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内燃机电脑控制负压自吸式节油装置制造方法及图纸

技术编号:26597031 阅读:19 留言:0更新日期:2020-12-04 21:19
本实用新型专利技术提供内燃机电脑控制负压自吸式节油装置,涉及内燃机技术领域,包括内燃机本体与高压风机,所述内燃机本体的一侧设置有转速传感器,所述内燃机本体的上方设置有燃油喷射控制器,所述燃油喷射控制器的上方设置有内燃机运行电脑,所述内燃机运行电脑的上方设置有微电脑控制器,所述内燃机本体的一侧且位于转速传感器的下方设置有内燃机气节门,所述内燃机气节门的上方设置有氧气传感器,所述内燃机气节门的下方设置有内燃机进气口控制器。将内燃机降低转速控制信号传送给内燃机运行电脑,运行电脑就会执行减少燃油供给的指令,内燃机在同样的转速下,燃油消耗量大幅度减少,起到节约燃油的效果。

【技术实现步骤摘要】
内燃机电脑控制负压自吸式节油装置
本技术涉及内燃机领域,尤其涉及内燃机电脑控制负压自吸式节油装置。
技术介绍
目前内燃机的节能减排主要以给内燃机增加正压氧含量,使进入内燃机的油料充分燃烧而增加功率,减少油耗为目的,而增压供氧节能就必然少不了正压制氧机(PAS),而制氧机的核心部件是大功率无油空压机,大功率无油空压机具有体积大,功耗大,噪音大,目前在不改动发动机结构的前提下,无法实现随车增氧节油的目的,而本实用的创新点在于负压制取氧气(ⅤPAS)系统,他巧妙的利用了内燃机自燃吸气时所形成的空气负压效果,经过分子筛形成负压制氧,这样在不改动发动机结构的前提下,去除了大功率,高成本,小体积的高效无油空压机所以带来的成本和噪音,结构和系统的复杂性,而目前市场上有没有这种小型低噪音的无油空气压缩机,去除大功率无油空压机最大限度的增加了系统工作时的可靠性,稳定性。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了内燃机电脑控制负压自吸式节油装置,具备节约燃油的效果的优点,去除了大功率无油空压机具有体积大,功耗大,噪音大的问题。(二)技术方案为实现上述节约燃油的效果的目的,本技术提供如下技术方案:内燃机电脑控制负压自吸式节油装置,包括内燃机本体与高压风机,所述内燃机本体的一侧设置有转速传感器,所述内燃机本体的上方设置有燃油喷射控制器,所述燃油喷射控制器的上方设置有内燃机运行电脑,所述内燃机运行电脑的上方设置有微电脑控制器,所述内燃机本体的一侧且位于转速传感器的下方设置有内燃机气节门,所述内燃机气节门的上方设置有氧气传感器,所述内燃机气节门的下方设置有内燃机进气口控制器,所述高压风机的上方设置有进气过滤器,所述高压风机的下方设置有风机流量控制器,所述风机流量控制器的一侧设置有第一分子筛吸排气控制器,所述第一分子筛吸排气控制器的一侧设置有第二分子筛吸排气控制器,所述第一分子筛吸排气控制器的上方设置有第一分子筛筒,所述第一分子筛筒的一侧设置有第二分子筛筒,所述第一分子筛筒的上方设置有第三分子筛吸排气控制器,所述第三分子筛吸排气控制器的一侧设置有第四分子筛吸排气控制器。优选的,所述燃油喷射控制器、内燃机运行电脑与微电脑控制器均与内燃机本体之间为电性连接,所述氧气传感器、转速传感器与内燃机本体之间为电性连接。优选的,所述内燃机气节门与内燃机本体之间为管道连接,所述内燃机进气口控制器分别与微电脑控制器、风机流量控制器、第一分子筛吸排气控制器、第二分子筛吸排气控制器、第三分子筛吸排气控制器、第四分子筛吸排气控制器电性连接。优选的,所述第一分子筛筒分别与第一分子筛吸排气控制器、第三分子筛吸排气控制器之间通过管道连通,所述第二分子筛筒分别与第二分子筛吸排气控制器、第四分子筛吸排气控制器之间通过管道连通。优选的,所述进气过滤器与高压风机之间通过管道连通,所述高压风机与风机流量控制器之间通过管道连通。优选的,所述风机流量控制器与第一分子筛吸排气控制器之间通过管道连通,所述第一分子筛吸排气控制器与第二分子筛吸排气控制器之间通过管道连通。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了内燃机电脑控制负压自吸式节油装置,具备以下有益效果:目前内燃机燃油燃烧效率低,尾气排放严重的现实情况,旨在最大限度提高内燃机燃烧效率,减少尾气排放对环境造成的污染。