【技术实现步骤摘要】
一种抗老化橡胶支座结构
本技术涉及一种高速公路桥梁用板式支座结构,具体的说是一种抗老化橡胶支座结构。
技术介绍
目前,随着我国高速公路持续快速的发展,桥梁支座的生产质量、安装质量和维护保养等越来越受到高度重视;橡胶具有独特的黏弹性,可以像弹簧一样通过弹性形变来吸收储存能量,也可以通过分子链相对运动而大幅度的消耗能量;然而,由于橡胶材料的配方和生产工艺不同,特别是再生胶的掺加,对其力学性能、耐磨性能和抗老化性能等产生影响很大,加上高原地区日光强、日照时间长、风沙大等特点,致使传统的橡胶支座产品早期就劣化速度加快,使得使用寿命缩短,短时间就要维护保养更换等,严重影响了交通枢纽。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构设计巧妙、耐磨性能好且使用寿命长的抗老化橡胶支座结构。为了解决上述技术问题,本技术的抗老化橡胶支座结构,包括橡胶本体以及复合在橡胶本体内的多层钢板,橡胶本体的外表面涂覆有纳米涂料,所述纳米涂料的厚度为100-150um。上下相邻的所述钢板之间的间距相等。所述橡胶本体的外表面填充附着有橡胶粉末,所述纳米涂料将填充橡胶粉末后的橡胶本体进行包覆。上下相邻的所述钢板之间的间距为5-18mm。各层所述钢板的厚度为2-5mm。本技术的优点在于:由于直接在橡胶本体内复合多层钢板层并且在橡胶本体的外表面涂覆有纳米涂料,由此在具有柔软性的基础上,还提高了橡胶本体本身的硬度,并且利用巧妙涂覆的纳米涂料对橡胶本体起到了防护作用,大大提高了耐日光、不开裂 ...
【技术保护点】
1.一种抗老化橡胶支座结构,其特征在于:包括橡胶本体(1)以及复合在橡胶本体内的多层钢板(2),所述橡胶本体(1)的外表面涂覆有纳米涂料(3),所述纳米涂料(3)的厚度为100-150um。/n
【技术特征摘要】
1.一种抗老化橡胶支座结构,其特征在于:包括橡胶本体(1)以及复合在橡胶本体内的多层钢板(2),所述橡胶本体(1)的外表面涂覆有纳米涂料(3),所述纳米涂料(3)的厚度为100-150um。
2.按照权利要求1所述的抗老化橡胶支座结构,其特征在于:上下相邻的所述钢板(2)之间的间距相等。
3.按照权利要求1或2所述的抗老化橡胶支座结构,其特征在于:所述橡胶本体(1)的外表面填充附着有橡胶粉末...
【专利技术属性】
技术研发人员:王平,唐彧廉,孔鸿洋,吴颖,
申请(专利权)人:江苏西沙科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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