一种汽车用连杆加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车用连杆加工装置，包括收集结构、固定结构、冷却结构和工作台，所述工作台底端的两侧均设置有支架，所述工作台底端的中间位置设置有收集结构，所述工作台内部的中间位置均设置有排料孔，所述工作台顶端的两侧均设置有固定结构，所述工作台顶端的中间位置设置有固定架，所述固定架内部的顶端固定连接有电机，所述电机的底端设置有传动轴，所述传动轴的底端设置有刀具，所述固定架内壁的一侧设置有冷却结构，本实用新型专利技术通过设置有安装在箱体内部底端的水箱和箱体内部顶端的废料箱，水箱和废料箱中间设置有间隙孔，箱体外壁设置有风机，通过风机将废料吸进来，然后到达废料箱，有水就经过间隙孔将水引导至水箱里。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用连杆加工装置
本技术涉及机械加工
，具体为一种汽车用连杆加工装置。
技术介绍
汽车用连杆加工装置是用于对汽车上的连杆进行加工的设备，由于现在家家都有汽车，而且汽车是属于一种消耗品，所以汽车上使用的连杆需求量大，这种连杆加工装置就显得尤为重要。在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：（1）传统的汽车用连杆加工装置在加工的过程中会产生废料，不能收集；（2）传统的汽车用连杆加工装置在加工的过程中，刀具进行打磨的时候连杆固定不便；（3）传统的汽车用连杆加工装置在加工过的程中，刀具进行打磨时不能冷却，会产生大量的热量，长时间高温会缩短刀具使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用连杆加工装置，以解决上述
技术介绍
中提出不能收集废料、固定不便和不能冷却的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用连杆加工装置，包括收集结构、固定结构、冷却结构和工作台，所述工作台底端的两侧均设置有支架，所述工作台底端的中间位置设置有收集结构，所述工作台内部的中间位置均设置有排料孔，所述工作台顶端的两侧均设置有固定结构，所述工作台顶端的中间位置设置有固定架，所述固定架内部的顶端固定连接有电机，所述电机的底端设置有传动轴，所述传动轴的底端设置有刀具，所述固定架内壁的一侧固定连接有冷却结构。优选的，所述述收集结构的内部依次安装有风机、过滤网、水箱、间隙孔、箱体和废料箱，箱体外壁的一侧设置有风机，箱体内壁的一侧设置有过滤网，箱体内部的顶端设置有废料箱，箱体内部的底端设置有水箱。优选的，所述箱体内部的中间位置设置有间隙孔，且间隙孔之间呈对称分布。优选的，所述固定结构的内部依次安装有伸缩板、弹簧、顶板、底板和固定杆，固定杆外壁的中间位置设置有底板，固定杆的顶端设置有顶板，顶板内部的两侧均设置有弹簧。优选的，所述弹簧的一侧均设置有伸缩板，且伸缩板与弹簧之间相互配合。优选的，所述冷却结构的内部依次安装有冷却箱、进水孔、出水管和单向阀，冷却箱外壁的顶端设置有进水孔，冷却箱内部的底端设置有单向阀，冷却箱的底端设置有出水管且出水管延申至冷却箱的内部。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车用连杆加工装置不仅实现了可以收集废料，实现了方便固定，而且实现了可以冷却；（1）通过安装在箱体内部底端的水箱和箱体内部顶端的废料箱，水箱和废料箱中间设置有间隙孔，箱体外壁设置有风机，通过风机将废料吸进来，然后到达废料箱，有水就经过间隙孔将水引导至水箱里，而风机一侧设置有过滤网，这样风机也不会损坏；（2）通过安装在工作台顶端两侧的固定杆，在需要固定时，固定杆外壁中间位置处设置有底板，固定杆的顶端设置有顶板，将连杆通过顶板，由于顶板内部的两端设置有弹簧，根据弹簧的弹力作用，可以实现连杆通过顶板固定在底板上；（3）通过安装在固定架内壁一侧的冷却箱，冷却箱里加冷却剂，在需要使用时，通过单向阀和出水管将冷却液排出给刀具进行冷却，在冷却剂用完时，可以通过冷却箱外壁顶端的进水孔进行添加。附图说明图1为本技术的正视剖面结构示意图；图2为本技术的固定结构主视结构示意图；图3为本技术的收集结构主视剖面结构示意图；图4为本技术的冷却结构主视结构示意图。