一种组合式桥梁挂篮后锚系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种组合式桥梁挂篮后锚系统，挂篮后支点支撑在箱梁上，挂篮后支点顶部横桥向设置有压梁，压梁的两端下方分别顺桥向设置一扁担梁，压梁通过上拉杆与扁担梁中部连接；箱梁上对应扁担梁两端分别设有后锚预留孔，扁担梁两端分别与一穿过后锚预留孔的下拉杆锚固。本实用新型专利技术可在箱梁上选择避开预应力管道的位置设置后锚预留孔，给挂篮锚固带来便利。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式桥梁挂篮后锚系统
本技术属于桥梁工程中挂篮悬臂浇筑施工
，具体涉及一种组合式桥梁挂篮后锚系统，其主要功能是为挂篮主桁架后支点提供锚固作用，以确保浇筑混凝土时挂篮的稳定性。
技术介绍
预应力混凝土连续箱梁(刚构)桥在公路及铁路桥梁中应用十分广泛，且普遍采用挂篮悬臂浇筑的方法进行施工。挂篮前端悬挂施工载荷，后端锚固在箱梁上，保持挂篮整体结构稳定。挂篮后锚作为整个系统的关键受力构件之一，关系到施工过程的安全性。现有技术中，通常是在挂篮后支点顶部设压梁，压梁两端通过拉杆与箱梁锚固。在压梁下方正对有箱梁竖向预应力筋的情况下，可直接利用预应力筋向上延伸穿过压梁作为拉杆；在不能利用箱梁竖向预应力筋的情况，通常是在箱梁混凝土施工时设置正对压梁两端的后锚预留孔，预留孔贯穿箱梁顶板和底板，通过拉杆穿过压梁和后锚预留孔将挂篮锚固。箱梁内一般设计有较多预应力管道，在实际施工时，经常遇到箱梁内正对压梁的位置设有预应力管道的情况，在保证预应力管道位置准确的前提下，无法施作后锚预留孔，给挂篮锚固造成困难。
技术实现思路
本技术的目的是改进现有的挂篮锚固结构，提供一种组合式桥梁挂篮后锚系统，使后锚预留孔避开箱梁预应力管道，顺利进行挂篮锚固。本技术的技术方案如下：一种组合式桥梁挂篮后锚系统，挂篮后支点支撑在桥梁箱梁上，挂篮后支点顶部横桥向设置有压梁，其特征在于：所述压梁的两端下方分别顺桥向设置一扁担梁，压梁通过上拉杆与所述扁担梁中部连接；所述箱梁上对应扁担梁两端分别设有贯穿箱梁顶板和底板的后锚预留孔，每个后锚预留孔中穿设一下拉杆，所述下拉杆的上端穿过扁担梁，下端突出在箱梁底板以下，下拉杆两端分别螺接锚固螺母。本技术结构设计合理，安装及拆除简单，使用方便，安全可靠。在压梁和箱梁顶面之间增加了扁担梁，因此箱梁上可选择避开预应力管道的位置设置后锚预留孔，有效解决了现有技术中无法按设计位置施作后锚预留孔的问题，给挂篮锚固带来便利。附图说明图1是本技术的侧视结构示意图；图2是本技术的后视结构示意图。具体实施方式如图1、图2所示，本技术提供的一种组合式桥梁挂篮后锚系统，挂篮后支点1支撑在箱梁2上，挂篮后支点1顶部横桥向设置有压梁3，压梁3的两端下方分别顺桥向设置一扁担梁4，压梁3通过上拉杆5与所述扁担梁4中部连接；所述箱梁上对应扁担梁两端分别设有贯穿箱梁顶板和底板的后锚预留孔6，每个后锚预留孔6中穿设一下拉杆7，所述下拉杆7的上端穿过扁担梁4，下端突出在箱梁底板以下，下拉杆7两端分别螺接锚固螺母8。本技术具体实施时，所述扁担梁4悬挂在所述压梁3和箱梁2顶面之间，扁担梁不与箱梁接触，以避免突出在箱梁顶面的竖向预应力筋或其他部件影响扁担梁设置。本技术在箱梁2浇筑时，顺桥向在挂篮后支点设计锚固位置两侧选择不与预应力管道冲突的部位设置两列后锚预留孔6。安装挂篮时，在后支点1顶部焊接压梁3，顺桥向沿每列锚固预留孔6设置一扁担梁4，将压梁3两端分别与一扁担梁4中部通过上拉杆5连接，并使扁担梁4悬空；扁担梁的长度应使其两端下方分别对应一后锚预留孔6，并在两后锚预留孔中穿插下拉杆7，两下拉杆的上端分别穿过扁担梁4的两端，并在扁担梁顶部螺接锚固螺母8，下拉杆7下端突出到箱梁2的底板下方，并螺接锚固螺母。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合式桥梁挂篮后锚系统，挂篮后支点支撑在桥梁箱梁上，挂篮后支点顶部横桥向设置有压梁，其特征在于：所述压梁的两端下方分别顺桥向设置一扁担梁，压梁通过上拉杆与所述扁担梁中部连接；所述箱梁上对应扁担梁两端分别设有贯穿箱梁顶板和底板的后锚预留孔，每个后锚预留孔中穿设一下拉杆，所述下拉杆的上端穿过扁担梁，下端突出在箱梁底板以下，下拉杆两端分别螺接锚固螺母。/n

【技术特征摘要】
1.一种组合式桥梁挂篮后锚系统，挂篮后支点支撑在桥梁箱梁上，挂篮后支点顶部横桥向设置有压梁，其特征在于：所述压梁的两端下方分别顺桥向设置一扁担梁，压梁通过上拉杆与所述扁担梁中部连接；所述箱梁上对应扁担梁两端分别设有贯穿箱梁顶板和底板的后锚预...

【专利技术属性】
技术研发人员：董俭召，刘永松，
申请(专利权)人：中交路桥建设有限公司，中交路桥华东工程有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11