【技术实现步骤摘要】
用于车辆的动力总成及车辆
[0001]本技术涉及车辆领域,尤其是涉及一种用于车辆的动力总成及车辆。
技术介绍
[0002]相关技术中,插接件安装在端盖上,而端盖上需要开盖板,只能将悬置点移至端盖上边缘,限制了整车悬置位置设计,而过高的悬置位置不利于动力总成在前舱的布置。除此之外,当动力总成拆卸电机控制器时,只能先拆下动力总成再更换控制器,导致更换控制器时效率低下。
技术实现思路
[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种用于车辆的动力总成,该动力总成的插接件安装在电机壳体上,插接件的控制器端拆装方便,动力总成布置在车身上后,插接件与控制器之间的连接位置不会被车身结构所遮挡,动力总成的可维护性更好。
[0004]本技术还提出一种具有上述动力总成的车辆。
[0005]根据本技术的用于车辆的动力总成,动力总成包括:电机,所述电机包括:电机壳体和电机端盖,所述电机壳体内设置有容纳空间,所述电机端盖适于与所述电机壳体固定且将所述容纳空间封闭,所述容纳空间内 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的动力总成(1),其特征在于,包括:电机(11),所述电机(11)包括:电机壳体(111)和电机端盖(112),所述电机壳体(111)内设置有容纳空间,所述电机端盖(112)适于与所述电机壳体(111)固定且将所述容纳空间封闭,所述容纳空间内设置有电机转子;电机控制器(12),所述电机控制器(12)设置于所述电机壳体(111)上;插接件(13),所述插接件(13)设置于所述电机壳体(111)上且将所述电机(11)与所述电机控制器(12)电连接。2.根据权利要求1所述的用于车辆的动力总成(1),其特征在于,所述电机壳体(111)上设置有适于与所述插接件(13)一端配合的第一安装部(1111);所述电机控制器(12)上设置有与所述插接件(13)另一端配合的第二安装部。3.根据权利要求2所述的用于车辆的动力总成(1),其特征在于,所述第二安装部构造为贯穿所述电机控制器(12)的插接件安装孔(124),所述插接件安装孔(124)与所述第一安装部(1111)正对。4.根据权利要求3所述的用于车辆的动力总成(1),其特征在于,所述电机控制器(12)包括:控制器本体(121),所述控制器本体(121)与所述电机壳体(111)固定连接;插接件配合部(122),所述插接件配合部(122)设置于所述控制器本体(121)的侧壁上,所述插接件安装孔(124)贯穿所述插接件配合部(122)...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹庆建,郑涛,杜承润,金连多,李义兵,姜佳佳,
申请(专利权)人:蜂巢电驱动科技河北有限公司,
类型:新型
国别省市:
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