一种汇流排预弯机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汇流排预弯机，包括主动轮、被动轮、主动轮固定座以及被动轮固定座，支架下方设有减速电机；所述主动轮中心轴连接减速电机的输出轴，减速电机带动主动轮在主动轮固定座内旋转，输送待加工的汇流排；所述被动轮为环形，中空部分设有被动轴，被动轮通过被动轮轴与被动轮固定座连接；被动轴上设有高度调整装置，用于调整被动轮高度；所述被动轮固定座通过丝杆连接手动转轮，用于推动被动固定座移动。能够连续性进行预弯工作，根据预弯的汇流排结构调整高度，使弯制过程受力均匀，解决了局部受预弯力过大的问题；设计合理，生产工序简便，连续成型，性能稳定，减少现场施工难度。

【技术实现步骤摘要】
一种汇流排预弯机
本技术涉及一种汇流排预弯机。
技术介绍
随着社会的迅速发展，轨道交通越来越普及。地铁作为城市交通的主要手段，其重要性和普及性不言而喻，地铁相关设备和设施的进步也日新月异。对施工便捷性和规范施工要求越来越高。到目前为止，隧道内弯道使用的弯曲汇流排，采用施工方法为用三点接触式液压预弯机进行分段弯曲，这其中存在局部受到的弯曲变形力过大，分段弯曲成型得到的是多段线组成的一条多段折线，而非弧线，且存在依靠经验掌握弯曲大小的问题，产品一致性差。同时，传统预弯机无法解决汇流排的形状结构导致不同部位弯制的差异问题。
技术实现思路
技术目的：本技术旨在提供一种弯曲弧度一致的汇流排预弯机。技术方案：本技术的一种汇流排预弯机，其特征在于，包括支架，支架上方设有主动轮、被动轮、主动轮固定座以及被动轮固定座，支架下方设有减速电机；所述主动轮中心轴连接减速电机的输出轴，减速电机带动主动轮在主动轮固定座内旋转，输送待加工的汇流排；所述被动轮为环形，中空部分设有被动轴，被动轮通过被动轮轴与被动轮固定座连接；被动轴上设有高度调整装置，用于调整被动轮高度；所述被动轮设有两个，中心位于同一直线上，相对于主动轮对称设置；所述被动轮和主动轮上设有凹槽，凹槽与汇流排的形状相对应；所述被动轮固定座通过丝杆连接手动转轮，用于推动被动固定座移动。所述被动轴能从固定座中抽出，所述高度调整装置为设于被动轮与被动轮固定座之间的环形垫片，通过可抽出式被动轮轴和垫片数量调整被动轮的竖直高度。所述支架上设有光栅装置，实时读取被动轮固定座的移动距离。所述光栅装置包括数显单元。所述汇流排入口和出口处分别设有固定轮。所述预弯机入口处还设有副支架，副支架上设有多个固定轮。所述支架上设有开关，用于控制减速电机转动方向。有益效果：与现有技术相比，本技术具有如下显著优点：能够连续性进行预弯工作，根据预弯的汇流排结构调整高度，使弯制过程受力均匀，解决了局部受预弯力过大的问题；设计合理，生产工序简便，连续成型，性能稳定，减少现场施工难度。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的侧视剖面图；具体实施方式下面结合附图对本技术的技术方案作进一步说明。如图1所示，汇流排预弯机包括支架12和副支架18，支架12上方设有主动轮1和固定主动轮的主动轮座3、被动轮2和固定被动轮的被动轮座4、入口固定轮7、出口固定轮8、顺逆开关17以及光栅装置5。主动轮1中心的主动轴与设于支架下方的减速电机6的输出轴连接，减速电机6的转动带动主动轮在主动轮座内旋转，输送待加工的汇流排。支架上还设有开关，用于控制减速电机转动方向。被动轮2通过被动轴13固定于被动轮座4中，被动轮为环形，被动轮设有两个，二者中心位于同一直线上，与主动轮相对设置。被动轴13能从被动轮座4中抽出，被动轮与被动轮座之间设有环形垫片16，通过可抽出式被动轮轴13和垫片数量调整被动轮的竖直高度，如图2所示。