【技术实现步骤摘要】
一种三点接触式离合器分离轴承
本技术涉及离合器分离轴承
,特别涉及一种三点接触式离合器分离轴承。
技术介绍
离合器分离系统指的是一种切断汽车发动机与驱动线路间动力传输的机械装置。过去习惯于使用机械联接或液压装置,通过离合器分离控制杆向离合器分离轴承施加压力,离合器分离轴承再推动或拉起离合器膜片弹簧,将发动机从动力输送线路中分离,从而实现汽车起步、停驶及换档等目的。普通的轴承与沟槽之间为面接触,接触面积大,且沟槽与滚珠之间不完全贴合,容易造成轴承的磨损。针对以上问题,以下提出一种解决方案。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种三点接触式离合器分离轴承,具有以三点接触来替代面接触,减小滚珠与沟槽之间的摩擦,从而提高轴承品质的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种三点接触式离合器分离轴承,包括内圈和外圈,所述外圈的直径大于内圈的直径,所述外圈套在内圈外侧,所述外圈内壁上设有一圈内沟槽,所述内圈的外壁上设有一圈外沟槽,所述内沟槽的直径大于外沟槽的直径,所述内沟槽内设有若干滚珠,所述滚珠的直径大于外沟槽的直径,所述滚珠的直径小于内沟槽的直径,若干所述滚珠的两点与外沟槽接触,所述滚珠的一点与内沟槽接触,所述内沟槽及所述外沟槽与滚珠的接触点呈等腰三角形,所述内沟槽上设有保持架,所述滚珠位于保持架内,且与保持架的侧壁相贴。采用上述技术方案,滚珠靠三个接触点稳定在内沟槽和外沟槽之间,当内圈与外圈之间发生相对转动时,滚珠会在两个沟槽之间滚动,三点的接触能够减小滚 ...
【技术保护点】
1.一种三点接触式离合器分离轴承,包括内圈(1)和外圈(2),其特征在于,所述外圈(2)的直径大于内圈(1)的直径,所述外圈(2)套在内圈(1)外侧,所述外圈(2)内壁上设有一圈内沟槽(5),所述内圈(1)的外壁上设有一圈外沟槽(4),所述内沟槽(5)的直径大于外沟槽(4)的直径,所述内沟槽(5)内设有若干滚珠(3),所述滚珠(3)的直径大于外沟槽(4)的直径,所述滚珠(3)的直径小于内沟槽(5)的直径,若干所述滚珠(3)的两点与外沟槽(4)接触,所述滚珠(3)的一点与内沟槽(5)接触,所述内沟槽(5)及所述外沟槽(4)与滚珠(3)的接触点呈等腰三角形,所述内沟槽(5)上设有保持架(6),所述滚珠(3)位于保持架(6)内,且与保持架(6)的侧壁相贴。/n
【技术特征摘要】
1.一种三点接触式离合器分离轴承,包括内圈(1)和外圈(2),其特征在于,所述外圈(2)的直径大于内圈(1)的直径,所述外圈(2)套在内圈(1)外侧,所述外圈(2)内壁上设有一圈内沟槽(5),所述内圈(1)的外壁上设有一圈外沟槽(4),所述内沟槽(5)的直径大于外沟槽(4)的直径,所述内沟槽(5)内设有若干滚珠(3),所述滚珠(3)的直径大于外沟槽(4)的直径,所述滚珠(3)的直径小于内沟槽(5)的直径,若干所述滚珠(3)的两点与外沟槽(4)接触,所述滚珠(3)的一点与内沟槽(5)接触,所述内沟槽(5)及所述外沟槽(4)与滚珠(3)的接触点呈等腰三角形,所述内沟槽(5)上设有保持架(6),所述滚珠(3)位于保持架(6)内,且与...
【专利技术属性】
技术研发人员:夏军放,
申请(专利权)人:新昌县贝尔林轴承有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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