【技术实现步骤摘要】
一种汽车骨架模具
本技术属于汽车制造模具领域，具体涉及一种汽车骨架模具。
技术介绍
汽车工业是国民经济的支柱型产业，从十五规划开始就提出全面发展汽车关键零部件，提高自主创新能力，一直到十三五规划，汽车产业在国民经济中的地位是越来越重。汽车骨架中很多零件为高强度注塑件，需要高精度模具进行注塑得到。现有的汽车骨架模具大多通过顶针脱模，顶针设置不合理，脱模受力不均衡，脱模效率低。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提供一种汽车骨架模具。本技术所采取的技术方案如下：一种汽车骨架模具，包括底座，所述底座两侧安装有模脚，所述模脚的上端设有模座，模座上方设有模芯腔，所述模芯腔内可拆卸设有模芯，所述模座上方可拆卸连接有上模，所述上模与模芯之间形成模腔；所述底座上方设有顶出装置，所述顶出装置包括设置在两个模脚之间的下顶板和上顶板，所述下顶板和上顶板联动且相对模座可上下滑移，所述底座或模座上固定有用于驱动下顶板和上顶板上下位移的驱动装置；所述下顶板上固定有若干固定装置，所述固...
【技术保护点】
1.一种汽车骨架模具，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)两侧安装有模脚(2)，所述模脚(2)的上端设有模座(3)，模座(3)上方设有模芯腔(301)，所述模芯腔(301)内可拆卸设有模芯(4)，所述模座(3)上方可拆卸连接有上模，所述上模与模芯(4)之间形成模腔；/n所述底座(1)上方设有顶出装置，所述顶出装置包括设置在两个模脚(2)之间的下顶板(5)和上顶板(6)，所述下顶板(5)和上顶板(6)联动且相对模座(3)可上下滑移，所述底座(1)或模座(3)上固定有用于驱动下顶板(5)和上顶板(6)上下位移的驱动装置；/n所述下顶板(5)上固定有若干固定装置(7)，所述...
【技术特征摘要】
1.一种汽车骨架模具，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)两侧安装有模脚(2)，所述模脚(2)的上端设有模座(3)，模座(3)上方设有模芯腔(301)，所述模芯腔(301)内可拆卸设有模芯(4)，所述模座(3)上方可拆卸连接有上模，所述上模与模芯(4)之间形成模腔；
所述底座(1)上方设有顶出装置，所述顶出装置包括设置在两个模脚(2)之间的下顶板(5)和上顶板(6)，所述下顶板(5)和上顶板(6)联动且相对模座(3)可上下滑移，所述底座(1)或模座(3)上固定有用于驱动下顶板(5)和上顶板(6)上下位移的驱动装置；
所述下顶板(5)上固定有若干固定装置(7)，所述固定装置(7)上连接有第一顶针(8)，所述第一顶针(8)穿过上顶板(6)倾斜设置，所述模芯(4)上表面上设有工装缺口(401)，所述工装缺口(401)中设有顶块(9)，所述模座(3)和模芯(4)上对应第一顶针(8)分别设有第一斜安装孔(302)和第二斜安装孔(402)，所述第一顶针(8)依次穿过第一斜安装孔(302)和第二斜安装孔(402)连接顶块(9)；
所述上顶板(6)上固定有若干第二顶针(10)，所述第二顶针(10)竖直设置，所述模座(3)和模芯(4)上对应第二顶针(10)分别设有第一直安装孔(303)和第二直安装孔(403)，所述第二顶针(10)依次穿过第一直安装孔(303)和第二直安装孔(403)且端部位于模芯(4)表面，若干第二顶针(10)分散设置在模芯(4)中。
2.根据权利要求1所述的汽车骨架模具，其特征在于：所述第一顶针(8)外套设导向套(11)，所述导向套(11)位于第一斜安装孔(302)和第二斜安装孔(402)内，所述导向套(11)与模座(3)固定连接。
3.根据权利要求2所述的汽车骨架模具，其特征在于：所述导向套(11)从下至上依次为直径递减的第一导向管(1101)、第二导向管(1102)、第三导向管(1103)，所述第一斜安装孔(302)和第二斜安装孔(402)与导向套(11)适配。
4.根据权利要求3所述的汽车骨架模具，其特征在于：所述模座(3)底部接近第一斜安装孔(302)处设有安装槽(304)，所述第一导向管(1101)上固定连接有与安装槽(304)适配的安装部(1104)，所述安装部(1104)通过螺栓固定在安装部(1104)中。
5.根据权利要求1-4任一项所述的汽车骨架模具，其特征在于：所述固定装置(7)包括固定座(701)、滑动座(702)、滑动块(703)，所述固定座(701)与底座(1)固定连接，所述滑动座(702)与下顶板(5)固定连接，...
【专利技术属性】
技术研发人员：章俊军，
申请(专利权)人：台州市黄岩慧聪模具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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