一种轻型飞机燃油系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种轻型飞机燃油系统，涉及轻型飞机，具体包括燃油箱出油管、燃油箱回油管和燃油控制箱，燃油箱出油管靠近燃油控制箱的一端设置有连接管，连接管的中间位置处设置有燃油滤管，连接管远离燃油箱出油管的一端设置有燃油选择阀进油管，燃油选择阀进油管的一端固定连接有燃油选择阀，燃油箱回油管靠近燃油控制箱的一端设置有燃油选择阀出油管，燃油选择阀固定连接在燃油控制箱的内部。通过设置燃油箱出油管、燃油箱回油管、燃油选择阀、燃油压力传感器连接油管，达到了结构简单、功能齐全、工作可靠的效果，解决了在使用时很难进行安装和整理，导致整个燃油系统臃肿，最终导致整体的稳定性不佳的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种轻型飞机燃油系统
本技术涉及一种轻型飞机，具体是一种轻型飞机燃油系统。
技术介绍
随着通用航空的发展，小型飞机、轻型飞机在多种领域得到了广泛的使用，轻型飞机主要包括机翼、燃油系统和控制系统设备，而燃油系统作为飞机的关键系统之一，为发动机的安全、可靠工作提供动力源，关系着整机的安全运行。目前现有的轻型飞机的燃油系统的油管连接的结构复杂，在使用时很难进行安装和整理，导致整个燃油系统臃肿，最终导致整体的稳定性不佳。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轻型飞机燃油系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轻型飞机燃油系统，包括燃油箱出油管、燃油箱回油管和燃油控制箱，所述燃油箱出油管靠近燃油控制箱的一端设置有连接管，连接管的中间位置处设置有燃油滤管，连接管远离燃油箱出油管的一端设置有燃油选择阀进油管，燃油选择阀进油管的一端固定连接有燃油选择阀，燃油箱回油管靠近燃油控制箱的一端设置有燃油选择阀出油管，燃油选择阀出油管的一端经过燃油选择阀的背面并与燃油选择阀的上表面固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轻型飞机燃油系统，包括燃油箱出油管(1)、燃油箱回油管(2)和燃油控制箱(3)，其特征在于，所述燃油箱出油管(1)靠近燃油控制箱(3)的一端设置有连接管(4)，连接管(4)的中间位置处设置有燃油滤管(5)，连接管(4)远离燃油箱出油管(1)的一端设置有燃油选择阀进油管(6)，燃油选择阀进油管(6)的一端固定连接有燃油选择阀(7)，燃油箱回油管(2)靠近燃油控制箱(3)的一端设置有燃油选择阀出油管(8)，燃油选择阀出油管(8)的一端经过燃油选择阀(7)的背面并与燃油选择阀(7)的上表面固定连接，燃油选择阀(7)固定连接在燃油控制箱(3)的内部，燃油选择阀(7)的顶部设置有回油管(9)，燃...

【技术特征摘要】
1.一种轻型飞机燃油系统，包括燃油箱出油管(1)、燃油箱回油管(2)和燃油控制箱(3)，其特征在于，所述燃油箱出油管(1)靠近燃油控制箱(3)的一端设置有连接管(4)，连接管(4)的中间位置处设置有燃油滤管(5)，连接管(4)远离燃油箱出油管(1)的一端设置有燃油选择阀进油管(6)，燃油选择阀进油管(6)的一端固定连接有燃油选择阀(7)，燃油箱回油管(2)靠近燃油控制箱(3)的一端设置有燃油选择阀出油管(8)，燃油选择阀出油管(8)的一端经过燃油选择阀(7)的背面并与燃油选择阀(7)的上表面固定连接，燃油选择阀(7)固定连接在燃油控制箱(3)的内部，燃油选择阀(7)的顶部设置有回油管(9)，燃油控制箱(3)的上表分别设置有机械燃油泵进油管(10)、燃油回油软管(11)和燃油压力传感器连接油管(12)，燃油压力传感器连接油管(12)的底部贯穿燃油控制箱(3)并延伸至燃油控制箱(3)的内部，回油管(9)的顶部与燃油回油软管(11)的底部固定连接，燃油回油软管(11)和燃油压力传感器连接油管(12)的顶部均固定连接有五通器(13)，五通器(13)的表面固定连接有发动机左化油器进油管(14)、发动机右化油器进油管(15)和机械燃油泵出油管(16)，机械燃油泵进油管(10)的底部固定连接有进油管(17)，进油管(17)远离机械燃油泵进油管(10)的一端设置有电子辅助燃油泵(18)，电子辅助燃油泵(18)远离进油管(17)的一端设置有燃油泵进油管(19)，燃油泵进油管(19)远离电...

【专利技术属性】
技术研发人员：霍甜，符徐庆，黄飞，龚倩玉，张平辉，
申请(专利权)人：卓尔飞机制造武汉有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42