电机控制器及车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及电机领域，提供一种电机控制器及车辆，该电机控制器包括箱体、发电机功率模块以及驱动电机功率模块；箱体包括底座和散热水道，所述散热水道设置在所述底座中并沿所述底座的长度方向贯穿所述底座，所述散热水道的一端为用于与冷却水源连通的进水嘴，另一端为用于排出冷却水的出水嘴；所述发电机功率模块和所述驱动电机功率模块沿所述散热水道的延伸方向分别布置在所述底座上，并且所述发电机功率模块和所述驱动电机功率模块均位于所述散热水道的上方；其中，所述散热水道的内侧顶壁设有多个冷却柱，多个所述冷却柱沿竖直方向设置在所述散热水道中。本实用新型专利技术的电机控制器的冷却性能好，使得功率模块的散热效果好、工作效率高。

【技术实现步骤摘要】
电机控制器及车辆
本技术涉及电机
，特别涉及一种电机控制器及车辆。
技术介绍
目前，纯电动汽车的电机与控制器是通过三相线、旋变线束、水管相连。当车辆长时间运行后，水管容易腐蚀老化，导致连接处松动，造成电驱动系统冷却性能下降，温度过高，同时，控制器功率模块散热效果差，导致其工作效率、可靠性降低。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种电机控制器，其冷却性能好，使得功率模块的散热效果好、工作效率高。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种电机控制器，所述电机控制器包括箱体、发电机功率模块以及驱动电机功率模块；所述箱体包括底座和散热水道，所述散热水道设置在所述底座中并沿所述底座的长度方向贯穿所述底座，所述散热水道的一端为用于与冷却水源连通的进水嘴，另一端为用于排出冷却水的出水嘴；所述发电机功率模块和所述驱动电机功率模块沿所述散热水道的延伸方向分别布置在所述底座上，并且所述发电机功率模块和所述驱动电机功率模块均位于所述散热水道的上方；其中，所述散热水道的内侧顶壁设有多个冷却柱，多个所述冷却柱沿竖直方向设置在所述散热水道中。可选的，所述散热水道包括相互连通的第一水道和第二水道，多个所述冷却柱设置在所述第一水道中，所述发电机功率模块设置在第一水道上方。可选的，所述发电机功率模块和所述底座之间设有导热硅脂。可选的，所述电机控制器包括第一密封圈，所述第二水道的顶部为敞口，所述驱动电机功率模块的底部具有多个散热柱，所述驱动电机功率模块设置在所述第二水道的敞口处，所述第一密封圈在所述驱动电机功率模块和所述第二水道之间提供密封，其中，多个所述散热柱伸入所述第二水道中。可选的，所述电机控制器包括第一输出母排和第二输出母排；所述第一输出母排的一端与所述发电机功率模块电连接，另一端用于连接发电机接线座；所述第二输出母排的一端与所述驱动电机功率模块电连接，另一端用于连接驱动电机接线座。可选的，所述电机控制器包括旋变线束以及第二密封圈，所述旋变线束一端连接所述电机控制器的控制板，另一端穿过所述底座用于连接外部的电机，所述第二密封圈在所述旋变线束与所述底座之间提供密封。可选的，所述电机控制器包括上盖以及高压直流滤波组件，所述上盖与所述底座连接并限定出第一容纳空间，所述高压直流滤波组件设置在所述第一容纳空间中；其中，所述高压直流滤波组件包括磁环、滤波器支架以及注塑铜排，所述滤波器支架安装于所述上盖，所述注塑铜排设置在所述滤波器支架上，所述注塑铜排的输入端用于连接外部的电源，所述注塑铜排的输出端用于连接所述电机控制器的电容，所述磁环套设在所述注塑铜排上。可选的，所述注塑铜排包括主路输出端和支路输出端，所述主路输出端用于连接所述电容，所述支路输出端用于连接所述电机控制器的备用电源。可选的，所述高压直流滤波组件包括滤波器座体，所述滤波器座体与所述滤波器支架连接并限定出第二容纳空间，所述磁环位于所述第二容纳空间中；所述滤波器座体开设有用于容纳所述电容的容纳槽。相对于现有技术，本技术所述的电机控制器具有以下优势：所述散热水道设置在所述底座中并沿所述底座的长度方向贯穿所述底座，所述发电机功率模块和所述驱动电机功率模块沿所述散热水道的延伸方向分别布置在所述底座上，并且所述发电机功率模块和所述驱动电机功率模块均位于所述散热水道的上方，所述发电机功率模块和所述驱动电机功率模块能够借助于所述散热水道中的冷却水实现散热、降温目的，并且，为了提高散热效率，所述散热水道的内侧顶壁设有多个冷却柱，多个所述冷却柱沿竖直方向设置在所述散热水道中，这样就能使得散热水道更加充分地与冷却水接触，提升热交换效率，使得位于所述散热水道上方的所述发电机功率模块和所述驱动电机功率模块能够得到更有效的散热、冷却。本技术还提供一种车辆，所述车辆包括发电机、驱动电机以及上述的电机控制器，所述发电机和所述驱动电机均与所述电机控制器电连接。所述车辆与上述电机控制器相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。本技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施方式及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术的电机控制器的底座的结构示意图；图2为本技术的电机控制器的上盖的结构示意图。附图标记说明：1-发电机功率模块，2-驱动电机功率模块，3-底座，4-第一输出母排，5-第二输出母排，6-旋变线束，7-上盖，8-注塑铜排，9-滤波器座体，具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施方式来详细说明本技术。如图1和图2所示，本技术的所述电机控制器包括箱体、发电机功率模块1以及驱动电机功率模块2；所述箱体包括底座3和散热水道，所述散热水道设置在所述底座3中并沿所述底座3的长度方向贯穿所述底座3，所述散热水道的一端为用于与冷却水源连通的进水嘴，另一端为用于排出冷却水的出水嘴；所述发电机功率模块1和所述驱动电机功率模块2沿所述散热水道的延伸方向分别布置在所述底座3上，并且所述发电机功率模块1和所述驱动电机功率模块2均位于所述散热水道的上方；其中，所述散热水道的内侧顶壁设有多个冷却柱，多个所述冷却柱沿竖直方向设置在所述散热水道中。在本技术中，所述发电机功率模块1和所述驱动电机功率模块2沿所述散热水道的延伸方向分别布置在所述底座3上，并且所述发电机功率模块1和所述驱动电机功率模块2均位于所述散热水道的上方，所述发电机功率模块1和所述驱动电机功率模块2能够借助于所述散热水道中的冷却水实现散热、降温目的，并且，为了提高散热效率，所述散热水道的内侧顶壁设有多个冷却柱，多个所述冷却柱沿竖直方向设置在所述散热水道中，这样就能使得散热水道更加充分地与冷却水接触，提升热交换效率，使得位于所述散热水道上方的所述发电机功率模块1和所述驱动电机功率模块2能够得到更有效的散热、冷却。在本技术的一种实施方式中，多个所述冷却柱并非布满所述散热水道，而是将所述散热水道设计为包括相互连通的第一水道和第二水道的结构，多个所述冷却柱设置在所述第一水道中，所述发电机功率模块1设置在第一水道上方，也就是说，所述发电机功率模块1以所述底座3为导热介质而与所述第一水道中的冷却水进行热交换，从而实现所述发电机功率模块1散热降温。为了进一步提高所述发动机功率模块1的散热效率，所述发电机功率模块1和所述底座3之间设有导热硅脂，换言之，所述发电机功率模块1朝向所述底座3的一面均匀涂抹有导热硅脂，再通过螺钉等紧固件安装在所述底座3上，从而提高了散热效率。在上述实施方式中，为了进一步提高所述驱动电机功率模块2的散热效率，所述电机控制器还包括第一密封圈，所述第二水本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电机控制器，其特征在于，所述电机控制器包括箱体、发电机功率模块(1)以及驱动电机功率模块(2)；/n所述箱体包括底座(3)和散热水道，所述散热水道设置在所述底座(3)中并沿所述底座(3)的长度方向贯穿所述底座(3)，所述散热水道的一端为用于与冷却水源连通的进水嘴，另一端为用于排出冷却水的出水嘴；/n所述发电机功率模块(1)和所述驱动电机功率模块(2)沿所述散热水道的延伸方向分别布置在所述底座(3)上，并且所述发电机功率模块(1)和所述驱动电机功率模块(2)均位于所述散热水道的上方；/n其中，所述散热水道的内侧顶壁设有多个冷却柱，多个所述冷却柱沿竖直方向设置在所述散热水道中。/n