图中：1、支架；2、收集结构；201、风机；202、过滤网；203、水箱；204、间隙孔；205、箱体；206、废料箱；3、固定结构；301、伸缩板；302、弹簧；303、顶板；304、底板；305、固定杆；4、刀具；5、传动轴；6、电机；7、固定架；8、冷却结构；801、冷却箱；802、进水孔；803、出水管；804、单向阀；9、工作台；10、排料孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种汽车用连杆加工装置，包括收集结构2、固定结构3、冷却结构8和工作台9，工作台9底端的两侧均设置有支架1，工作台9底端的中间位置设置有收集结构2，工作台9内部的中间位置均设置有排料孔10，工作台9顶端的两侧均设置有固定结构3，工作台9顶端的中间位置设置有固定架7，固定架7内部的顶端固定连接有电机6，电机6的底端设置有传动轴5，传动轴5的底端设置有刀具4，固定架7内壁的一侧固定连接有冷却结构8；收集结构2的内部依次安装有风机201、过滤网202、水箱203、间隙孔204、箱体205和废料箱206，箱体205外壁的一侧设置有风机201，该风机201的型号可为ZK30，箱体205内壁的一侧设置有过滤网202，箱体205内部的顶端设置有废料箱206，箱体205内部的底端设置有水箱203，箱体205内部的中间位置设置有间隙孔204，且间隙孔204之间呈对称分布；具体地，如图1和图3所示，使用该机构时，首先，通过安装在箱体205内部底端的水箱203和箱体205内部顶端的废料箱206，水箱203和废料箱206中间设置有间隙孔204，箱体205外壁设置有风机201，通过风机201将废料吸进来，然后到达废料箱206，有水就经过间隙孔204将水引导至水箱203里，而风机201一侧设置有过滤网202，这样风机201也不会损坏；固定结构3的内部依次安装有伸缩板301、弹簧302、顶板303、底板304和固定杆305，固定杆305外壁的中间位置设置有底板304，固定杆305的顶端设置有顶板303，顶板303内部的两侧均设置有弹簧302，弹簧302的一侧均设置有伸缩板301，且伸缩板301与弹簧302之间相互配合；具体地，如图1和图2所示，使用该机构时，首先，通过安装在工作台9顶端两侧的固定杆305，在需要固定时，固定杆305外壁中间位置处设置有底板304，固定杆305的顶端设置有顶板303，将连杆通过顶板303，由于顶板303内部的两端设置有弹簧302，根据弹簧302的弹力作用，可以实现连杆通过顶板303固定在底板304上；冷却结构8的内部依次安装有冷却箱801、进水孔802、出水管803和单向阀804，冷却箱801外壁的顶端设置有进水孔802，冷却箱801内部的底端设置有单向阀804，冷却箱801的底端设置有出水管803且出水管803延申至冷却箱801的内部；具体地，如图1和图4所示，使用该机构时，首先，通过安装在固定架7内壁一侧的冷却箱801，冷却箱801里加冷却剂，在需要使用时，通过单向阀804和出水管803将冷却液排出给刀具4进行冷却，在冷却剂用完时，可以通过冷却箱801外壁顶端的进水孔802进行添加。工作原理：本技术在使用时，首先，通过安装在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用连杆加工装置，包括收集结构（2）、固定结构（3）、冷却结构（8）和工作台（9），其特征在于：所述工作台（9）底端的两侧均设置有支架（1），所述工作台（9）底端的中间位置设置有收集结构（2），所述工作台（9）内部的中间位置均设置有排料孔（10），所述工作台（9）顶端的两侧均设置有固定结构（3），所述工作台（9）顶端的中间位置设置有固定架（7），所述固定架（7）内部的顶端固定连接有电机（6），所述电机（6）的底端设置有传动轴（5），所述传动轴（5）的底端设置有刀具（4），所述固定架（7）内壁的一侧固定连接有冷却结构（8）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车用连杆加工装置，包括收集结构（2）、固定结构（3）、冷却结构（8）和工作台（9），其特征在于：所述工作台（9）底端的两侧均设置有支架（1），所述工作台（9）底端的中间位置设置有收集结构（2），所述工作台（9）内部的中间位置均设置有排料孔（10），所述工作台（9）顶端的两侧均设置有固定结构（3），所述工作台（9）顶端的中间位置设置有固定架（7），所述固定架（7）内部的顶端固定连接有电机（6），所述电机（6）的底端设置有传动轴（5），所述传动轴（5）的底端设置有刀具（4），所述固定架（7）内壁的一侧固定连接有冷却结构（8）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车用连杆加工装置，其特征在于：所述收集结构（2）的内部依次安装有风机（201）、过滤网（202）、水箱（203）、间隙孔（204）、箱体（205）和废料箱（206），箱体（205）外壁的一侧设置有风机（201），箱体（205）内壁的一侧设置有过滤网（202），箱体（205）内部的顶端设置有废料箱（206），箱体（205）内部的底端设置有水箱（203）。


3.根据权利要求2所述的一种汽车用连杆加工装...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙宇奇，
申请(专利权)人：宁波嘉扬汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33