本实用新型专利技术公开了一种回收固体废料的送料装置，包括运输带和装料壳体，运输带一侧设有安装座，安装座顶部连接有调整台，且装料壳体位于调整台顶部，调整台上连接有用以调整装料壳体位置的导向件，调整台上连接有用以压实装料壳体内废料的压实件，此回收固体废料的送料装置，通过将废料装在装料壳体内部，通过所设的压实将将装料壳体内部装填的废料压实，避免装料壳体内部的废料由于错位叠放出现叠放空隙，将冒出装料壳体顶部的废料压实在装料壳内部，减少废料在运输过程中滑落装料壳体，同时通过所设的导向件对装料壳体起到限位导向的作用，便于将装料壳体导入运输带的中心位置，便于装料壳体的运输。
【技术实现步骤摘要】
一种回收固体废料的送料装置
本技术涉及废品处理
，具体为一种回收固体废料的送料装置。
技术介绍
生产加工过程中，生产原材料以及加工后产生加工废品，为提倡环保加工和重复利用的原则，对加工过程中产生的原材料切割废料以及加工后的废品进行回收再利用，通过对加工废料进行粉碎以及分解等回收处理手段，便于将废料充分回收利用。现有的对废料进行回收利用，对于固体的废料回收利用，一般通过将固体废料放置在传送带运输，将固体废料运输道粉碎机等集中处理装置前，在将废料装在装废料的壳体内部，将壳体放置到传输带运输时，装废料的壳体未放置到传输带的中心点位置后，壳体在传输带的横向力下运动，同时在自身的重力影响下，壳体运输会发生相对偏移，使得运输的壳体容易滑出传输带，同时将固体废料放置在壳体内部，有时出现固体废料之间交错叠放，使得固体废料在壳体内部放置不稳，多出壳体部分的固体废料容易在运输过程中由于运输滑动，使得冒出壳体顶部的废料掉落壳体，为此，我们提出一种回收固体废料的送料装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种回收固体废料的送料装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种回收固体废料的送料装置，包括运输带和装料壳体，所述运输带一侧设有安装座，所述安装座顶部连接有调整台，且装料壳体位于调整台顶部，所述调整台上连接有用以调整装料壳体位置的导向件，所述调整台上连接有用以压实装料壳体内废料的压实件，有利于对装有废料的装料可起到限位压实的作用。优选的，所述导向件包括导向板，所述导向板设有两个，且两个导向板中心位置连接有转杆，所述转杆底部与调整台顶部转动连接，所述调整台上连接有两个固定座，且两个固定座分别位于两个导向板一侧，所述导向板一端连接有弹簧，且弹簧另一端与固定座连接，有利于将装料壳体导向运输带的中心位置。优选的，所述调整台顶部设有两个限位滑槽，所述导向板远离弹簧的一端底部连接有限位滑柱，且限位滑柱滑动连接在限位滑槽内部，有利于对导向板的一端限位。优选的，所述压实件包括压板，所述压板位于装料壳体顶部，且压板两端底部连接有丝杆，两个所述丝杆滑动贯穿调整台，所述丝杆外侧套接有轴承，且轴承连接在调整台底部，所述丝杆底部连接有驱动件，有利于将装料壳内部装的废料压实。优选的，所述驱动件包括电机和传动带，所述电机连接在安装座顶部，所述电机的输出端连接有主动齿轮，且主动齿轮与传动带啮合，所述传动带两端啮合有从动齿轮，且两个从动齿轮与轴承底部连接，所述丝杆与从动齿轮螺纹连接，通过电机带动从动齿轮转动，便于同时实现两个丝杆的转动。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术，通过将废料装在装料壳体内部，通过所设的压实将将装料壳体内部装填的废料压实，避免装料壳体内部的废料由于错位叠放出现叠放空隙，将冒出装料壳体顶部的废料压实在装料壳内部，减少废料在运输过程中滑落装料壳体，同时通过所设的导向件对装料壳体起到限位导向的作用，便于将装料壳体导入运输带的中心位置，便于装料壳体的运输。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术俯视结构示意图；图3为本技术仰视结构示意图。图中：1-运输带；2-装料壳体；3-安装座；4-调整台；5-导向件；6-压实件；7-导向板；8-转杆；9-固定座；10-弹簧；11-限位滑槽；12-限位滑柱；13-压板；14-丝杆；15-轴承；16-驱动件；17-电机；18-传动带；19-主动齿轮；20-从动齿轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚-完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种回收固体废料的送料装置，本方案中的主要解决在装料壳体2在送料到运输带1处，出现的装料壳体2的便宜运输带1中心位置，同时在装料壳体2内的废料出现错位叠加不稳的问题，本方案中的设计主要包括运输带1和装料壳体2，装料壳体2用以装在在生产过程中产生的固体废料，将固体废料装在装料壳体2内，通过运输带1运输至粉碎机等集中处理处，便于对固体废料集中处理，运输带1一侧设有安装座3，安装座3顶部连接有调整台4，且装料壳体2位于调整台4顶部，调整台4上连接有用以调整装料壳体2位置的导向件5，调整台4上连接有用以压实装料壳体2内废料的压实件6。