紧凑型后空调箱及车辆制造技术

技术编号:26663042 阅读:26 留言:0更新日期:2020-12-11 18:06
本实用新型专利技术公开了一种紧凑型后空调箱及车辆,涉及汽车空调技术领域。该后空调箱包括壳体和在壳体内沿冷暖风的流通方向依次设置的蒸发器、温度风门组件、加热器和模式风门组件;壳体上设置有插槽,鼓风机、蒸发器和加热器中的至少一个插接在插槽内,安装十分方便;温度风门组件用于控制冷暖风的切换,模式风门组件用于控制冷暖风吹向用户的面部或脚部。该后空调箱集冷暖风的制备、冷暖风的切换及控制冷暖风吹向用户的面部或脚部等多功能于一体,整体结构十分紧凑,占用空间小。

【技术实现步骤摘要】
紧凑型后空调箱及车辆
本技术涉及汽车空调
,尤其涉及一种紧凑型后空调箱及车辆。
技术介绍
SUV和MPV是深受广大消费者欢迎的两款车型。与轿车不同的是,SUV和MPV的内部空间大,可载客数量多。为了使车内乘客在夏季与冬季均能够享受更好的舒适性,后空调箱不可或缺。然而,对于目前SUV和MPV所用的后空调箱而言,其结构通常较为分散,整体占用空间较大,且后空调箱中鼓风机等主要零部件的安装较为复杂。基于此,亟需一种紧凑型后空调箱及车辆,用以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种紧凑型后空调箱及车辆,该种后空调箱结构紧凑,占用空间小,且主要零部件安装简单。为达此目的,本技术采用以下技术方案:一种紧凑型后空调箱,包括:壳体,所述壳体上设置有插槽;在所述壳体内沿冷暖风的流通方向依次设置的鼓风机、蒸发器、温度风门组件、加热器和模式风门组件,所述鼓风机、所述蒸发器和所述加热器中的至少一个插接在所述插槽内,所述温度风门组件用于控制所述冷暖风的切换,所述模式风门组件用于控制所述冷暖本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种紧凑型后空调箱,其特征在于,包括:/n壳体(1),所述壳体(1)上设置有插槽;/n在所述壳体(1)内沿冷暖风的流通方向依次设置的鼓风机(2)、蒸发器(3)、温度风门组件(4)、加热器(5)和模式风门组件(6),所述鼓风机(2)、所述蒸发器(3)和所述加热器(5)中的至少一个插接在所述插槽内,所述温度风门组件(4)用于控制所述冷暖风的切换,所述模式风门组件(6)用于控制所述冷暖风吹向用户的面部或脚部。/n

【技术特征摘要】
1.一种紧凑型后空调箱,其特征在于,包括:
壳体(1),所述壳体(1)上设置有插槽;
在所述壳体(1)内沿冷暖风的流通方向依次设置的鼓风机(2)、蒸发器(3)、温度风门组件(4)、加热器(5)和模式风门组件(6),所述鼓风机(2)、所述蒸发器(3)和所述加热器(5)中的至少一个插接在所述插槽内,所述温度风门组件(4)用于控制所述冷暖风的切换,所述模式风门组件(6)用于控制所述冷暖风吹向用户的面部或脚部。


2.根据权利要求1所述的紧凑型后空调箱,其特征在于,所述插槽包括第一插槽(11)、第二插槽(12)和第三插槽(13),所述鼓风机(2)、所述蒸发器(3)和所述加热器(5)分别插接在所述第一插槽(11)、所述第二插槽(12)和所述第三插槽(13)内。


3.根据权利要求1所述的紧凑型后空调箱,其特征在于,所述壳体(1)包括第一壳体(14)和第二壳体(15),所述第一壳体(14)和所述第二壳体(15)相互扣合形成安装腔,所述温度风门组件(4)和所述模式风门组件(6)均设置在所述安装腔内。


4.根据权利要求1所述的紧凑型后空调箱,其特征在于,还包括鼓风机电机(7)和调速模块(8),所述调速模块(8)、所述鼓风机电机(7)和...

【专利技术属性】
技术研发人员:牛记格
申请(专利权)人:上海松芝酷能汽车技术有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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