当内燃机启动以后,负压自吸式节油装置就会给内燃机提供充足氧气,提高了内燃机燃油燃烧时的热燃比,这时内燃机的转速就会提高,安装在内燃机上的转速传感器将内燃机此时的转速反馈到微电脑控制器,微电脑控制器通过一系列的计算及控制,将内燃机降低转速控制信号传送给内燃机运行电脑,运行电脑就会执行减少燃油供给的指令,内燃机在同样的转速下,燃油消耗量大幅度减少,起到节约燃油的效果。附图说明图1为本技术提出内燃机电脑控制负压自吸式节油装置的整体结构示意图。图例说明:1、内燃机本体;2、转速传感器;3、燃油喷射控制器;4、内燃机运行电脑;5、微电脑控制器;6、内燃机气节门;7、氧气传感器;8、内燃机进气口控制器;9、高压风机;10、进气过滤器;11、风机流量控制器;12、第一分子筛吸排气控制器;13、第二分子筛吸排气控制器;14、第一分子筛筒;15、第二分子筛筒;16、第三分子筛吸排气控制器;17、第四分子筛吸排气控制器。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。参照图1,内燃机电脑控制负压自吸式节油装置,包括内燃机本体1与高压风机9,内燃机本体1的一侧设置有转速传感器2,内燃机本体1的上方设置有燃油喷射控制器3,燃油喷射控制器3的上方设置有内燃机运行电脑4,内燃机运行电脑4的上方设置有微电脑控制器5,内燃机本体1的一侧且位于转速传感器2的下方设置有内燃机气节门6,内燃机气节门6的上方设置有氧气传感器7,内燃机气节门6的下方设置有内燃机进气口控制器8,高压风机9的上方设置有进气过滤器10,高压风机9的下方设置有风机流量控制器11,风机流量控制器11的一侧设置有第一分子筛吸排气控制器12,第一分子筛吸排气控制器12的一侧设置有第二分子筛吸排气控制器13,第一分子筛吸排气控制器12的上方设置有第一分子筛筒14,第一分子筛筒14的一侧设置有第二分子筛筒15,第一分子筛筒14的上方设置有第三分子筛吸排气控制器16,第三分子筛吸排气控制器16的一侧设置有第四分子筛吸排气控制器17。进一步地,燃油喷射控制器3、内燃机运行电脑4与微电脑控制器5均与内燃机本体1之间为电性连接,氧气传感器7、转速传感器2与内燃机本体1之间为电性连接。进一步地,内燃机气节门6与内燃机本体1之间为电性连接,内燃机进气口控制器8分别与微电脑控制器5、风机流量控制器11、第一分子筛吸排气控制器12、第二分子筛吸排气控制器13、第三分子筛吸排气控制器16、第四分子筛吸排气控制器17电性连接。进一步地,第一分子筛筒14分别与第一分子筛吸排气控制器12、第三分子筛吸排气控制器16之间通过管道连通,第二分子筛筒15分别与第二分子筛吸排气控制器13、第四分子筛吸排气控制器17之间通过管道连通。进一步地,进气过滤器10与高压风机9之间通过管道连通,高压风机9与风机流量控制器11之间通过管道连通。进一步地,风机流量控制器11与第一分子筛吸排气控制器12之间通过管道连通,第一分子筛吸排气控制器12与第二分子筛吸排气控制器13之间通过管道连通。本技术的工作原理及使用流程:当内燃机本体1启动以后,安装在内燃机本体1上的转速传感器2就会检测到转速信号,转速传感器2将信号送到微电脑控制器5,微电脑控制器5根据内燃机本体1的转速自动将第四分子筛吸排气控制器17、第二分子筛吸排气控制器13与内燃机进气口控制器8调整到合适的位置,根据内燃机本体1负压自吸式原理使第二分子筛筒15进行负压制氧,制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.内燃机电脑控制负压自吸式节油装置,包括内燃机本体(1)与高压风机(9),其特征在于:所述内燃机本体(1)的一侧设置有转速传感器(2),所述内燃机本体(1)的上方设置有燃油喷射控制器(3),所述燃油喷射控制器(3)的上方设置有内燃机运行电脑(4),所述内燃机运行电脑(4)的上方设置有微电脑控制器(5),所述内燃机本体(1)的一侧且位于转速传感器(2)的下方设置有内燃机气节门(6),所述内燃机气节门(6)的上方设置有氧气传感器(7),所述内燃机气节门(6)的下方设置有内燃机进气口控制器(8),所述高压风机(9)的上方设置有进气过滤器(10),所述高压风机(9)的下方设置有风机流量控制器(11),所述风机流量控制器(11)的一侧设置有第一分子筛吸排气控制器(12),所述第一分子筛吸排气控制器(12)的一侧设置有第二分子筛吸排气控制器(13),所述第一分子筛吸排气控制器(12)的上方设置有第一分子筛筒(14),所述第一分子筛筒(14)的一侧设置有第二分子筛筒(15),所述第一分子筛筒(14)的上方设置有第三分子筛吸排气控制器(16),所述第三分子筛吸排气控制器(16)的一侧设置有第四分子筛吸排气控制器(17)。/n...

