一种远程飞行装置制造方法及图纸

本申请公开了一种远程飞行装置，所述远程飞行装置包括机身、设置在机身两侧动力装置、设置在机身上的用电组件、储蓄电能并为所述动力装置供电的第一电源和储蓄电能并为所述用电组件供电的第二电源。所述动力装置为所述远程飞行装置提供飞行动力。本申请设置了第一电源和第二电源，第一电源独立为动力装置供电，第二电源独立为用电组件供电，增加的飞行装置的电源储备。更重要的是，动力装置有专门的第一电源作为供电源，即使远程飞行装置在飞行过程中，第二电源电量耗尽导致摄像头、指示灯、照明灯等用电组件不能工作，动力装置也能正常工作，保证远程飞行装置继续飞行或者返航，增强了远程飞行装置的续航能力，飞行时间长。

【技术实现步骤摘要】
一种远程飞行装置
本申请涉及无人机应用领域，尤其涉及一种远程飞行装置。
技术介绍
飞行装置中，目前以无人驾驶飞机最为普遍。这种飞行装置利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。飞行装置广泛应用在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域，大大的拓展了无人机本身的用途。但目前的飞行装置普遍续航能力差，飞行时间短，很大程度上限制了其应用。
技术实现思路
本申请的目的是提供一种远程飞行装置，续航能力强，飞行时间长。本申请公开了一种远程飞行装置，所述远程飞行装置包括机身、设置在机身两侧动力装置、设置在机身上的用电组件、储蓄电能并为所述动力装置供电的第一电源和储蓄电能并为所述用电组件供电的第二电源。所述动力装置为所述远程飞行装置提供飞行动力。可选的，所述远程飞行装置还包括连接杆，所述连接杆一端与所述动力装置连接，另一端与所述动力装置连接；所述第二电源设置在所述连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种远程飞行装置，其特征在于，所述远程飞行装置包括：/n机身；/n动力装置，设置在机身两侧，为所述远程飞行装置提供飞行动力；/n用电组件，设置在机身上；/n第一电源，储蓄电能并为所述动力装置供电；/n第二电源，储蓄电能并为所述用电组件供电。/n

【技术特征摘要】
1.一种远程飞行装置，其特征在于，所述远程飞行装置包括：
机身；
动力装置，设置在机身两侧，为所述远程飞行装置提供飞行动力；
用电组件，设置在机身上；
第一电源，储蓄电能并为所述动力装置供电；
第二电源，储蓄电能并为所述用电组件供电。


2.如权利要求1所述的一种远程飞行装置，其特征在于，所述远程飞行装置还包括连接杆，所述连接杆一端与所述动力装置连接，另一端与所述动力装置连接；所述第二电源设置在所述连接杆上。


3.如权利要求2所述的一种远程飞行装置，其特征在于，所述动力装置为四个，其中两个所述动力装置设置在所述机身两侧中的一侧，另外两个所述动力装置设置在所述机身两侧中的另一侧；对应的，所述第二电源也为四个，对应分别设置在四个所述连接杆上。


4.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：卓士远，
申请(专利权)人：天津远洋泓基电子工程有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12