在对固体废料处理时，将固体废料装载在装料壳体2内部，通过将装料壳体2放置在调整台4处，通过所设的导向件5对装料壳体2的导向，便于将装料壳体2导向至运输带1的中心位置，避免装料壳体2在运输时与运输带1出现偏移现象，同时通过所设的压实件6对装在装料壳体2内的固体废料进行压实，避免废料在装料壳体2内部由于错位叠放出现空隙，减少固体废料在装料壳体2顶部由于没有压实出现滑出装料壳体2的风险。本方案中导向件5包括导向板7，导向板7设有两个，且两个导向板7中心位置连接有转杆8，转杆8底部与调整台4顶部转动连接，调整台4上连接有两个固定座9，且两个固定座9分别位于两个导向板7一侧，导向板7一端连接有弹簧10，且弹簧10另一端与固定座9连接，调整台4顶部设有两个限位滑槽11，导向板7远离弹簧10的一端底部连接有限位滑柱12，且限位滑柱12滑动连接在限位滑槽11内部。具体实施方式：在装料壳体2装载固体废料时，将装料壳体2推入调整台4，在外界推力作用下，装料壳体2两侧与导向板7接触，导向板7在装料壳体2的挤压下，导向板7沿着中心位置的转杆8进行转动，同时导向板7一端挤压弹簧10收缩，导向板7另一端底部由于连接限位滑柱12，在限位滑柱12的与限位滑槽11的限位作用下，便于导向板7将装料壳体2导入运输带1的中心位置，当装料壳体2运输道运输带1后，导向板7在弹簧10弹力作用下回弹呈原先倒三角形状，便于下一次的装料壳体2的导向作用。本方案中压实件6包括压板13，压板13位于装料壳体2顶部，且压板13两端底部连接有丝杆14，两个丝杆14滑动贯穿调整台4，丝杆14外侧套接有轴承15，且轴承15连接在调整台4底部，丝杆14底部连接有驱动件16，驱动件16包括电机17和传动带18，电机17连接在安装座3顶部，电机17的输出端连接有主动齿轮19，且主动齿轮19与传动带18啮合，传动带18两端啮合有从动齿轮20，且两个从动齿轮20与轴承15底部连接，丝杆14与从动齿轮20螺纹连接。具体实施方式：在装料壳体2经过导向板7导向后，同时启动电机17，在电机17的输出动力下，主动齿轮19开始转动，由于主动齿轮19与传动带18啮合，在主动齿轮19作用下，传动带18开始运动，从而带动与之啮合的从动齿轮20，由于从动齿轮20与轴承15底部连接，轴承15转动连接在调整台4底部，在传动带18本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种回收固体废料的送料装置，包括运输带(1)和装料壳体(2)，其特征在于：所述运输带(1)一侧设有安装座(3)，所述安装座(3)顶部连接有调整台(4)，且装料壳体(2)位于调整台(4)顶部，所述调整台(4)上连接有用以调整装料壳体(2)位置的导向件(5)，所述调整台(4)上连接有用以压实装料壳体(2)内废料的压实件(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种回收固体废料的送料装置，包括运输带(1)和装料壳体(2)，其特征在于：所述运输带(1)一侧设有安装座(3)，所述安装座(3)顶部连接有调整台(4)，且装料壳体(2)位于调整台(4)顶部，所述调整台(4)上连接有用以调整装料壳体(2)位置的导向件(5)，所述调整台(4)上连接有用以压实装料壳体(2)内废料的压实件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种回收固体废料的送料装置，其特征在于：所述导向件(5)包括导向板(7)，所述导向板(7)设有两个，且两个导向板(7)中心位置连接有转杆(8)，所述转杆(8)底部与调整台(4)顶部转动连接，所述调整台(4)上连接有两个固定座(9)，且两个固定座(9)分别位于两个导向板(7)一侧，所述导向板(7)一端连接有弹簧(10)，且弹簧(10)另一端与固定座(9)连接。
3.根据权利要求2所述的一种回收固体废料的送料装置，其特征在于：所述调整台(4)顶部设有两个限位滑槽(11)，所述导向...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾琼玲，
申请(专利权)人：连燕燕，
类型：新型
国别省市：福建;35
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