一种车内门板注塑设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车内门板注塑设备及其注塑系统，包括底座，所述底座上设置有竖向支架，所述竖向支架顶部设置有横梁，所述竖向支架上固定设置有上模具，所述上模具左端固定在竖向支架上，所述上模具底部设置有下模具，所述底座上对应下模具中部位置设置有升降机构，下模具中部固定在升降机构上，所述下模具右端通过伸缩套筒固定支撑在底座上，所述注塑机构包括注塑筒，注塑筒竖向固定在横梁上，所述注塑筒顶部侧壁上设置有进料管，所述注塑筒底部设置有出料斗，结构设置巧妙且布置合理，本实用新型专利技术注塑动力强，注塑效率高且效果好，实现自动拆模，大大方便拆模，提高注塑加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车内门板注塑设备
本技术涉及注塑设备
，具体是一种车内门板注塑设备。
技术介绍
车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员车门外板：0.6～0.8mm的薄钢板冲压成型；车门加强横梁：即车门防撞梁，有封闭的圆管截面形式，也有高强度钢板冲压成型；车门内板：重要的支撑板件，又是车门附件的安装体，一般采用较厚的薄钢板。具有以下的特点：⑴需拉延出较深的周边形成门厚；⑵板面上需要冲压出各种形状的凸凹台，用于附件机构的安装；⑶冲压出各种加强筋，以提高刚性，减小振动噪声。车门加强板：对门体局部加强而设置。⑴内板面上安装车门附件机构的部位，提高安装部位的刚度和连接强度；⑵在门体安装铰链处、开度限位器处和门锁处等部位设置1.2～1.6mm厚的加强板，与车门内板焊接；⑶车门内、外窗台处设置加强板，要考虑断本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车内门板注塑设备，包括底座，其特征在于，所述底座上设置有竖向支架，所述竖向支架顶部设置有横梁，所述竖向支架上固定设置有上模具，所述上模具左端固定在竖向支架上，所述上模具底部设置有下模具，所述底座上对应下模具中部位置设置有升降机构，下模具中部固定在升降机构上，所述下模具右端通过伸缩套筒固定支撑在底座上，所述横梁上设置有具有强劲动力的注塑机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种车内门板注塑设备，包括底座，其特征在于，所述底座上设置有竖向支架，所述竖向支架顶部设置有横梁，所述竖向支架上固定设置有上模具，所述上模具左端固定在竖向支架上，所述上模具底部设置有下模具，所述底座上对应下模具中部位置设置有升降机构，下模具中部固定在升降机构上，所述下模具右端通过伸缩套筒固定支撑在底座上，所述横梁上设置有具有强劲动力的注塑机构。


2.根据权利要求1所述的车内门板注塑设备，其特征在于，所述注塑机构包括注塑筒，注塑筒竖向固定在横梁上，所述注塑筒顶部侧壁上设置有进料管，所述注塑筒底部设置有出料斗，所述出料斗上连接有注塑管，所述注塑筒通过注塑管与上模具内腔连通，所述注塑筒内设置有注塑动力机构。


3.根据权利要求1所述的车内门板注塑设备，其特征在于，所述竖向支架侧壁上设置有竖向滑轨，所述下模具左端固定设置有滑块，所述滑块套装在竖向滑轨上，上模具与下模具之间左右两端对称设置有定位柱。


4.根据权利要求2所述的车内门板注塑设备，其特征在于，所述注塑动力机构包括竖向转轴，所述竖向转轴套装在注塑筒内中部，竖向转轴顶部套装在注塑筒顶部对应位置设置的轴承上且伸出注塑筒上侧，所述横梁上设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：季洪泰，
申请(专利权)人：江苏瑞延理化汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32