下侧垫片用于调整被动轮的竖直高度，上侧的垫片用于填充被动轮与被动轮座之间的空隙，固定被动轮位置。汇流排是异形的铝型材，因横截面上各处的截面积不同，预弯时，特别容易产生扭曲变形，通用铝型材预弯机被动轮不具有上下调节功能，预弯加工时就出现扭曲。本技术的预弯机能通过垫片调整被动轮高度，防止汇流排在弯制过程中发生变形。被动轮2和主动轮1上均设有凹槽，该凹槽与汇流排的形状相对应。被动轮2和主动轮1为尼龙材质，减低弯制过程中对软性材质的磨损等。被动轮座4通过丝杆10连接一手动转轮9，转动手动转轮9，通过丝杆10传动控制被动轮座4在支架12上沿水平方向前后移动。丝杆10上设有一丝杆座11，固定丝杆与手动转轮9的位置，丝杆座11内部设有纹路与丝杆10纹路对应。入口固定轮7和出口固定轮8用于输送汇流排，并防止汇流排在输送过程中发生磨损。固定轮高度与主动轮、被动轮高度对应，保证待弯制、正在弯制以及已经弯制成的汇流排处于同一水平高度。光栅装置5能够测量被动轮座4的相对于初始位置的位移距离，并通过数显单元实时显示该距离。初始位置为直汇流排刚放入预弯机时，被动轮与主动轮均贴到汇流排的接触面时被动轮的位置。在上述状态时，将数显上的位置清零，之后用转轮带动丝杆前进，数显表就能实时显示此时此刻位置值。通过参照弧度与直线进给量对照表，即可得到弯制汇流排的弧度值。通过数显装置的测量，可实时监测待弯制的汇流排弧度，实现连续弯制，保证了待弯制汇流排弧度的一致性。汇流排入口处还设有副支架18，副支架18上设有若干固定轮19，用于支撑和输送待弯制的汇流排。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汇流排预弯机，其特征在于，包括支架(12)，支架上方设有主动轮(1)、被动轮(2)、主动轮座(3)以及被动轮座(4)，支架下方设有减速电机(6)；所述主动轮(1)中心轴连接减速电机(6)的输出轴，减速电机(6)带动主动轮在主动轮座内旋转，输送待加工的汇流排；所述被动轮(2)为环形，中空部分设有被动轴(13)，被动轮通过被动轮轴与被动轮座(4)连接；被动轴(13)上设有高度调整装置，用于调整被动轮高度；所述被动轮(2)设有两个，中心位于同一直线上，相对于主动轮(1)对称设置；所述被动轮(2)和主动轮(1)上设有凹槽，凹槽与汇流排的形状相对应；所述被动轮座(4)通过丝杆(10)连接手动转轮(9)，用于推动被动座移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种汇流排预弯机，其特征在于，包括支架(12)，支架上方设有主动轮(1)、被动轮(2)、主动轮座(3)以及被动轮座(4)，支架下方设有减速电机(6)；所述主动轮(1)中心轴连接减速电机(6)的输出轴，减速电机(6)带动主动轮在主动轮座内旋转，输送待加工的汇流排；所述被动轮(2)为环形，中空部分设有被动轴(13)，被动轮通过被动轮轴与被动轮座(4)连接；被动轴(13)上设有高度调整装置，用于调整被动轮高度；所述被动轮(2)设有两个，中心位于同一直线上，相对于主动轮(1)对称设置；所述被动轮(2)和主动轮(1)上设有凹槽，凹槽与汇流排的形状相对应；所述被动轮座(4)通过丝杆(10)连接手动转轮(9)，用于推动被动座移动。


2.根据权利要求1所述的汇流排预弯机，其特征在于，所述被动轴(13)能从被动轮座(4)中抽出，所述高度调整装置为设于被动轮与被动轮座之间的环形垫片...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢德海，张娴，李晓勇，金勇，哈义杰，钟斌，尹强强，
申请(专利权)人：南京金城轨道交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32