够的强度，现有的开车分离轴承普遍存在着强度低的问题，且分离轴承长时间运作会产生大量的热量，对轴承的使用寿命产生一定的影响。针对以上问题，以下提出一种解决方案。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种卡车用离合器分离轴承，具有高强度、散热型好的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卡车用离合器分离轴承，包括轴承内圈(1)和轴承外圈(2)，其特征在于，所述轴承内圈(1)和轴承外圈(2)之间设有保持架(3)，所述保持架(3)上对称的设有若干滚珠(4)，若干所述滚珠(4)与保持架(3)滑动配合，且若干所述滚珠(4)分别与轴承内圈(1)和轴承外圈(2)滑动配合，所述轴承内圈(1)穿设有连接套(5)，且所述连接套(5)与轴承内圈(1)固定连接，所述连接套(5)的内壁上固设有耐磨层(6)，所述耐磨层(6)的表面光滑，所述耐磨层(6)的表面对称的设有若干嵌槽(7)，所述轴承外圈(2)固设有若干相互交错的散热片(8)，若干所述散热片(8)远离轴承外圈(2)的一端固设有钢圈(9)...

【技术特征摘要】
1.一种卡车用离合器分离轴承，包括轴承内圈(1)和轴承外圈(2)，其特征在于，所述轴承内圈(1)和轴承外圈(2)之间设有保持架(3)，所述保持架(3)上对称的设有若干滚珠(4)，若干所述滚珠(4)与保持架(3)滑动配合，且若干所述滚珠(4)分别与轴承内圈(1)和轴承外圈(2)滑动配合，所述轴承内圈(1)穿设有连接套(5)，且所述连接套(5)与轴承内圈(1)固定连接，所述连接套(5)的内壁上固设有耐磨层(6)，所述耐磨层(6)的表面光滑，所述耐磨层(6)的表面对称的设有若干嵌槽(7)，所述轴承外圈(2)固设有若干相互交错的散热片(8)，若干所述散热片(8)远离轴承外圈(2)的一端固设有钢圈(9)。


2.根据权利要求1所述的一种卡车用离合器分离轴承，其特征在于，所述保持架(3)远离滚珠(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏军放，
申请(专利权)人：新昌县贝尔林轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33