一种车用空调滤芯状态确定方法、装置及系统制造方法及图纸

为了解决现有技术无法准确、及时地确定滤芯使用情况或滤芯状态的技术问题，本发明专利技术提出了一种车用空调滤芯状态确定方法、装置及系统，其中，车用空调滤芯状态确定方法包括：获取空调进气口PM2.5检测值；判断空调进气口PM2.5检测值是否大于预设浓度值；当空调进气口PM2.5检测值大于预设浓度值时，获取滤芯的当前过滤效率；获取鼓风机的当前风量值；根据鼓风机的当前风量值、滤芯的当前过滤效率和预设标定关系，确定滤芯的当前状态信息，预设标定关系用于表征鼓风机的风量值、滤芯的过滤效率与滤芯的状态之间的对应关系。本发明专利技术根据实时的鼓风机的风量值、滤芯的过滤效率并结合预设标定关系，直接确定滤芯的状态，更加实时、准确地体现滤芯的使用情况。

【技术实现步骤摘要】
一种车用空调滤芯状态确定方法、装置及系统
本专利技术涉及滤芯检测
，具体涉及一种车用空调滤芯状态确定方法、装置及系统。
技术介绍
随着社会发展，越来越多的车辆进入到千家万户，车辆逐渐成为生活必需品。而伴随着人们生活水平的提高，人们对车辆的安全性、舒适性等品质要求也越来越高，车辆已逐渐成为陪伴人们生活的第二家园。汽车的空调滤芯是用于汽车吸入空气的过滤，具有过滤作用。它对花粉、灰尘、异味等进行有效的过滤和吸收，从而保证车内空气的良好。但是空调滤芯本身具有一定的容尘量和吸收限值，在过滤这些物质的同时，它的过滤效率也在实时下降。当降低到一定限值后，滤芯已然不能起到应有的作用。这时候滤芯不及时更换会造成滤芯对吸入空气的污染，影响乘客舒适体验；同时过滤效率下降致使灰尘等进入蒸发器，遇到蒸发器表面湿润环境易发霉、滋生细菌，给车内乘客带来一定危害。当然如果经常更换滤芯也是不必要的，而且滤芯更换频繁提高了顾客的车辆使用成本，对顾客使用车辆也带来不便。因此通常要对滤芯的剩余寿命进行监控。空调滤芯的剩余寿命，是根据滤芯的实际过滤效率来确定的。而本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用空调滤芯状态确定方法，其特征在于，包括：/n获取空调进气口PM2.5检测值；/n判断所述空调进气口PM2.5检测值是否大于预设浓度值；/n当所述空调进气口PM2.5检测值大于所述预设浓度值时，获取所述滤芯的当前过滤效率；/n获取鼓风机的当前风量值；/n根据所述鼓风机的当前风量值、所述滤芯的当前过滤效率和预设标定关系，确定所述滤芯的当前状态信息，所述预设标定关系用于表征鼓风机的风量值、滤芯的过滤效率与滤芯的状态之间的对应关系。/n

【技术特征摘要】
1.一种车用空调滤芯状态确定方法，其特征在于，包括：
获取空调进气口PM2.5检测值；
判断所述空调进气口PM2.5检测值是否大于预设浓度值；
当所述空调进气口PM2.5检测值大于所述预设浓度值时，获取所述滤芯的当前过滤效率；
获取鼓风机的当前风量值；
根据所述鼓风机的当前风量值、所述滤芯的当前过滤效率和预设标定关系，确定所述滤芯的当前状态信息，所述预设标定关系用于表征鼓风机的风量值、滤芯的过滤效率与滤芯的状态之间的对应关系。


2.如权利要求1所述的车用空调滤芯状态确定方法，其特征在于，所述获取所述滤芯的当前过滤效率包括：
获取车内PM2.5检测值；
根据所述空调进气口PM2.5检测值和所述车内PM2.5检测值，确定所述滤芯的当前过滤效率。


3.如权利要求2所述的车用空调滤芯状态确定方法，其特征在于，所述滤芯的当前过滤效率＝(空调进气口PM2.5检测值－车内PM2.5检测值)/空调进气口PM2.5检测值。


4.如权利要求1所述的车用空调滤芯状态确定方法，其特征在于，所述根据所述鼓风机的当前风量值、所述滤芯的当前过滤效率和预设标定关系，确定所述滤芯的当前状态信息，所述预设标定关系用于表征鼓风机的风量值、滤芯的过滤效率与滤芯的状态之间的对应关系之后，还包括：根据所述滤芯的当前状态信息确定并输出提醒信息。


5.如权利要求4所述的车用空调滤芯状态确定方法，其特征在于，所述根据滤芯的当前状态信息确定并输出提醒信息包括：
根据所述滤芯的当前状态信息确定提醒信息；
控制车辆显示屏显示所述提醒信息；
和/或，向云端服务器反馈所述提醒信息，以使所述云端服务器将所述提醒信息发送至移动终端设备。


6.如权利要求4所述的车用空调滤芯状态确定方法，其特征在于，当所述空调进气口PM2.5检测值不大于所述预设浓度值时，确定所述提醒信息为无需更换滤芯。


7.如权利要求1所述的车用空调滤芯状态确定方法，其特征在于，所述获取空调进气口PM2.5检测值之前，还包括获取车辆的当前驾驶次数，判断所述当前驾驶次数是否大于预设阈值；
当所...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱小飞，凌学锋，李贵宾，蒋孝渊，
申请(专利权)人：浙江联控技术有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33