一种汽车刹车盘浇注工艺方法技术

本发明专利技术公开了一种汽车刹车盘浇注工艺方法，包括压制片材和浇注芯材，压制片材的数量设置为两个，两个所述压制片材分别设置为上压片和下压片，所述上压片设置在下压片正上方，且浇注芯材设置在上压片与下压片之间，所述上压片与下压片相对的一侧均设有连接槽。本发明专利技术通过压模制备灰口铸铁材质的压制片材，并用上压片和下压片放置在型腔的内的顶部和底部作为连接件，并在两者之间连接支撑筋，浇注时，使用合金熔液从铸料口注入型腔，从透气孔排气，合金熔液均匀填充在上压片和下压片之间的型腔内，并通过连接槽和支撑筋使熔液充分与压制片材接触，在高温环境下使压制片材升温，冷却后使压制片材与浇注芯材形成一体结构。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车盘浇注工艺方法
本专利技术涉及刹车盘加工
，具体涉及一种汽车刹车盘浇注工艺方法。
技术介绍
刹车盘是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。刹车盘种类繁多，特点是壁薄，盘片及中心处由砂芯形成，不同种类刹车盘，在盘径、盘片厚度及两片间隙尺寸上存在差异，盘毂的厚度和高度也各不相同，单层盘片的刹车盘结构比较简单，铸件重量多为六到十八公斤，铸件外轮廓全部加工，精加工后不得有任缩松、气孔、砂眼等铸造缺陷，金相组织为中等片状型，石墨型，组织均匀，断面敏感性小(特别是硬度差小)国内大部分厂家采用粘土砂湿型，手工模板型，合脂油砂芯，个别厂家或个别品种铸件采用树覆膜砂热芯盒工艺，也有个别厂家在造型线上生产车盘，熔炼大多采用冲天炉，也有采用冲天炉和电炉联熔炼的，炉前进行孕育处理和铁液化学成分快速测，以便随时调整。现有刹车盘通常采用灰口铸铁浇注成型，表面精度不便于控制，整体强度和韧性得不到保证。因此，专利技术一种汽车刹车盘浇注工艺方法来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车刹车盘浇注工艺方法，通过压模制备灰口铸铁材质的压制片材，并用上压片和下压片放置在型腔的内的顶部和底部作为连接件，并在两者之间连接支撑筋，浇注时，使用合金熔液从铸料口注入型腔，从透气孔排气，合金熔液均匀填充在上压片和下压片之间的型腔内，并通过连接槽和支撑筋使熔液充分与压制片材接触，在高温环境下使压制片材升温，冷却后使压制片材与浇注芯材形成一体结构，以解决技术中的上述不足之处。为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车刹车盘浇注工艺方法，包括压制片材和浇注芯材，压制片材的数量设置为两个，两个所述压制片材分别设置为上压片和下压片，所述上压片设置在下压片正上方，且浇注芯材设置在上压片与下压片之间，所述上压片与下压片相对的一侧均设有连接槽，所述连接槽的数量设置为多个，具体操作步骤为：步骤一：准备压模料，并将其填充进入压模腔中，使用热室压铸方式分别压制上压片和下压片，之后将其取出清理表面，备用；步骤二：砂腔造型，将放有刹车盘模块的底箱放在静压造型机上经注沙造型，将湿润砂料均匀平铺后，静压潮模砂湿压强度为40-50kPa，制成型腔；步骤三：取出型腔并将下压片放置在刹车盘型腔底部，将覆膜砂泥芯放在刹车盘型腔内，之后在其顶部放置上压片，在型腔侧面开设铸料口和透气孔；步骤四：使用铸模料熔化成合金熔液，通过铸料口注入型腔，待其冷却后取出铸模件，清理表面杂质；步骤五：将上述清理杂质后的铸模件打磨光滑后，检测其质量精度，符合标准的产品涂抹防护油脂后包装存储。优选的，所述压模料由灰口铸铁粉末材料制成，所述灰口铸铁粉末设置为纳米级。优选的，所述灰口铸铁粉末中主料按重量百分比计包括C：3-4％、Si：1-3％、Mn：0.5-1.5％、P：0.05-0.3％和S：0.15-0.25％，其余为Fe和不可避免的杂质。优选的，所述铸模料由合金粉末材料制成，所述合金粉末设置为纳米级。优选的，所述合金粉末灰口铸铁粉末主料按重量百分比计包括C：1.5-2％、Si：2-2.5％、Mn：0.8-1.0％、Ca：0.2-0.4％、Ni：0.1-0.3％、Cr：0.1-0.2％、Nb：0.08-0.12％、Mo：0.05-0.1％、Al：0.05-0.1％和V：0.05-0.1％，其余为Fe和不可避免的杂质。优选的，所述步骤三中上压片和下压片平行分布，且上压片和下压片之间连接有支撑筋，所述支撑筋由铝合金材料制成。在上述技术方案中，本专利技术提供的技术效果和优点：通过压模制备灰口铸铁材质的压制片材，并用上压片和下压片放置在型腔的内的顶部和底部作为连接件，并在两者之间连接支撑筋，浇注时，使用合金熔液从铸料口注入型腔，从透气孔排气，合金熔液均匀填充在上压片和下压片之间的型腔内，并通过连接槽和支撑筋使熔液充分与压制片材接触，在高温环境下使压制片材升温，冷却后使压制片材与浇注芯材形成一体结构，集钢材压铸和浇注优点于一身，增强刹车盘的强度和韧性，延长其使用寿命。附图说明下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。图1为本专利技术的浇注结构整体结构示意图。附图标记说明：1压制片材、11上压片、12下压片、2浇注芯材、3型腔、4支撑筋。