【技术实现步骤摘要】
一种自动调心汽车离合器分离轴承
本技术涉及轴承领域，特别涉及一种自动调心汽车离合器分离轴承。
技术介绍
传统的汽车离合器分离轴承在使用中润滑性能不好，加速对汽车离合器分离轴承磨损，从而会产生噪声，并且当轴承长时间工作后会产生大量的热量，如果无法有效的将其排除，热量会使轴承产生形变或损坏。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种自动调心汽车离合器分离轴承，具有润滑性能好和散热效果好的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种自动调心汽车离合器分离轴承，包括外圈，所述外圈内设置有内圈，所述内圈内部设置有散热层，所述内圈与所述外圈之间两侧均固设有密封圈，两个所述密封圈上均开设有若干个润滑孔，所述外圈与所述内圈之间设置有保持架，所述保持架与所述内圈呈固定连接，所述保持架上固设有若干个滚珠。采用上述技术方案，当轴承长时间工作产生热量时，通过轴承内圈内部的散热层起到散热的作用，当需要润滑滚珠时，只需使用者往密封圈上的若干个润滑孔处添加润滑油即可，密封圈还起到了防尘的作用，避免外界的...
【技术保护点】
1.一种自动调心汽车离合器分离轴承，其特征在于，包括外圈(1)，所述外圈(1)内设置有内圈(2)，所述内圈(2)内部设置有散热层(10)，所述内圈(2)与所述外圈(1)之间两侧均固设有密封圈(3)，两个所述密封圈(3)上均开设有若干个润滑孔(4)，所述外圈(1)与所述内圈(2)之间设置有保持架(9)，所述保持架(9)与所述内圈(2)呈固定连接，所述保持架(9)上固设有若干个滚珠(8)。/n
【技术特征摘要】
1.一种自动调心汽车离合器分离轴承，其特征在于，包括外圈(1)，所述外圈(1)内设置有内圈(2)，所述内圈(2)内部设置有散热层(10)，所述内圈(2)与所述外圈(1)之间两侧均固设有密封圈(3)，两个所述密封圈(3)上均开设有若干个润滑孔(4)，所述外圈(1)与所述内圈(2)之间设置有保持架(9)，所述保持架(9)与所述内圈(2)呈固定连接，所述保持架(9)上固设有若干个滚珠(8)。
2.根据权利要求1所述的一种自动调心汽车离合器分离轴承，其特征在于，所述散热层(10)内部设有若干...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏军放，
申请(专利权)人：新昌县贝尔林轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。