一种汽车空调制冷剂压力自动监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调制冷剂压力自动监测装置，通过在连接压缩机的高低压管路上安装压力传感器，再将标准的压力值标定在仪表内，在空调系统运行时，高低压管路上的压力传感器实时采集管路压力，并通过电器连接器反馈给仪表，仪表将采集的压力值与事先标定的压力值进行比较，当监测到管路压力过高或者过低时报警。本实用新型专利技术装置结构简单，使用方便，当监测到空调系统管路压力异常时，能及时提醒调试人员或者司机，以便及时补充制冷剂，保证空调效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调制冷剂压力自动监测装置
本技术涉及汽车空调领域，具体涉及一种汽车空调制冷剂压力自动监测装置。
技术介绍
汽车空调是改善车辆舒适性的一项重要的手段，汽车空调制冷剂的加注量和空调的性能有很重要的关联，制冷剂加注多了，空调性能达不到预期效果，反而下降。制冷剂加注少了，同样影响性能，而制冷剂的多少与管路的压力又有直接的关联。目前各品牌空调系统，通常采用在管路上设置压力开关的方式，来起到监测管路系统压力的方法，然而这种方法只对系统中的压力值有个上限跟下限要求，每个工作状态下的具体压力值很难获取。同时，随着车辆使用时间的加长，空调的制冷剂会慢慢变少，导致空调制冷效果差。很多汽车驾驶员在夏天抱怨空调效果差，但却不知道是空调制冷剂少了，无法直观判断出问题所在。汽车生产企业加注制冷剂时，需要外接压力测试设备观察管路压力，工作效率低下，且对操作人员的专业知识掌握程度要求较高，大部分仅凭个人经验。
技术实现思路
本技术所用的技术方案为：一种汽车空调制冷剂压力自动监测装置，包括高压管路、高压传感器、低压管路、低压传感器、电器连接器和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调制冷剂压力自动监测装置，其特征在于：包括高压管路（2）、高压传感器（3）、低压管路（4）、低压传感器（5）、电器连接器（6）和仪表（7）；所述高压管路（2）和低压管路（4）分别与压缩机（1）和换热器（8）相连形成回路；所述高压管路（2）上安装有高压传感器（3），所述低压管路（4）上安装有低压传感器（5）；所述高压传感器（3）和低压传感器（5）通过电器连接器（6）连接至仪表（7）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调制冷剂压力自动监测装置，其特征在于：包括高压管路（2）、高压传感器（3）、低压管路（4）、低压传感器（5）、电器连接器（6）和仪表（7）；所述高压管路（2）和低压管路（4）分别与压缩机（1）和换热器（8）相连形成回路；所述高压管路（2）上安装有高压传感器（3），所述低压管路（4）上安装有低压传感器（5）；所述高压传感器（3）和低压传感器（5）通过电器连接器（6）连接至仪表（7）。


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【专利技术属性】
技术研发人员：张静静，罗丙荷，
申请(专利权)人：江西凯马百路佳客车有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36