具体实施方式为了使本领域的技术人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面将结合附图对本专利技术作进一步的详细介绍。本专利技术提供了如图1所示的一种汽车刹车盘浇注工艺方法，包括压制片材1和浇注芯材2，压制片材1的数量设置为两个，两个所述压制片材1分别设置为上压片11和下压片12，所述上压片11设置在下压片12正上方，且浇注芯材2设置在上压片11与下压片12之间，所述上压片11与下压片12相对的一侧均设有连接槽，所述连接槽的数量设置为多个，具体操作步骤为：步骤一：准备压模料，并将其填充进入压模腔中，使用热室压铸方式分别压制上压片11和下压片12，之后将其取出清理表面，备用；步骤二：砂腔造型，将放有刹车盘模块的底箱放在静压造型机上经注沙造型，将湿润砂料均匀平铺后，静压潮模砂湿压强度为40-50kPa，制成型腔3；步骤三：取出型腔3并将下压片12放置在刹车盘型腔3底部，将覆膜砂泥芯放在刹车盘型腔3内，之后在其顶部放置上压片11，在型腔3侧面开设铸料口和透气孔；步骤四：使用铸模料熔化成合金熔液，通过铸料口注入型腔3，待其冷却后取出铸模件，清理表面杂质；步骤五：将上述清理杂质后的铸模件打磨光滑后，检测其质量精度，符合标准的产品涂抹防护油脂后包装存储。进一步的，在上述技术方案中，所述压模料由灰口铸铁粉末材料制成，所述灰口铸铁粉末设置为纳米级。进一步的，在上述技术方案中，所述灰口铸铁粉末中主料按重量百分比计包括C：3-4％、Si：1-3％、Mn：0.5-1.5％、P：0.05-0.3％和S：0.15-0.25％，其余为Fe和不可避免的杂质。进一步的，在上述技术方案中，所述铸模料由合金粉末材料制成，所述合金粉末设置为纳米级。进一步的，在上述技术方案中，所述合金粉末灰口铸铁粉末主料按重量百分比计包括C：1.5-2％、Si：2-2.5％、Mn：0.8-1.0％、Ca：0.2-0.4％、Ni：0.1-0.3％、Cr：0.1-0.2％、Nb：0.08-0.12％、Mo：0.05-0.1％、Al：0.05-0.1％和V：0.05-0.1％，其余为Fe和不可避免的杂质。进一步的，在上述技术方案中，所述步骤三中上压片11和下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车刹车盘浇注工艺方法，包括压制片材(1)和浇注芯材(2)，其特征在于：压制片材(1)的数量设置为两个，两个所述压制片材(1)分别设置为上压片(11)和下压片(12)，所述上压片(11)设置在下压片(12)正上方，且浇注芯材(2)设置在上压片(11)与下压片(12)之间，所述上压片(11)与下压片(12)相对的一侧均设有连接槽，所述连接槽的数量设置为多个，具体操作步骤为：/n步骤一：准备压模料，并将其填充进入压模腔中，使用热室压铸方式分别压制上压片(11)和下压片(12)，之后将其取出清理表面，备用；/n步骤二：砂腔造型，将放有刹车盘模块的底箱放在静压造型机上经注沙造型，将湿润砂料均匀平铺后，静压潮模砂湿压强度为40-50kPa，制成型腔(3)；/n步骤三：取出型腔(3)并将下压片(12)放置在刹车盘型腔(3)底部，将覆膜砂泥芯放在刹车盘型腔(3)内，之后在其顶部放置上压片(11)，在型腔(3)侧面开设铸料口和透气孔；/n步骤四：使用铸模料熔化成合金熔液，通过铸料口注入型腔(3)，待其冷却后取出铸模件，清理表面杂质；/n步骤五：将上述清理杂质后的铸模件打磨光滑后，检测其质量精度，符合标准的产品涂抹防护油脂后包装存储。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车盘浇注工艺方法，包括压制片材(1)和浇注芯材(2)，其特征在于：压制片材(1)的数量设置为两个，两个所述压制片材(1)分别设置为上压片(11)和下压片(12)，所述上压片(11)设置在下压片(12)正上方，且浇注芯材(2)设置在上压片(11)与下压片(12)之间，所述上压片(11)与下压片(12)相对的一侧均设有连接槽，所述连接槽的数量设置为多个，具体操作步骤为：
步骤一：准备压模料，并将其填充进入压模腔中，使用热室压铸方式分别压制上压片(11)和下压片(12)，之后将其取出清理表面，备用；
步骤二：砂腔造型，将放有刹车盘模块的底箱放在静压造型机上经注沙造型，将湿润砂料均匀平铺后，静压潮模砂湿压强度为40-50kPa，制成型腔(3)；
步骤三：取出型腔(3)并将下压片(12)放置在刹车盘型腔(3)底部，将覆膜砂泥芯放在刹车盘型腔(3)内，之后在其顶部放置上压片(11)，在型腔(3)侧面开设铸料口和透气孔；
步骤四：使用铸模料熔化成合金熔液，通过铸料口注入型腔(3)，待其冷却后取出铸模件，清理表面杂质；
步骤五：将上述清理杂质后的铸模件打磨光滑后，检测其质量精度，符合标准的产品涂抹防护油脂后包装存储。


2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯国财，
申请(专利权)人：山东省三鼎汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37