【技术特征摘要】
1.内燃机电脑控制负压自吸式节油装置,包括内燃机本体(1)与高压风机(9),其特征在于:所述内燃机本体(1)的一侧设置有转速传感器(2),所述内燃机本体(1)的上方设置有燃油喷射控制器(3),所述燃油喷射控制器(3)的上方设置有内燃机运行电脑(4),所述内燃机运行电脑(4)的上方设置有微电脑控制器(5),所述内燃机本体(1)的一侧且位于转速传感器(2)的下方设置有内燃机气节门(6),所述内燃机气节门(6)的上方设置有氧气传感器(7),所述内燃机气节门(6)的下方设置有内燃机进气口控制器(8),所述高压风机(9)的上方设置有进气过滤器(10),所述高压风机(9)的下方设置有风机流量控制器(11),所述风机流量控制器(11)的一侧设置有第一分子筛吸排气控制器(12),所述第一分子筛吸排气控制器(12)的一侧设置有第二分子筛吸排气控制器(13),所述第一分子筛吸排气控制器(12)的上方设置有第一分子筛筒(14),所述第一分子筛筒(14)的一侧设置有第二分子筛筒(15),所述第一分子筛筒(14)的上方设置有第三分子筛吸排气控制器(16),所述第三分子筛吸排气控制器(16)的一侧设置有第四分子筛吸排气控制器(17)。


2.根据权利要求1所述的内燃机电脑控制负压自吸式节油装置,其特征在于:所述燃油喷射控制器(3)、内燃机运行电脑(4)与微电脑控制器(5)均与内燃机本体(1)之间为电性连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:李长刚杨靖萱
申请(专利权)人:李长刚
类型:新型
国别省市:新疆;65

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