一种用于点火线圈壳体的打孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于点火线圈壳体的打孔装置，包括一个机架，其特征在于：所述机架上设有一个顶料组件、位于顶料组件右侧的打孔组件以及位于机架的底板下方的推料组件，本实用新型专利技术的有益效果在于：通过将点火线圈的壳体放置在放置槽内，然后启动顶料气缸带动顶板以及位于顶板下方的顶料筒和顶料杆往下运动，顶料筒先与点火线圈的壳体进行接触，顶料筒通过弹簧的弹力对点火线圈的壳体起到一个预压紧的作用，在顶料气缸继续带动顶料杆往下运动的时候，顶料杆的滑块在顶料筒上的滑槽内运动，使顶料杆和顶料筒对点火线圈的壳体进行固定，对点火线圈的壳体进行固定，不需要通过螺杆进行固定，操作简单，而且工作效率高。

A drilling device for ignition coil shell

【技术实现步骤摘要】
一种用于点火线圈壳体的打孔装置
本技术属于点火线圈壳体的加工
，具体涉及一种用于点火线圈壳体的打孔装置。
技术介绍
现有的点火线圈的壳体进行打孔的时候，都是通过将点火线圈的壳体放置在放置槽内，然后将安装板放置在点火线圈的壳体上，然后通过将安装板的两端与机架的底板通过螺杆固定连接，将点火线圈的壳体固定在机架上，操作麻烦，而且工作效率低。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供以下技术方案：一种用于点火线圈壳体的打孔装置，包括一个机架，其特征在于：所述机架上设有一个顶料组件、位于顶料组件右侧的打孔组件以及位于机架的底板下方的推料组件，所述顶料组件包括固定设置在机架的顶板下方的顶料气缸以及位于顶料气缸下方的顶板，所述顶料气缸的输出端的活塞杆与顶板固定连接，所述顶板的下方固定设有顶料杆，所述顶料杆上活动套设有顶料筒，所述顶料筒与顶板之间通过弹簧连接，所述顶料筒上开设有滑槽，所述顶料杆上固定设有滑块，所述滑块滑动设置在滑槽内，所述机架的底板上开设有放置槽，所述机架的底板上开设有打孔槽，所述顶料杆位于放置槽的正上方，所述打孔组件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于点火线圈壳体的打孔装置，包括一个机架，其特征在于：所述机架上设有一个顶料组件、位于顶料组件右侧的打孔组件以及位于机架的底板下方的推料组件，所述顶料组件包括固定设置在机架的顶板下方的顶料气缸以及位于顶料气缸下方的顶板，所述顶料气缸的输出端的活塞杆与顶板固定连接，所述顶板的下方固定设有顶料杆，所述顶料杆上活动套设有顶料筒，所述顶料筒与顶板之间通过弹簧连接，所述顶料筒上开设有滑槽，所述顶料杆上固定设有滑块，所述滑块滑动设置在滑槽内，所述机架的底板上开设有放置槽，所述机架的底板上开设有打孔槽，所述顶料杆位于放置槽的正上方，所述打孔组件包括固定设置在机架的顶板下方的伸缩气缸、位于伸缩气缸下方...

【技术特征摘要】
1.一种用于点火线圈壳体的打孔装置，包括一个机架，其特征在于：所述机架上设有一个顶料组件、位于顶料组件右侧的打孔组件以及位于机架的底板下方的推料组件，所述顶料组件包括固定设置在机架的顶板下方的顶料气缸以及位于顶料气缸下方的顶板，所述顶料气缸的输出端的活塞杆与顶板固定连接，所述顶板的下方固定设有顶料杆，所述顶料杆上活动套设有顶料筒，所述顶料筒与顶板之间通过弹簧连接，所述顶料筒上开设有滑槽，所述顶料杆上固定设有滑块，所述滑块滑动设置在滑槽内，所述机架的底板上开设有放置槽，所述机架的底板上开设有打孔槽，所述顶料杆位于放置槽的正上方，所述打孔组件包括固定设置在机架的顶板下方的伸缩气缸、位于伸缩气缸下方的打孔电机以及与打孔电机的输出轴固定连接的打孔杆，所述打孔杆位于打孔槽的正上方，所述伸缩气缸的输出端的活塞杆与打孔电机固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于点火线圈壳体的打孔装置，其特征在于：所述放置槽内设有一个中空凸环，所述中空凸环与机架的底板固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种用于点火线圈壳体的打孔装置，其特征在于：所述机架的下方固定设有左支撑杆和右支撑杆，所述推料组件包括设置在左支撑杆上的左推料气缸以及设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国新，
申请(专利权)人：温州瑞利嘉汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33