【技术实现步骤摘要】
一种载货车的平板自卸装置
本技术涉及卸货装置,具体是指一种载货车的平板自卸装置。
技术介绍
常见载货车采用皮带传送,在使用过程中经受不住质量大硬度强的撞击,所以就造成它的适应面极窄,只能让货厢装质量轻硬度柔软的货物,现有的传送缷货装置只占了厢底三分之一的面积,剩余三分之二为了能把货缷光,制造者都是选择把没装传送带的厢底采用漏斗的形式让货物因为重力而滑到传送皮带上,这就相对提高了货厢载货的重心,而使货车的重心提高平衡力变差,容易引起交通事故,现有的后挡板都是采用上端和厢板转轴连接固定,下端用液压顶把厢板顶开,这样很容易因为货物过大而卡在后挡板上端和厢底之间,造成大型货物自缷不成功,传送皮带和厢底间的结合处因为传送皮带的软性容易让位,造成密封不严,而使微小型货物泄漏,传送皮带自缷都是用滚桶传动,碰到粘度高的或整块整块的货物因为传送皮带带不动货物而引起滚桶和皮带打滑,这就需要一种新型的载货车自卸装置的出现,以便解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是解决
技术介绍
中提到的问题,提供一种载货车的平板自卸装置。 >为解决上述技术问题本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种载货车的平板自卸装置,包括运送系统、传动系统、支撑系统、后挡板系统,其特征在于:所述运送系统包括履带板,所述履带板为垂直于运输方向规格一致的三排矩形板,所述履带板设有两个中心轴座和八个角轴座,所述每个角上的两个角轴座间设有角轴承,其中,运送方向两块相邻的履带板的中心轴座间连接设有链条,所述中心轴座和链条的销轴固定连接;/n所述传动系统包括前轴和后轴,所述前轴位于货厢前端,所述后轴位于货厢后端,所述前轴和后轴上设有链条齿轮,其中,相邻两排履带板的连接处设有传动涡杆齿、传动涡轮、液压马达和液压泵;/n所述支撑系统包括横梁,所述横梁上设有四个支撑,所述四个支撑分别位于履带 ...
【技术特征摘要】
1.一种载货车的平板自卸装置,包括运送系统、传动系统、支撑系统、后挡板系统,其特征在于:所述运送系统包括履带板,所述履带板为垂直于运输方向规格一致的三排矩形板,所述履带板设有两个中心轴座和八个角轴座,所述每个角上的两个角轴座间设有角轴承,其中,运送方向两块相邻的履带板的中心轴座间连接设有链条,所述中心轴座和链条的销轴固定连接;
所述传动系统包括前轴和后轴,所述前轴位于货厢前端,所述后轴位于货厢后端,所述前轴和后轴上设有链条齿轮,其中,相邻两排履带板的连接处设有传动涡杆齿、传动涡轮、液压马达和液压泵;
所述支撑系统包括横梁,所述横梁上设有四个支撑,所述四个支撑分别位于履带板最外侧和相邻两片履带板连接处,所述横梁垂直于载货车内...
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