【技术特征摘要】
1.一种电机控制器，其特征在于，所述电机控制器包括箱体、发电机功率模块(1)以及驱动电机功率模块(2)；
所述箱体包括底座(3)和散热水道，所述散热水道设置在所述底座(3)中并沿所述底座(3)的长度方向贯穿所述底座(3)，所述散热水道的一端为用于与冷却水源连通的进水嘴，另一端为用于排出冷却水的出水嘴；
所述发电机功率模块(1)和所述驱动电机功率模块(2)沿所述散热水道的延伸方向分别布置在所述底座(3)上，并且所述发电机功率模块(1)和所述驱动电机功率模块(2)均位于所述散热水道的上方；
其中，所述散热水道的内侧顶壁设有多个冷却柱，多个所述冷却柱沿竖直方向设置在所述散热水道中。


2.根据权利要求1所述的电机控制器，其特征在于，所述散热水道包括相互连通的第一水道和第二水道，多个所述冷却柱设置在所述第一水道中，所述发电机功率模块(1)设置在第一水道上方。


3.根据权利要求2所述的电机控制器，其特征在于，所述发电机功率模块(1)和所述底座(3)之间设有导热硅脂。


4.根据权利要求2所述的电机控制器，其特征在于，所述电机控制器包括第一密封圈，所述第二水道的顶部为敞口，所述驱动电机功率模块(2)的底部具有多个散热柱，所述驱动电机功率模块(2)设置在所述第二水道的敞口处，所述第一密封圈在所述驱动电机功率模块(2)和所述第二水道之间提供密封，其中，多个所述散热柱伸入所述第二水道中。


5.根据权利要求1所述的电机控制器，其特征在于，所述电机控制器包括第一输出母排(4)和第二输出母排(5)；
所述第一输出母排(4)的一端与所述发电机功率模块(1)电连接，另一端用于连接发电机接线座；
所述第二输出母...

【专利技术属性】
技术研发人员：埃里希·科西奇，佐尔坦·赫里克斯，纳查纳·哈斯莱纳，姜佳佳，康博，杨攀，朱小强，罗贵恒，张骏飞，
申请(专利权)人：蜂巢电驱动科技河北有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13