一种发动机进气管路的节气门布置方法及结构技术

技术编号:26590168 阅读:58 留言:0更新日期:2020-12-04 21:10
本发明专利技术公开了一种发动机进气管路的节气门布置方法,属于节气门布置领域,解决传统电子节气门安装在水平的进气接管上而导致冷凝水积累在电子节气门内造成损坏的问题。该方法是将进气接管设置为倾斜结构,使得电子节气门安装后倾斜布置。本发明专利技术的节气门布置方法,电子节气门在管路中处于倾斜安装的状态,及时排出冷凝水分,避免冷凝水积累在节气门并结冰造成阀片卡滞的问题。本发明专利技术还公开了一种发动机进气管路的节气门布置结构。本发明专利技术的节气门布置结构,有效延长电子节气门的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机进气管路的节气门布置方法及结构
本专利技术涉及节气门布置,更具体地说,它涉及一种发动机进气管路的节气门布置方法及结构。
技术介绍
为控制进气流量,使燃气和空气混合比满足设计要求,如图1所示,在气体机中,在混合器1前端的进气接管2布置有电子节气门3。由于混合器1要求水平安装保证使用效果,因此前端进气接管2一般有一段水平接管4,电子节气门3也布置在这段水平接管4上。现有的节气门布置方案是水平布置电子节气门,在冬季或寒冷地区容易出现停机,而停机后会出现空气水分凝结结冰的现象,造成电子节气门阀片卡滞,损坏执行机构。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,其目的之一是提供一种发动机进气管路的节气门布置方法,使得电子节气门在管路中处于倾斜安装的状态,及时排出冷凝水分,避免结冰造成阀片卡滞。其目的之二是提供一种发动机进气管路的节气门布置结构,有效延长电子节气门的使用寿命。本专利技术的技术方案一是这样的:一种发动机进气管路的节气门布置方法,该方法是将进气接管设置为倾斜结构,使得电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机进气管路的节气门布置方法,其特征在于,该方法是将进气接管(2)设置为倾斜结构,使得电子节气门(3)安装后倾斜布置。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机进气管路的节气门布置方法,其特征在于,该方法是将进气接管(2)设置为倾斜结构,使得电子节气门(3)安装后倾斜布置。


2.根据权利要求1所述的一种发动机进气管路的节气门布置方法,其特征在于,所述的进气接管(2)是沿进气方向从高向低倾斜延伸。


3.一种实现权利要求1所述发动机进气管路的节气门布置方法的结构,包括进气接管(2)和电子节气门(3),其特征在于,所述进气接管(2)的一端设有倾斜布置的倾斜接管(5),所述的倾斜接接管(5)与混合器(1)连接,且所述的电子节气门(3)安装在倾斜接管(5)上。


4.根据权利要求3所述的一种发动机进气管路的节气门布置结构,其特征在于,所述倾斜接管(5)沿混合器(1)的方向从高向低倾斜延伸。


5.根据权利要求3所述的一种发动机进气管路的节气门布置结构,...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘肖毅阳洪宗徐雪松朱赞
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司
类型:发明
国别省市:广西;45

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